<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fabia 1.9 TDI, regime massimo a freddo | Il Forum di Quattroruote

Fabia 1.9 TDI, regime massimo a freddo

Ciao,
oggi avevo voglia di sentire un po' il rumore del TDI (da parecchi giorni la Fabia è ferma perché avendo un parcheggio che tiene due auto una in fila all'altra c'è dietro la Golf e usiamo quella) e, essendo a casa da solo, ho acceso la Fabia e dato un po' di gas. Non mi soffermo sulla stupidità della cosa, ma avevo voglia di farlo e non lo rifarò perché sentendo l'odore che c'era nell'aria ho capito di aver fatto una puttanata a livello tecnico e ambientale, però... come mai con il gas a fondo corsa, in folle, non andava oltre i 3100 giri? Questione di temperatura o una limitazione del software?
 
DreamingOctavia ha scritto:
Ciao,
oggi avevo voglia di sentire un po' il rumore del TDI (da parecchi giorni la Fabia è ferma perché avendo un parcheggio che tiene due auto una in fila all'altra c'è dietro la Golf e usiamo quella) e, essendo a casa da solo, ho acceso la Fabia e dato un po' di gas. Non mi soffermo sulla stupidità della cosa, ma avevo voglia di farlo e non lo rifarò perché sentendo l'odore che c'era nell'aria ho capito di aver fatto una puttanata a livello tecnico e ambientale, però... come mai con il gas a fondo corsa, in folle, non andava oltre i 3100 giri? Questione di temperatura o una limitazione del software?

Oh mamma... hai fatto veramente una stupidata...

Il diesel a freddo non va tirato in movimento, figurarsi da fermo e se fermo da un po'...

Non so perché abbia fatto così, è una cosa che non ho mai fatto e con nessuna auto (sempre avute a benzina prima di questa diesel). In teoria mi aspetterei che i giri salgano fino al limitatore, ma probabilmente esiste per qualche ragione una pre-limitazione (non saprei, non credo, bah!).
 
ciao... io parlo avendo una octavia, ma forse i funzionamenti sono i medesimi...

in folle arriva a fondo scala, ma se tieni schiacciata la frizione arriva circa ai giri che dici tu, penso come salvaguardia se mai dovesse scappare il pedale della frizione e partire a razzo...

Comunque, la ca**ata non l'hai fatta, io mi sono visto più volte accendere l'auto dal service skoda (più di uno e quindi non sempre lo stesso meccanico) e mandarla a pieni giri per il bollino blu o per sentire sto minimo pazzo di questo periodo.... Certo, non fa bene, ma sta tranquillo che non hai ucciso nessuno!!! :D ;)
 

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