Thefrog ha scritto:
Grazie a tutti per i VS pareri e le VS preziose informazioni.
In pratica: si fa un giro veloce in due stint e si frena il terzo stint, poi si fa un giro lento nei primi due stint e si accelera nel terzo stint. In questo modo si puo' arrivare a ricostruire un giro veloce intero.
Pero' quello che non comprendo e' che come lo fa il BOX della scuderia interessata, lo possono calcolare pure gli avversari.
Best regards a voi,
The frog
Non esattamente. I passaggi a velocità costante sul rettilineo vengono fatti per effettuare misurazioni specifiche di carico aerodinamico e di altri valori. Non è che viene fatto giusto per "confondere" gli avversari sui tempi sul giro.
Comunque non è il solo parametro da tenere in consderazione. La Ferrari sa con quanta benzina sta girando in quel momento, con quali incidenze delle ali, con quale assetto complessivo della vettura e con quali regolazioni elettroniche. E anche con che tipo di gomme (dure, durissime, morbide, morbidissime, usatissime, usate, quasi nuove o nuove).
Per gli avversari è difficile capire come sta girando il diretto concorrente.
L'unico modo, spannometrico, è come dici tu cercare di mettere insieme gli intermedi migliori dei vari giorni di prova. Ma è un dato che può essere errato sia per eccesso che per difetto. Vuoi perchè modificando un assetto si gira meglio in un settore e peggio in un altro, vuoi perchè una volta si può essere scesci col pieno di benzina e un'altra volta con mezzo serbatoio.
L'unica volta che si è potuto fare un confronto diretto è stato quando sia Red Bull che Ferrari, nello stesso giorno, hanno simulato una gara completa (qualifiche e gara). E lì il divario era appunto di circa mezzo secondo nel miglior giro a favore di Red Bull, mentre Ferrari girava meglio in condizione di gara.
Nel frattempo sono passati altre migliaia di chilometri di test, e sono state introdotte molte novità, ultimamente soprattutto dalla Ferrari. Quindi oggi è difficile dire se ci sia divario e di quanto sia.
Ci vorrebbe una nuova simulazione di gran premio in pista, ma le due rivali ormai si guardan bene dal replicarla. Lo scopriremo alla gara inaugurale fra pochi giorni !
