F1: petizione contro il "drive trough"

[Thefrog]

Spesso quando il pilota guida "fuori dalle regole" viene imposta una penalizzazione del tipo "rive trough". Ora io trovo troppo penalizzante questa regola. In un giro con il drive trough possono esser perse anche dieci posizioni. Molto meglio sarebbe se si imponesse al pilota di perdere una, due o al massimo, nei casi piu' gravi, tre posizioni (generalmente comunque una sola posizione).

In questo caso il pilota dovrebbe proprio rallentare e farsi superare dalla (o dalle) vetture che sono dietro.

Cosi' in generale si imporrebbe al pilota di perdere generalmente una posizione a favore di chi l'insegue, ma non si rovina completamente la gara del pilota suddetto, pilota che in seguito potrebbe anche riscavalcare l'avversario a cui e' stato costretto a cedere la posizione.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

In alternativa si potrebbe dare al pilota una solita vcchia (ma buona) penalizzazione in secondi. 5,10 o al massim 15 secondi. GENERALMENTE 5.

Questi sono molto meno di quello che accade con una gara completamente rovinata dal drive-trough.

Opinioni in merito rimangono gradite.

Regards,
The frog

 

[SupercinqueTC]

il drive trough è stata un'alleggerimento del precedente stop and go,ben peggiore.....
dovevi stare fermo ai box 10 lunghissimi secondi, oltre a dover entrare e uscire dai box..................

per me va bene così com'è....
prima si che era brutto...................

 

[Thefrog]

il drive trough è stata un'alleggerimento del precedente stop and go,ben peggiore.....
dovevi stare fermo ai box 10 lunghissimi secondi, oltre a dover entrare e uscire dai box..................

per me va bene così com'è....
prima si che era brutto...................

D'accordo allora se si vuole salvare a tutti i costi il drive trough si potrebbe (la' dove le iste lo rendono possibile) costruire una corsia parallela ad un rettilineo lunga diciamo 1/3 della corsia dei box dove il pilota scontera' il drive trough MA CON UN LIMITE DI 150km/h (non ci sono meccanici).

Cosi' com'e' il drive trough nei box e' estremamente penalizzante e rovina la gara ad un pilota.

Regards,
THe frog

 

[SupercinqueTC]

il drive trough è stata un'alleggerimento del precedente stop and go,ben peggiore.....
dovevi stare fermo ai box 10 lunghissimi secondi, oltre a dover entrare e uscire dai box..................

per me va bene così com'è....
prima si che era brutto...................

D'accordo allora se si vuole salvare a tutti i costi il drive trough si potrebbe (la' dove le iste lo rendono possibile) costruire una corsia parallela ad un rettilineo lunga diciamo 1/3 della corsia dei box dove il pilota scontera' il drive trough MA CON UN LIMITE DI 150km/h (non ci sono meccanici).

Cosi' com'e' il drive trough nei box e' estremamente penalizzante e rovina la gara ad un pilota.

Regards,
THe frog

io ho solo scritto come la penso...

 

[steo1985]

Signor Frog, anche io in linea di massima la penso come te, lo trovo troppo penalizzante. Alternative? Soluzioni? Non tutti i circuiti consentono la realizzazione di una corsia parallela, vedi Monaco, quindi opterei per il cedere la posizione guadagnata grazie alla scorrettezza. Mi spiego meglio, se uno parte prima, fa un jump start che gli consente di passare due vetture, automaticamente dovrebbe farsi passare dalle stesse... Boh... potrebbe essere un'idea, sempre che si possa quantificare tutte le volte il beneficio che uno ottiene con la scorrettezza..
.
Opinioni in merito sono gradite.
Regards...

 

[Thefrog]

Signor Frog, anche io in linea di massima la penso come te, lo trovo troppo penalizzante. Alternative? Soluzioni? Non tutti i circuiti consentono la realizzazione di una corsia parallela, vedi Monaco, quindi opterei per il cedere la posizione guadagnata grazie alla scorrettezza. Mi spiego meglio, se uno parte prima, fa un jump start che gli consente di passare due vetture, automaticamente dovrebbe farsi passare dalle stesse... Boh... potrebbe essere un'idea, sempre che si possa quantificare tutte le volte il beneficio che uno ottiene con la scorrettezza..
.
Opinioni in merito sono gradite.
Regards...

Si si' lo so che a Montecarlo come in altre piste non e' posibile costruire oltre. Beh in quel caso vedere soluzione uno (cedere una posizione o anche piu' di una) o soluzione due (penalizzazione in secondi), proposte in precedenza.

Regards,
The frog

 

[dexxter]

per la precisione, si scrive "drive thru"

 

[Thefrog]

per la precisione, si scrive "drive thru"

OK, grazie per la precisazione.

Regards,
The frog

 

[common.rail]

Cosi' com'e' il drive trough nei box e' estremamente penalizzante e rovina la gara ad un pilota.

Regards,
THe frog
[/quote]

Il drive thru deve essere penalizzante. Chi lo becca è perchè ha commesso una scorretteza e va punito. Molte volte è successo che un pilota comportandosi scorrettamente ha mandato fuori gara un avversario, e questo è più penalizzante che perdere anche dieci posizioni. Se la punizione è poco penalizzante non serve a niente, anzi qualcuno comincerebbe a calcolare che una eventuale penenalità leggera gli converrebbe più di una scorrettezza verso un avversario, e a quelle velocità le scorrettezze potrebbero risultare pericolose. E' un'ottima penalità, meglio dello stop e start che ha sostituito.

 

[stone1958]

per la precisione, si scrive "drive thru"

OK, grazie per la precisazione.

Regards,
The frog

Thru non e' altro che la forma contratta di THROUGH, e si puo' pertanto scrivere in entrambi i modi anche se un linguista inglese inorridirebbe davanti alla prima forma.
Saluti

 

[Swift1988]

forse in pista non hai mai guidato, ma se ti trovi uno lento davanti in curva o in situazione dove è difficile superare, è penalizzante per tutti, basta vedere quando vengono doppiate le auto.

Poi se uno commette una infrazione deve essere penalizzato...

 

[Crale]

In alternativa si potrebbe dare al pilota una solita vcchia (ma buona) penalizzazione in secondi. 5,10 o al massim 15 secondi. GENERALMENTE 5.

Questi sono molto meno di quello che accade con una gara completamente rovinata dal drive-trough.

Opinioni in merito rimangono gradite.

Regards,
The frog

:hunf:

Quresti sono i problemi del venerdì mattina...

 

[Maxetto]

il drive trough è stata un'alleggerimento del precedente stop and go,ben peggiore.....
dovevi stare fermo ai box 10 lunghissimi secondi, oltre a dover entrare e uscire dai box..................

per me va bene così com'è....
prima si che era brutto...................

D'accordo allora se si vuole salvare a tutti i costi il drive trough si potrebbe (la' dove le iste lo rendono possibile) costruire una corsia parallela ad un rettilineo lunga diciamo 1/3 della corsia dei box dove il pilota scontera' il drive trough MA CON UN LIMITE DI 150km/h (non ci sono meccanici).

Cosi' com'e' il drive trough nei box e' estremamente penalizzante e rovina la gara ad un pilota.

Regards,
THe frog

Se deve essere una punizione, DEVE rovinare la gara altrimenti che punizione è?

 

[steo1985]

forse in pista non hai mai guidato, ma se ti trovi uno lento davanti in curva o in situazione dove è difficile superare, è penalizzante per tutti, basta vedere quando vengono doppiate le auto.

Poi se uno commette una infrazione deve essere penalizzato...

...hai scoperto l'acqua calda... bisogna aver guidato in pista per scrivere certe cose... Ma fammi il piacere!