La risposta in realta' e' ovvia: limitare la miniaturizzazione per limitare il costo di motori. Eppero' io dico che la miniaturizzazione dei motori e' vera tecnologia, una tecnologia che tra l'altro dovrebbe essere riportata (e non lo e') in una certa misura anche sui propulsori delle vetture di serie. Io ricordo ancora il propulsore della FIAT Uno: quando si apriva il cofano motore si scopriva che questo per i 2/3 era completamente vuoto. Oggi anche l'occhio vuole la sua parte ed e' forse per questo che le vetture di serie hanno motori che "debordano" ogni dove nel cofano motore. Io dico che non dovrebbe essere cosi'.
Opinioni in merito sono gradite.
Regards,
The frog
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