<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> F1: non capisco certi commenti | Il Forum di Quattroruote

F1: non capisco certi commenti

sinceramente non capisco certi commenti sulla attuale situazione in F1.
Lasciando perdere per un attimo i pro/contro delle penalizzazioni oggi a te, domani no penalizzo quell'altro, il + delle volte causate da un regolamento farragginoso e poco lineare che si presta a troppe interpretazioni o errori da parte dei team, chiamati a decidere in pochi secondi il da farsi....
Abbiamo dopo tanti anni 3 nuovi team che si battono per le posizioni di vertice mentre i tre team ( e relativi piloti) che hanno dominato per oltre un decennio si trovano a remare dietro....
Quando la Rossa (o la McLadren in epoca passata) narcotizzata la corsa dopo il via ci si lamentava... per i pochi sorpassi ci si lamentava....
Al la delle proprie "fedi" personali (e qui tutte le hanno che siano pro qualcuno o contro qualcuno) il fatto che un team nato sulle ceneri del Team Honda che + che magre figure non ha rimediato, così come la Toyota (e mi fa piacere per Trulli) o la sempre presente "ex grande" Team Williams stiano "sverniciando" le tre sorelle non è interessante?....

Come sapete (non l'ho mai nasconto) sono un tifoso della Rossa e mi dispiace vedere i troppi errori del Team (che vanno avanti da tutta la stagione scorsa) che l'epoca Ross Brawn/il nano/Shimy mi aveva fatto dimenticare.... mi pare che il team stia tornando all'epoca degli anni 80/90 e che in troppi si siano "rilassati".....
La figura di Shumy al muretto, secondo il mio modesto parere, è in questa fase un fattore di distrurbo/pressione che andrebbe evitata.... Se vogliono affidarli il Team lo facciano in modo chiaro e lineare.... poi saremo qui a giudicare la sua "seconda vita" in F1.... Ma se non vuole prendersi oneri ed onori annessi e preferisce un vita + rilassata, quancuno dovrebbe invitarlo a non presenziare ai box durante le gare....

IMHO :evil:
Bye
 
spizio ha scritto:
sinceramente non capisco certi commenti sulla attuale situazione in F1.
Lasciando perdere per un attimo i pro/contro delle penalizzazioni oggi a te, domani no penalizzo quell'altro, il + delle volte causate da un regolamento farragginoso e poco lineare che si presta a troppe interpretazioni o errori da parte dei team, chiamati a decidere in pochi secondi il da farsi....
Abbiamo dopo tanti anni 3 nuovi team che si battono per le posizioni di vertice mentre i tre team ( e relativi piloti) che hanno dominato per oltre un decennio si trovano a remare dietro....
Quando la Rossa (o la McLadren in epoca passata) narcotizzata la corsa dopo il via ci si lamentava... per i pochi sorpassi ci si lamentava....
Al la delle proprie "fedi" personali (e qui tutte le hanno che siano pro qualcuno o contro qualcuno) il fatto che un team nato sulle ceneri del Team Honda che + che magre figure non ha rimediato, così come la Toyota (e mi fa piacere per Trulli) o la sempre presente "ex grande" Team Williams stiano "sverniciando" le tre sorelle non è interessante?....

Come sapete (non l'ho mai nasconto) sono un tifoso della Rossa e mi dispiace vedere i troppi errori del Team (che vanno avanti da tutta la stagione scorsa) che l'epoca Ross Brawn/il nano/Shimy mi aveva fatto dimenticare.... mi pare che il team stia tornando all'epoca degli anni 80/90 e che in troppi si siano "rilassati".....
La figura di Shumy al muretto, secondo il mio modesto parere, è in questa fase un fattore di distrurbo/pressione che andrebbe evitata.... Se vogliono affidarli il Team lo facciano in modo chiaro e lineare.... poi saremo qui a giudicare la sua "seconda vita" in F1.... Ma se non vuole prendersi oneri ed onori annessi e preferisce un vita + rilassata, quancuno dovrebbe invitarlo a non presenziare ai box durante le gare....

IMHO :evil:
Bye

Scrivi cose giuste... resta il fatto, a mio parere, che le corse di oggi sono molto più noiose di quelle di venti anni fa. E il giochino delle penalizzazioni e dei ricorsi è davvero stucchevole...
 
Se tecnicamente verranno ritenute valide e ammissibili le innovazioni apportate dai 3 team incriminati, niente da dire, tanto di cappello e viva lo spettacolo.
Che in Ferrari e McLaren si diano da fare anche se, se fossero ritenute valide, sarebbe impossibile per questi team recuperare il Gap.

Button campione del mondo facile facile.

Se invece risultassero irregolari..beh cambia tutto.
 
AngeloBlackList77 ha scritto:
Se tecnicamente verranno ritenute valide e ammissibili le innovazioni apportate dai 3 team incriminati, niente da dire, tanto di cappello e viva lo spettacolo.
Che in Ferrari e McLaren si diano da fare anche se, se fossero ritenute valide, sarebbe impossibile per questi team recuperare il Gap.

Button campione del mondo facile facile.

Se invece risultassero irregolari..beh cambia tutto.
"angelaccio", come va? eri sparito...ben tornato
 
tyzz76 ha scritto:
spizio ha scritto:
sinceramente non capisco certi commenti sulla attuale situazione in F1.
Lasciando perdere per un attimo i pro/contro delle penalizzazioni oggi a te, domani no penalizzo quell'altro, il + delle volte causate da un regolamento farragginoso e poco lineare che si presta a troppe interpretazioni o errori da parte dei team, chiamati a decidere in pochi secondi il da farsi....
Abbiamo dopo tanti anni 3 nuovi team che si battono per le posizioni di vertice mentre i tre team ( e relativi piloti) che hanno dominato per oltre un decennio si trovano a remare dietro....
Quando la Rossa (o la McLadren in epoca passata) narcotizzata la corsa dopo il via ci si lamentava... per i pochi sorpassi ci si lamentava....
Al la delle proprie "fedi" personali (e qui tutte le hanno che siano pro qualcuno o contro qualcuno) il fatto che un team nato sulle ceneri del Team Honda che + che magre figure non ha rimediato, così come la Toyota (e mi fa piacere per Trulli) o la sempre presente "ex grande" Team Williams stiano "sverniciando" le tre sorelle non è interessante?....

Come sapete (non l'ho mai nasconto) sono un tifoso della Rossa e mi dispiace vedere i troppi errori del Team (che vanno avanti da tutta la stagione scorsa) che l'epoca Ross Brawn/il nano/Shimy mi aveva fatto dimenticare.... mi pare che il team stia tornando all'epoca degli anni 80/90 e che in troppi si siano "rilassati".....
La figura di Shumy al muretto, secondo il mio modesto parere, è in questa fase un fattore di distrurbo/pressione che andrebbe evitata.... Se vogliono affidarli il Team lo facciano in modo chiaro e lineare.... poi saremo qui a giudicare la sua "seconda vita" in F1.... Ma se non vuole prendersi oneri ed onori annessi e preferisce un vita + rilassata, quancuno dovrebbe invitarlo a non presenziare ai box durante le gare....

IMHO :evil:
Bye

Scrivi cose giuste... resta il fatto, a mio parere, che le corse di oggi sono molto più noiose di quelle di venti anni fa. E il giochino delle penalizzazioni e dei ricorsi è davvero stucchevole...

concordo e aggiungo quanto detto da AngeloBlackList77
 
AngeloBlackList77 ha scritto:
Se tecnicamente verranno ritenute valide e ammissibili le innovazioni apportate dai 3 team incriminati, niente da dire, tanto di cappello e viva lo spettacolo.
Che in Ferrari e McLaren si diano da fare anche se, se fossero ritenute valide, sarebbe impossibile per questi team recuperare il Gap.

Button campione del mondo facile facile.

Se invece risultassero irregolari..beh cambia tutto.

Io sono convinto che la soluzione del diffusore non verrà ritenuta irregolare.
La Ferrari (e penso anche McLadren) hanno già una soluzione analoga testata in galeria... Aspettano solo il rientro in Europa per montarla... In ogni caso la lotta testa/testa della scorsa stagione fino alla fine tra i due team ha ritardato lo sviluppo della nuova vettura per entrambi i Team.....
Ma la Rossa a questo gap tecnico (difficile da recuperare in questa stagione visti i rigidi limiti ai test imposti) aggiunge una gestione in pista in deciso peggioramento..... :hunf:
 
condivido al 100% sia il post iniziale che il secondo intervento di spizio.

La Ferrari deve fare un grande sforzo per recuperare il gap accumulato...
 
tyzz76 ha scritto:
spizio ha scritto:
sinceramente non capisco certi commenti sulla attuale situazione in F1.
Lasciando perdere per un attimo i pro/contro delle penalizzazioni oggi a te, domani no penalizzo quell'altro, il + delle volte causate da un regolamento farragginoso e poco lineare che si presta a troppe interpretazioni o errori da parte dei team, chiamati a decidere in pochi secondi il da farsi....
Abbiamo dopo tanti anni 3 nuovi team che si battono per le posizioni di vertice mentre i tre team ( e relativi piloti) che hanno dominato per oltre un decennio si trovano a remare dietro....
Quando la Rossa (o la McLadren in epoca passata) narcotizzata la corsa dopo il via ci si lamentava... per i pochi sorpassi ci si lamentava....
Al la delle proprie "fedi" personali (e qui tutte le hanno che siano pro qualcuno o contro qualcuno) il fatto che un team nato sulle ceneri del Team Honda che + che magre figure non ha rimediato, così come la Toyota (e mi fa piacere per Trulli) o la sempre presente "ex grande" Team Williams stiano "sverniciando" le tre sorelle non è interessante?....

Come sapete (non l'ho mai nasconto) sono un tifoso della Rossa e mi dispiace vedere i troppi errori del Team (che vanno avanti da tutta la stagione scorsa) che l'epoca Ross Brawn/il nano/Shimy mi aveva fatto dimenticare.... mi pare che il team stia tornando all'epoca degli anni 80/90 e che in troppi si siano "rilassati".....
La figura di Shumy al muretto, secondo il mio modesto parere, è in questa fase un fattore di distrurbo/pressione che andrebbe evitata.... Se vogliono affidarli il Team lo facciano in modo chiaro e lineare.... poi saremo qui a giudicare la sua "seconda vita" in F1.... Ma se non vuole prendersi oneri ed onori annessi e preferisce un vita + rilassata, quancuno dovrebbe invitarlo a non presenziare ai box durante le gare....

IMHO :evil:
Bye

Scrivi cose giuste... resta il fatto, a mio parere, che le corse di oggi sono molto più noiose di quelle di venti anni fa. E il giochino delle penalizzazioni e dei ricorsi è davvero stucchevole...
esatto: quasi quasi ci sarebbe lo spettacolo, m ala FIA è allo bando più completo, e la cosa ha pesanti ripercussioni sulle gare, inoltre ti ricordo che le nuove leve hanno una situaione davvero limite in materia di regolamento.
Speriamo venga fatta chiarezza
 

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