<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> F1, la Ferrari ha di nuovo ciccato il progetto | Il Forum di Quattroruote

F1, la Ferrari ha di nuovo ciccato il progetto

Desolazione ai Box Ferrari dopo le prime prove che hanno dimostrato che il progetto è totalmente sbagliato; ma per Ferrari da troppi anni a questa parte questa è la regola. Saltano illustri teste (che vengono prontamente raccolte da altre scuderie prima che tocchino terra) ma i risultati sono sempre quelli.
E se provassero a cambiare il signore grasso con gli occhiali che tiranneggia ai box?
La Ferrari dell'anno scorso aveva il problema di essere lentissima con le gomme dure; quest'anno? Idem. Un bel passo avanti!
 
In passato c'era qui in ufficio con me il fratello di un ingegnere che ha lavorato per un po' al reparto corse della Ferrari occupandosi di aerodinamica. Le cose che raccontava su come si lavorava là dentro erano roba da far rizzare i capelli a un uovo....
 
a_gricolo ha scritto:
In passato c'era qui in ufficio con me il fratello di un ingegnere che ha lavorato per un po' al reparto corse della Ferrari occupandosi di aerodinamica. Le cose che raccontava su come si lavorava là dentro erano roba da far rizzare i capelli a un uovo....

Bella!

Tipo?
 
lsdiff ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
In passato c'era qui in ufficio con me il fratello di un ingegnere che ha lavorato per un po' al reparto corse della Ferrari occupandosi di aerodinamica. Le cose che raccontava su come si lavorava là dentro erano roba da far rizzare i capelli a un uovo....

Bella!

Tipo?

Tipo che quando c'era Barnard gli spediva via fax i disegni e a Maranello li cestinavano. oppure storie di computer e software CFD all'avanguardia pagati un occhio e mai installati perchè c'erano i vecchi capoofficina che facevano tutto a occhio e il computer non serviva a un casso..... robe così....
 
a_gricolo ha scritto:
lsdiff ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
In passato c'era qui in ufficio con me il fratello di un ingegnere che ha lavorato per un po' al reparto corse della Ferrari occupandosi di aerodinamica. Le cose che raccontava su come si lavorava là dentro erano roba da far rizzare i capelli a un uovo....

Bella!

Tipo?

Tipo che quando c'era Barnard gli spediva via fax i disegni e a Maranello li cestinavano. oppure storie di computer e software CFD all'avanguardia pagati un occhio e mai installati perchè c'erano i vecchi capoofficina che facevano tutto a occhio e il computer non serviva a un casso..... robe così....

Beh, robe all'italiana mi vien da dire..e io sono tifoso e pure emiliano..
 
HomerJ-2 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
lsdiff ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
In passato c'era qui in ufficio con me il fratello di un ingegnere che ha lavorato per un po' al reparto corse della Ferrari occupandosi di aerodinamica. Le cose che raccontava su come si lavorava là dentro erano roba da far rizzare i capelli a un uovo....

Bella!

Tipo?

Tipo che quando c'era Barnard gli spediva via fax i disegni e a Maranello li cestinavano. oppure storie di computer e software CFD all'avanguardia pagati un occhio e mai installati perchè c'erano i vecchi capoofficina che facevano tutto a occhio e il computer non serviva a un casso..... robe così....

Beh, robe all'italiana mi vien da dire..e io sono tifoso e pure emiliano..

Fiattate...
 
a_gricolo ha scritto:
lsdiff ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
In passato c'era qui in ufficio con me il fratello di un ingegnere che ha lavorato per un po' al reparto corse della Ferrari occupandosi di aerodinamica. Le cose che raccontava su come si lavorava là dentro erano roba da far rizzare i capelli a un uovo....

Bella!

Tipo?

Tipo che quando c'era Barnard gli spediva via fax i disegni e a Maranello li cestinavano. oppure storie di computer e software CFD all'avanguardia pagati un occhio e mai installati perchè c'erano i vecchi capoofficina che facevano tutto a occhio e il computer non serviva a un casso..... robe così....
sarebbe il caso che montezuma lasciasse....è dal gran capo che cominciano i guai
 
bumper morgan ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
lsdiff ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
In passato c'era qui in ufficio con me il fratello di un ingegnere che ha lavorato per un po' al reparto corse della Ferrari occupandosi di aerodinamica. Le cose che raccontava su come si lavorava là dentro erano roba da far rizzare i capelli a un uovo....

Bella!

Tipo?

Tipo che quando c'era Barnard gli spediva via fax i disegni e a Maranello li cestinavano. oppure storie di computer e software CFD all'avanguardia pagati un occhio e mai installati perchè c'erano i vecchi capoofficina che facevano tutto a occhio e il computer non serviva a un casso..... robe così....
sarebbe il caso che montezuma lasciasse....è dal gran capo che cominciano i guai
Su questo ho i miei dubbi. Se la Ferrari ha vinto 5 mondiali piloti consecutivi è merito dello staff che Montezemolo aveva messo in piedi.
Purtroppo si è tornati indietro di una ventina d'anni.
Ci vuole un "dittatore" sullo stile di Alv...ehm di Todt :lol: :lol:
 
Corazon Habanero ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
lsdiff ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
In passato c'era qui in ufficio con me il fratello di un ingegnere che ha lavorato per un po' al reparto corse della Ferrari occupandosi di aerodinamica. Le cose che raccontava su come si lavorava là dentro erano roba da far rizzare i capelli a un uovo....

Bella!

Tipo?

Tipo che quando c'era Barnard gli spediva via fax i disegni e a Maranello li cestinavano. oppure storie di computer e software CFD all'avanguardia pagati un occhio e mai installati perchè c'erano i vecchi capoofficina che facevano tutto a occhio e il computer non serviva a un casso..... robe così....
sarebbe il caso che montezuma lasciasse....è dal gran capo che cominciano i guai
Su questo ho i miei dubbi. Se la Ferrari ha vinto 5 mondiali piloti consecutivi è merito dello staff che Montezemolo aveva messo in piedi.
Purtroppo si è tornati indietro di una ventina d'anni.
Ci vuole un "dittatore" sullo stile di Alv...ehm di Todt :lol: :lol:

e più semplicemente ci vuole qualcuno che di F1 corse e auto ne capisca qualcosa e lo si metta a capo, proprio uno come todt e propriovli dov'era todt, ma dove oggi c'è..come si chiama?? mah?una pernacchia lo seppellirà
 
reFORESTERation ha scritto:
Ci vuole un "dittatore" sullo stile di Alv...ehm di Todt :lol: :lol:

e più semplicemente ci vuole qualcuno che di F1 corse e auto ne capisca qualcosa e lo si metta a capo, proprio uno come todt e propriovli dov'era todt, ma dove oggi c'è..come si chiama?? mah?una pernacchia lo seppellirà[/quote]

graaande!! l'occhialuto ha una bella parlantina ma,la competenza? da quando c'e' lui che si vince? gli sberleffi di quella lattina motorizzata renault :evil:
 
gallongi ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ci vuole un "dittatore" sullo stile di Alv...ehm di Todt :lol: :lol:

e più semplicemente ci vuole qualcuno che di F1 corse e auto ne capisca qualcosa e lo si metta a capo, proprio uno come todt e propriovli dov'era todt, ma dove oggi c'è..come si chiama?? mah?una pernacchia lo seppellirà

graaande!! l'occhialuto ha una bella parlantina ma,la competenza? da quando c'e' lui che si vince? gli sberleffi di quella lattina motorizzata renault :evil:[/quote]
La lattina motorizzata Twingo è progettata da uno che sa il fatto suo....
 
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