<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> F1: iprocrisia su spettacolo e Gp d'Australia | Il Forum di Quattroruote

F1: iprocrisia su spettacolo e Gp d'Australia

il gp d'Australia è stato, fortunatamente, movimentato, e ne siamo più o meno tutti contenti... il punto è che ci sarebbe poco da stare allegri, perché le prospettive sono sempre plumbee, ma molti sembrano averlo dimenticato.
a pista asciutta, come si è ben visto, sono tornate le solite difficoltà nei soprassi: Hamilton, davvero in forma, con una Mc ben settata, non riusciva a superare alonso che aveva pneumatici oramai belli cotti...
poca lungimiranza, sempre lo stesso errore, quello che ha portato ha regolamenti demenziali per il ciclo "mescoliamo le carte poi si vedrà"
...e ora, tutti a fare la danza del monsone malese
 
mafalda ha scritto:
il gp d'Australia è stato, fortunatamente, movimentato, e ne siamo più o meno tutti contenti... il punto è che ci sarebbe poco da stare allegri, perché le prospettive sono sempre plumbee, ma molti sembrano averlo dimenticato.
a pista asciutta, come si è ben visto, sono tornate le solite difficoltà nei soprassi: Hamilton, davvero in forma, con una Mc ben settata, non riusciva a superare alonso che aveva pneumatici oramai belli cotti...
poca lungimiranza, sempre lo stesso errore, quello che ha portato ha regolamenti demenziali per il ciclo "mescoliamo le carte poi si vedrà"
...e ora, tutti a fare la danza del monsone malese
Temp anche io che senza la pioggia la gara sarebbe stata noiosa.A proposito Kubica un grande e dispiace vederlo correre in scuderie di secondo piano.Sono 10 anni che modificano i regolamenti e regolarmente quando una vettura entra in scia ad un'altra per superarla,il carico aerodinamico va a pallino e ciao sorpasso.L'incredibile e' che con tutti i "mega super tecnici " non riescono a risolvere il problema. Ma saranno cosi' super ? La storia che la Virgin ha il serbatoio benzina troppo piccolo e quindi non puo' terminare una corsa fa pensare.Insomma credo che i calcoli per dimensionare un serbatoio,conoscendo i consumi di un motore,non siano cosi' complicati.Ultima considerazione sulla gara di Schumacher,vederlo battagliare con Algersuari fa riflettere sulla tristezza di questo rientro...Caro Michael "ad ogni frutto la sua stagione ".
 
A me pare che + che la pioggia, abbia influito il contatto alla prima curva a rimescolare le carte....
Il caos (o spettacolo che dir si voglia) avviene quando la pioggia arriva a corsa iniziata....
IMHO
 
Spizio2 ha scritto:
A me pare che + che la pioggia, abbia influito il contatto alla prima curva a rimescolare le carte....
Il caos (o spettacolo che dir si voglia) avviene quando la pioggia arriva a corsa iniziata....
IMHO
vero anche questo. non si può sempre sperare che i big finiscano in testacoda alla prima curva....
 
mafalda ha scritto:
Spizio2 ha scritto:
A me pare che + che la pioggia, abbia influito il contatto alla prima curva a rimescolare le carte....
Il caos (o spettacolo che dir si voglia) avviene quando la pioggia arriva a corsa iniziata....
IMHO
vero anche questo. non si può sempre sperare che i big finiscano in testacoda alla prima curva....

Chiaro...
Con il mio intervento non volevo sminuire la mancanza di "spettacolo" in pista che la F1 (da molti anni) garantisce....
Certo se dobbiamo ballare la macumba per uno scroscio di pioggia ad ogni GP, tanto vale ballarne una seconda per un bella toccata alla prima curva di ogni GP (senza danni ai piloti)...

Apro di toccate....
Hamilton ha avuto parecchia "fortuna" quando in fase di sorpasso (non mi ricordo + se era su Massa o Alonzo) ha toccato leggermente la ruota posteriore sinistra di chi gli stava davanti... Gli è volato via solo una bandella... Poteva andare decisamente peggio ( a quella velocità e con la staccata in arrivo se gli partiva tutto il musetto arrivava come un missile..
Al primo giro in ogni caso si è sfiorato anche un bel danno quando una vettura (non mi ricordo + quale) ha perso il musetto ed è arrivata come un missile su quelli che avvevano già fatto la cicane... Fortuna ha voluto che l'impatto non fosse diretto muso contro lato vettura, atrimenti forse avremmo visto una fotocopia del terribile incidente a Zanardi...
Bye
 
mafalda ha scritto:
il gp d'Australia è stato, fortunatamente, movimentato, e ne siamo più o meno tutti contenti... il punto è che ci sarebbe poco da stare allegri, perché le prospettive sono sempre plumbee, ma molti sembrano averlo dimenticato.
a pista asciutta, come si è ben visto, sono tornate le solite difficoltà nei soprassi: Hamilton, davvero in forma, con una Mc ben settata, non riusciva a superare alonso che aveva pneumatici oramai belli cotti...
poca lungimiranza, sempre lo stesso errore, quello che ha portato ha regolamenti demenziali per il ciclo "mescoliamo le carte poi si vedrà"
...e ora, tutti a fare la danza del monsone malese

Le prospettive sono quelle del trenino di sempre , il fatto è che non si vuole intervenire seriamente limitando uno dei due fattori che incidono di più sulla prestazione di una vettura di F1, il carico aerodinamico, finchè vedremo massicci alettoni all'anteriore (quello posteriore è già meno importante) dovremo fare la danza della pioggia
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto