F1: correttore elettronico d'assetto.

[Thefrog]

Qualcuno sa se e' ANCORA ammesso in F1?

Alcuni anni fa, sulla pista di Indianapolis si vedeva Michael Schumacher che smanettava con l correttore "manuale" d'assetto ogni volta che entrava nella parte mista del tracciato e ogni volta che entrava nella parte veloce del tracciato. Poi un paio di anni dopo in qualche intervista usci' fuori che il correttore d'assetto era diventato elettronico. Cioe' il pilota non doveva neanche piu' pensare al correttore d'assetto. Oggi io penso che la correzione d'assetto della vettura sia stata bandita, ma non ho notizie certe in merito. Se qualcuno di voi ne sa qualcosa po' rispondermi qui sotto.

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Paolo_]

Se ben ricordo non era un correttore di assetto... ma un ripartitore di frenata.

 

[Thefrog]

Se ben ricordo non era un correttore di assetto... ma un ripartitore di frenata.

Alla TV parlavano di correttore d'assetto.

Regads,
The frog

 

[flanker.76]

C'è c'è

 

[Paolo_]

Ai tempi di Shumy il ripartitore di frenata c'era e lo usava regolarmente mentrop credo che il correttore di assetto (aerodinamico) fosse vietato insieme a tutte le superfici mobili.
Poi sono state introdotte delle appendici aerodinamiche che non erano comandabili dal pilota ma che (come diceva Briatore) erano comunque mobili in funzione della velocità.
Adesso credo che ci sia qualche superficie aerodinamica (forse sull'alettone anteriore?) comandabile dal pilota.

Chi ne sa di più... ci illumini...

 

[Thefrog]

Grazie a tutti comunque per le VS preziose risposte.

Best regards,
The frog