F.1: GP del Bahrain

[ALGEPA]

non c'entra molto con il post , ergo mi scuso di andare fuori tema, ma spesso e secondo me impropriamente si confronta la spettacolarità del motomondiale con quello del gran premio. Io ieri ho assistito al moto Gp e devo dire che in questo caso non mi è parso nulla di spettacolare, soprattutto se raffrontato al gran premio del Bahrain che è stato di gran lunga molto più interessante

 

[pilota54]

Tapiro d'oro a LCDM:

Lui: "meritatissimo"

http://www.tgcom24.mediaset.it/sport/formula1/2014/notizia/ferrari-montezemolo-riceve-il-tapiro-d-oro_2038807.shtml

Però . La classe non è acqua , che lezione di stile da parte di Montezemolo :!:
Altri , come visto tante volte a Striscia , avrebbero reagito in modo isterico o comunque non avrebbero " riconosciuto " "il premio"
Invece questo prendere in carico il problema fa ben sperare su una rimonta futura -speriamo prossima- del cavallino rampante !

.......................................

Concordo. Altri avrebbero spaccato il Tapiro e insultato Staffelli, come spesso si è visto. LCDM resta un signore, vince e perde, ma sempre con stile.
Intanto Domenicali si è dimesso (v. home page). Gli daranno il Tapiro di platino?

 

[pilota54]

non c'entra molto con il post , ergo mi scuso di andare fuori tema, ma spesso e secondo me impropriamente si confronta la spettacolarità del motomondiale con quello del gran premio. Io ieri ho assistito al moto Gp e devo dire che in questo caso non mi è parso nulla di spettacolare, soprattutto se raffrontato al gran premio del Bahrain che è stato di gran lunga molto più interessante

Ieri la Moto GP è stata soporifera. Le 2 Honda ufficiali hanno fatto il vuoto e non hanno nemmeno combattuto tra loro perché Marques è stato + veloce di Pedrosa. Quindi molto peggio della F.1 (Bahrain). Almeno però c'è stato il Dovi sul podio.

La prima gara era stata un'altra cosa. Vedremo la terza .......................

 

[automoto3]

Piccola riflessione:

Honda ha ufficializzato la sua intenzione di entrare nel mondiale di Formula 1 nel ruolo di motorista a partire dal 2015 per fornire la McLaren, ma il marchio di Wako può lavorare liberamente nello sviluppo del suo motore V6 Turbo, mentre le unità di Ferrari, Renault e Mercedes verranno "congelate" dalla FIA per tutto il 2014.

La Casa giapponese per sviluppare la sua power-unit ha allestito un nuovo Centro Ricerche dedicato proprio al rientro in F.1 che si aggiunge a quello di Tochigi: i nipponici vogliono fare le cose in grande e non lesineranno le risorse per tornare a vincere con la McLaren come avevano fatto alla fine degli Anni '80 infilando quattro mondiali di seguito dal 1988 al 1991...