<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> EURONCAP: 5 stelle per la nuova Giulietta | Il Forum di Quattroruote

EURONCAP: 5 stelle per la nuova Giulietta

E adesso voglio vedere se qualcuno ha da dire piu' qualcosa sui telai FIAT, visto che i futuri telai delle future vetture classe C e C premium del gruppo FIAT deriveranno direttamente da quello della Giulietta.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
L' Alfa sostanzialmente è pari alla Golf (leggermente superiore) ma è il comparto elettronica che consente all'italiana di staccarsi dalla rivale.
Questo non significa che non merita i complimenti.
Ricordiamo che la Golf, considerata un aggiornamento fino a due giorni fa, ora è considerata un modello nuovissimo, così il confronto con l'italiana acquisisce maggior valore (questo non è propriamente corretto). In realtà si tratta di un pesante aggiornamento.
L'AR è l'auto più nuova del confronto, A3 (la + vecchia), BMW Serie 1, Golf VI.
 
AUDIATRE ha scritto:
L' Alfa sostanzialmente è pari alla Golf (leggermente superiore) ma è il comparto elettronica che consente all'italiana di staccarsi dalla rivale.
Questo non significa che non merita i complimenti.
Ricordiamo che la Golf, considerata un aggiornamento fino a due giorni fa, ora è considerata un modello nuovissimo, così il confronto con l'italiana acquisisce maggior valore (questo non è propriamente corretto). In realtà si tratta di un pesante aggiornamento.
L'AR è l'auto più nuova del confronto, A3 (la + vecchia), BMW Serie 1, Golf VI.

le 5 stelle le prende comunque anche la Bravo (visto che fino a due giorni fa la Giulietta era considerata una Bravo ricarrozzata, ora considerata un modello nuovissimo).
 
blackblizzard ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
L' Alfa sostanzialmente è pari alla Golf (leggermente superiore) ma è il comparto elettronica che consente all'italiana di staccarsi dalla rivale.
Questo non significa che non merita i complimenti.
Ricordiamo che la Golf, considerata un aggiornamento fino a due giorni fa, ora è considerata un modello nuovissimo, così il confronto con l'italiana acquisisce maggior valore (questo non è propriamente corretto). In realtà si tratta di un pesante aggiornamento.
L'AR è l'auto più nuova del confronto, A3 (la + vecchia), BMW Serie 1, Golf VI.

le 5 stelle le prende comunque anche la Bravo (visto che fino a due giorni fa la Giulietta era considerata una Bravo ricarrozzata, ora considerata un modello nuovissimo).

la bravo prende 5 stelle ma un punteggio complessivo più basso della golf (STESSO SEGMENTO).
 
AUDIATRE ha scritto:
L' Alfa sostanzialmente è pari alla Golf (leggermente superiore) ma è il comparto elettronica che consente all'italiana di staccarsi dalla rivale.
Questo non significa che non merita i complimenti.
Ricordiamo che la Golf, considerata un aggiornamento fino a due giorni fa, ora è considerata un modello nuovissimo, così il confronto con l'italiana acquisisce maggior valore (questo non è propriamente corretto). In realtà si tratta di un pesante aggiornamento.
L'AR è l'auto più nuova del confronto, A3 (la + vecchia), BMW Serie 1, Golf VI.

Superiore dove?????Siediti una mezz'oretta dentro i rispettivi abitacoli, vivili come si dice in gergo automobilistico, e poi ne riparliamo. Analizzata attentamente ha sempre le solite pecche delle auto del gruppo Fiat, qualità della componentistica approsimativa, apparire e non essere è il solito motto che regna. Vista ieri per una buona mezzoretta, con un paio di appassionati Alfa Romeo , con cui ho scambiato diverse opinioni tra cui la riflessione, che hanno fatto loro, a quel prezzo si compra tedesco.
 
EVOLVO ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
L' Alfa sostanzialmente è pari alla Golf (leggermente superiore) ma è il comparto elettronica che consente all'italiana di staccarsi dalla rivale.
Questo non significa che non merita i complimenti.
Ricordiamo che la Golf, considerata un aggiornamento fino a due giorni fa, ora è considerata un modello nuovissimo, così il confronto con l'italiana acquisisce maggior valore (questo non è propriamente corretto). In realtà si tratta di un pesante aggiornamento.
L'AR è l'auto più nuova del confronto, A3 (la + vecchia), BMW Serie 1, Golf VI.

Superiore dove?????Siediti una mezz'oretta dentro i rispettivi abitacoli, vivili come si dice in gergo automobilistico, e poi ne riparliamo. Analizzata attentamente ha sempre le solite pecche delle auto del gruppo Fiat, qualità della componentistica approsimativa, apparire e non essere è il solito motto che regna. Vista ieri per una buona mezzoretta, con un paio di appassionati Alfa Romeo , con cui ho scambiato diverse opinioni tra cui la riflessione, che hanno fatto loro, a quel prezzo si compra tedesco.

Pienamente d'accordo....... :thumbup:
 
io vendo e riparo auto tedesche in primis e a leggere i vostri commenti mi viene in mente una cosa sola da dirvi:

"beati voi che non capite un catzo" :D :D :D
 
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