sandro63s ha scritto:
Mica lo sapevo, eh?

, ma googolando ho appena appreso che il liquido freni ha un suo punto di infiammabilità specifico...
Io sulla scheda tecnica della Petronas alla voce "punto di infiammabilità" ho appena trovato un bel
N.A. che depone proprio male. A mia memoria non si accende con un cerino e men che meno con una scintilla. Ma magari mi sbaglio, eh...

Se dentro al cofano si sviluppano 200 gradi (e fiamma, perché la temperatura da sola non basta...) per altri motivi può essere che bruci pure lui, che una scintilla dia il via ad un incendio incontrando il Dot4 in giro per il vano motore mi pare veramente grossa. Mi informo meglio... :shock: