Euro5, euro6, 4R e tedescofilia

[CinghialeMannaro]

Una piccola riflessione che vorrei condividere con voi.

Sabato facevo scatoloni (benedetta separazione) è mi è capitato un 4r che ho conservato. Come sempre faccio col materiale "leggibile" do' una scorsa e cosa vedo? un bell'articolo celebrativo di una BMW che è, udite udite, euro6.

Mi è balzato all'occhio il paragone: quando c'è stato il passaggio euro4-euro5 4R si è messa a "tuonare" contro Fiat che, a suo dire, gabellava per euro5 auto che in realtà non lo erano. I trolloni di questo forum hanno fatto un sorrisone e gli sono andati dietro.

Tralasciando che Fiat ha smentito tutti e con i fatti, mi chiedo: come mai per Fiat si fanno gli articoli polemici mentre per BMW si dice "l'auto è euro6" quando l'euro6 nemmeno ESISTE?

Potenza delle sponsorizzazioni? tedescofilia? giornalista un filino-ino "distratto"?

Credo che sia una grossa mancanza di serietà da parte della rivista che ci ospita, e che meriterebbe una gran bella smentita. Voi che ne pensate?

 

[sitorno]

Una piccola riflessione che vorrei condividere con voi.

Sabato facevo scatoloni (benedetta separazione) è mi è capitato un 4r che ho conservato. Come sempre faccio col materiale "leggibile" do' una scorsa e cosa vedo? un bell'articolo celebrativo di una BMW che è, udite udite, euro6.

Mi è balzato all'occhio il paragone: quando c'è stato il passaggio euro4-euro5 4R si è messa a "tuonare" contro Fiat che, a suo dire, gabellava per euro5 auto che in realtà non lo erano. I trolloni di questo forum hanno fatto un sorrisone e gli sono andati dietro.

Tralasciando che Fiat ha smentito tutti e con i fatti, mi chiedo: come mai per Fiat si fanno gli articoli polemici mentre per BMW si dice "l'auto è euro6" quando l'euro6 nemmeno ESISTE?

Potenza delle sponsorizzazioni? tedescofilia? giornalista un filino-ino "distratto"?

Credo che sia una grossa mancanza di serietà da parte della rivista che ci ospita, e che meriterebbe una gran bella smentita. Voi che ne pensate?

....è proprio vero....con tutte le "novità" sfornate da Fiat in questi ultimi messi, non c'è nessun cenno sulla rivista....solo quelle delle altre marche....
.....però poi, sfogliando anche altre riviste, trovo che sia la stessa cosa.....
....non si accenna mai ai nuovi prodotti di Fiat....
....che sia un complotto editoriale ? ....

 

[G5]

Perbenista .....

 

[kanarino]

....è proprio vero....con tutte le "novità" sfornate da Fiat in questi ultimi messi, non c'è nessun cenno sulla rivista....solo quelle delle altre marche....
.....però poi, sfogliando anche altre riviste, trovo che sia la stessa cosa.....
....non si accenna mai ai nuovi prodotti di Fiat....
....che sia un complotto editoriale ? ....

bè non mi sembra che sfoglianodo le stesse riviste si trovino grandi novità subaru...ah scusa è vero subaru produce auto di nicchia..per pochi fortunati...

 

[CinghialeMannaro]

Ma è possibile che non si possa fare un thread senza che arrivi sitorno a buttarlo in merda?

Il tuo intervento è palesemente OT. Rientriamo nei ranghi, per favore, prima che l'admin si risvegli dal sonno dei giusti e chiuda tutto?

 

[sitorno]

Ma è possibile che non si possa fare un thread senza che arrivi sitorno a buttarlo in merda?

Il tuo intervento è palesemente OT. Rientriamo nei ranghi, per favore, prima che l'admin si risvegli dal sonno dei giusti e chiuda tutto?

....siamo perfettamente in tema....
....a tuo parere la rivista è tendenzialmente esterofila.....
....ma di che cosa deve scrivere la rivista se le novità sono tutte estere ?....

 

[CinghialeMannaro]

no, sitorno mio caro, come al solito non ci hai capito una cippa.

Non ho parlato di "esterofilia" o di "non scrivere di novità fiat". Quello l'hai fatto tu, per trollare come tuo solito.

Il succo del mio messaggio (sfida la tua dislessia e rileggilo) è: perchè se Fiat fa auto euro5 a normativa non approvata si fanno gli articoli "da difensori del consumatore" mettendo tutti in guardia, mentre se BMW fa euro6 a normativa non approvata l'auto è euro6, complimenti, meraviglia, scintillio e baluginio di stelle?

Converrai che il tema è un filino differente rispetto a quello a cui credi di aver risposto tu.

 

[tvrgb]

no, sitorno mio caro, come al solito non ci hai capito una cippa.

Non ho parlato di "esterofilia" o di "non scrivere di novità fiat". Quello l'hai fatto tu, per trollare come tuo solito.

Il succo del mio messaggio (sfida la tua dislessia e rileggilo) è: perchè se Fiat fa auto euro5 a normativa non approvata si fanno gli articoli "da difensori del consumatore" mettendo tutti in guardia, mentre se BMW fa euro6 a normativa non approvata l'auto è euro6, complimenti, meraviglia, scintillio e baluginio di stelle?

Converrai che il tema è un filino differente rispetto a quello a cui credi di aver risposto tu.

-
il succo della tua discussione è perfettamente a conoscenza di tutti, e ben evitato.
-
puoi chiudere la discussione qui, in quanto, non essendo argomento per parlare male di fiat, nessuno ha niente altro da dire.
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e sono mesi ormai che bmw vanta l'euro 6

 

[alkiap]

Sull'Euro 5 ready di Fiat si scatenò una polemica totalmente fuori luogo, e l'articolo in merito di 4R mi colpì negativamente (anche se si sono parzialmente scusati con un secondo articolo che dava ragione a Fiat).
Ho però il dubbio che contemporaneamente all'E5 sia stato fissato anche l'E6, per cui da un punto di vista teorico la BMW potrebbe anche essere a norma... bisognerebbe verificare sul libretto che omologazione ha

 

[G5]

Che 4R sia parziale è un dato di fatto così come la superiorità teutonica di razza ariana specie a marchio biemvai ..... si era detta la stessa cosa quando uscì il motore dcat di Toyota se ricordate. Ma in quel caso fu anche precisato che il conto veniva fatto tenendo la media delle riduzioni da norma euro a norma euro ..... non so' quale sia il contenuto di quell'articolo ma dato che è di 4r poco mi interessa.

 

[horsepower84]

no, sitorno mio caro, come al solito non ci hai capito una cippa.

Non ho parlato di "esterofilia" o di "non scrivere di novità fiat". Quello l'hai fatto tu, per trollare come tuo solito.

Il succo del mio messaggio (sfida la tua dislessia e rileggilo) è: perchè se Fiat fa auto euro5 a normativa non approvata si fanno gli articoli "da difensori del consumatore" mettendo tutti in guardia, mentre se BMW fa euro6 a normativa non approvata l'auto è euro6, complimenti, meraviglia, scintillio e baluginio di stelle?

Converrai che il tema è un filino differente rispetto a quello a cui credi di aver risposto tu.

errore...le euro5 ready fiat erano anormativa già approvata, solo nn in vigore...le euro 6 credo siano invece ancora più avantiii
-
ma si sa...fiat t fotte....bmw ti porta nell'iperspazio della superiorità.....
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io apprezzo le bmw...sono queste cose che me la rendono antipatica...così come sono queste cose che m fanno difensore di fiat più d quanto vorrei....

 

[MultiJet150]

Una piccola riflessione che vorrei condividere con voi.

Sabato facevo scatoloni (benedetta separazione) è mi è capitato un 4r che ho conservato. Come sempre faccio col materiale "leggibile" do' una scorsa e cosa vedo? un bell'articolo celebrativo di una BMW che è, udite udite, euro6.

Mi è balzato all'occhio il paragone: quando c'è stato il passaggio euro4-euro5 4R si è messa a "tuonare" contro Fiat che, a suo dire, gabellava per euro5 auto che in realtà non lo erano. I trolloni di questo forum hanno fatto un sorrisone e gli sono andati dietro.

Tralasciando che Fiat ha smentito tutti e con i fatti, mi chiedo: come mai per Fiat si fanno gli articoli polemici mentre per BMW si dice "l'auto è euro6" quando l'euro6 nemmeno ESISTE?

Potenza delle sponsorizzazioni? tedescofilia? giornalista un filino-ino "distratto"?

Credo che sia una grossa mancanza di serietà da parte della rivista che ci ospita, e che meriterebbe una gran bella smentita. Voi che ne pensate?

....è proprio vero....con tutte le "novità" sfornate da Fiat in questi ultimi messi, non c'è nessun cenno sulla rivista....solo quelle delle altre marche....
.....però poi, sfogliando anche altre riviste, trovo che sia la stessa cosa.....
....non si accenna mai ai nuovi prodotti di Fiat....
....che sia un complotto editoriale ? ....

NO, sei tu che sei azionista di riferimento di tutte, cioè: "IL PADRONE" !!!! :twisted: :twisted: :twisted:

 

[MultiJet150]

Sull'Euro 5 ready di Fiat si scatenò una polemica totalmente fuori luogo, e l'articolo in merito di 4R mi colpì negativamente (anche se si sono parzialmente scusati con un secondo articolo che dava ragione a Fiat).
Ho però il dubbio che contemporaneamente all'E5 sia stato fissato anche l'E6, per cui da un punto di vista teorico la BMW potrebbe anche essere a norma... bisognerebbe verificare sul libretto che omologazione ha

Ma visto e considerato che la direttiva EU definitiva sull'euro 6 non c'è ancora, ovviamente, a rigor di logica, saranno immatricolate come EURO 5 ! Penso ! 8) :twisted:

 

[horsepower84]

Sull'Euro 5 ready di Fiat si scatenò una polemica totalmente fuori luogo, e l'articolo in merito di 4R mi colpì negativamente (anche se si sono parzialmente scusati con un secondo articolo che dava ragione a Fiat).
Ho però il dubbio che contemporaneamente all'E5 sia stato fissato anche l'E6, per cui da un punto di vista teorico la BMW potrebbe anche essere a norma... bisognerebbe verificare sul libretto che omologazione ha

Ma visto e considerato che la direttiva EU definitiva sull'euro 6 non c'è ancora, ovviamente, a rigor di logica, saranno immatricolate come EURO 5 ! Penso ! 8) :twisted:

è questa la differenza....fiat TRUFFAVA perchè faceva motori conformi (ready) a una norma DEFINITIVA ma nn ancora in vigore.....bmw è all'avanguardia perchè fa motori omologabili per una norma che NON ESISTE

 

[|Mauro65|]

Sull'Euro 5 ready di Fiat si scatenò una polemica totalmente fuori luogo, e l'articolo in merito di 4R mi colpì negativamente (anche se si sono parzialmente scusati con un secondo articolo che dava ragione a Fiat).
Ho però il dubbio che contemporaneamente all'E5 sia stato fissato anche l'E6, per cui da un punto di vista teorico la BMW potrebbe anche essere a norma... bisognerebbe verificare sul libretto che omologazione ha

esatto, i motori 3.0 diesel Bmw possono essere richiesti con l'omologazione Euro 6 (non su tutti i modelli e non in tutte le versioni, vi sono diversi tipi di 3.0 diesel)
è un optional da circa 1.000 euro, si basa su un sistema di abbattimento degli ossidi d'azoto