<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Esportazione auto all'estero | Il Forum di Quattroruote

Esportazione auto all'estero

Salve a tutti, ho acquistato un'auto usata che devo portare all'estero in un paese della comunità europea e che dovrà essere poi registrata lì. Dopo essermi rivolto all'agenzia pratiche auto e a varie compagnie assicurative, non ho trovato alcun modo pratico per portarla all'estero sulle sue ruote. Cercando sul web ho trovato questo sito

http://www.privatimport.it/index.html

ho già chiesto informazioni, sembrerebbe tutto nella norma sia per i documenti richiesti per la pratica che per il resto. Credete sia affidabile?
 
1Al ha scritto:
Salve a tutti, ho acquistato un'auto usata che devo portare all'estero in un paese della comunità europea e che dovrà essere poi registrata lì. Dopo essermi rivolto all'agenzia pratiche auto e a varie compagnie assicurative, non ho trovato alcun modo pratico per portarla all'estero sulle sue ruote. Cercando sul web ho trovato questo sito

http://www.privatimport.it/index.html

ho già chiesto informazioni, sembrerebbe tutto nella norma sia per i documenti richiesti per la pratica che per il resto. Credete sia affidabile?

Io mi sono trasferito in Polonia ed ho targato qui l'auto.
Devi portare le targhe alla motorizzazione e fare la procedura di espatrio.
Poi nel paese dove la targhi se e come qui devi portare traduzione giurata di tutti i documenti compreso lo storno in Italia e primo check dell'auto.
Pero a me risulta che sta cosa la puoi fare se hai la residenza nel paese dove la targhi, in realtà credo sia un obbligo spostando la residenza.
 
1Al ha scritto:
non ho trovato alcun modo pratico per portarla all'estero sulle sue ruote.
guidarla fino là con le targhe italiane, poi staccarle e spedire in Italia solo quelle + documenti per le pratiche di esportazione?
 
1Al ha scritto:
non ho trovato alcun modo pratico per portarla all'estero sulle sue ruote.

Ma come no...radiazione per esportazione, targhe di cartone temporanee ed assicurazione sempre temporanea (purtroppo molto cara, come al solito quando si parla di assicurazioni italiane).

Attached files /attachments/1817741=37254-Targa temporanea.jpg
 
Grazie per le risposte, ma non sono riuscito a trovare una sola assicurazione che mi assicurasse le targhe provvisorie fatte dall'agenzia pratiche auto. E ne avrò interpellate almeno una decina, compresa la mia. Alcuni mi hanno risposto che in Italia non conviene più a causa della crisi loro non rischiano con queste piccole assicurazioni. Comunque se ne conoscete qualcuna che faccia queste mini assicurazioni ditemi il nome. Per quanto riguarda inviare le targhe in Italia non mi conviene, perché solo per il cambio proprietà del libretto+assicurazione mi costerebbe quasi 1000?. Non è il caso. Comunque anche all'agenzia mi hanno detto che unici sistemi oggi praticabili sono 1) quello di tornare in Italia con le targhe da rottamare, quindi tre viaggi in tutto o 2) il trasposto con camion.
Da questa Privat Import mi hanno detto che parecchie persone in difficoltà con l'esportazione dell'auto, si sono rivolti a loro, risolvendo il problema con le loro targhe provvisorie assicurate. Comunque sia vorrei tornare alla mia domanda iniziale, ne sapete qualcosa di quell'agenzia, che ne pensate? Tra l'altro il costo che mi hanno prospettato sarebbe molto contenuto, solo 250 ? in tutto, con validità della targa di un mese.
 
1Al ha scritto:
Grazie per le risposte, ma non sono riuscito a trovare una sola assicurazione che mi assicurasse le targhe provvisorie fatte dall'agenzia pratiche auto. E ne avrò interpellate almeno una decina, compresa la mia. Alcuni mi hanno risposto che in Italia non conviene più a causa della crisi loro non rischiano con queste piccole assicurazioni. Comunque se ne conoscete qualcuna che faccia queste mini assicurazioni ditemi il nome. Per quanto riguarda inviare le targhe in Italia non mi conviene, perché solo per il cambio proprietà del libretto+assicurazione mi costerebbe quasi 1000?. Non è il caso. Comunque anche all'agenzia mi hanno detto che unici sistemi oggi praticabili sono 1) quello di tornare in Italia con le targhe da rottamare, quindi tre viaggi in tutto o 2) il trasposto con camion.
Da questa Privat Import mi hanno detto che parecchie persone in difficoltà con l'esportazione dell'auto, si sono rivolti a loro, risolvendo il problema con le loro targhe provvisorie assicurate. Comunque sia vorrei tornare alla mia domanda iniziale, ne sapete qualcosa di quell'agenzia, che ne pensate? Tra l'altro il costo che mi hanno prospettato sarebbe molto contenuto, solo 250 ? in tutto, con validità della targa di un mese.

Prova con loro allora (per "loro targhe assicurate" intendono quelle rilasciate dalla Motorizzazione ed assicurate con una loro assicurazione , giusto?) magari controllando accuratamente le clausole contruattali, e soprattutto scappa dall'Italia! :rolleyes:
 
Jambana ha scritto:
Prova con loro allora (per "loro targhe assicurate" intendono quelle rilasciate dalla Motorizzazione ed assicurate con una loro assicurazione , giusto?) magari controllando accuratamente le clausole contruattali, e soprattutto scappa dall'Italia! :rolleyes:
Purtroppo siamo d'accordo che qui in Italia la situazione e la pressione fiscale sono diventate insostenibili.
 
PierGaetano ha scritto:
Io mi sono trasferito in Polonia ed ho targato qui l'auto.
Devi portare le targhe alla motorizzazione e fare la procedura di espatrio.
Poi nel paese dove la targhi se e come qui devi portare traduzione giurata di tutti i documenti compreso lo storno in Italia e primo check dell'auto.
Pero a me risulta che sta cosa la puoi fare se hai la residenza nel paese dove la targhi, in realtà credo sia un obbligo spostando la residenza.
Io non mi sono trasferito in Polonia, ma proprio lì devo andare questa estate e avendo moglie di lì voglio registrare l'auto in quel paese. Tre anni fa avevo già registrato lì un'altra auto e quindi so quali sono le procedure. Il problema è qui in Italia dove hanno reso molto complicato l'esportazione di auto. Per esempio in Germania vendono targhe provvisorie a tre giorni e un mese, ma valgono solo per auto provenienti dalla Germania. Qui da noi è tutto più complicato e costoso.
 
Back
Alto