Arrivato a casa... finalmente. Code in molti tratti della Brennero hanno fatto lievitare il tempo di 1h e 35 minuti di cui però dentro ci sono circa 15 minuti, 14:21 per l'esattezza, per una ricarica ad Affi alla Ionity comunque non necessaria ai fini del viaggio, ma pratica per arrivare a casa con un buon margine per ripristinare velocemente l'80% con il 2kw della Wallbox.
Visto il gran traffico il navigatore aveva impostato di "tagliare" Verona uscendo ad Affi per rientrare a Peschiera e dato che fermarsi qualche minuto per sgranchire le gambe nei vari autogrill era improponibile essendoci la coda anche per entrarvi abbiamo colto l'occasione di fermarci alla Ionyti di Affi distanti 300 metri dal casello per fare una sota di ricarica preventiva e di bere qualcosa di fresco al Bar che vi è davanti.
Arrivati con il 65% di batteria e ricaricato al 80% in 14:21, praticamente attaccata la spina, diretti al Bar ( 200 mt ), ci siamo seduti e prima che arrivava la signora a prendere l'ordinazione è arrivato il messaggio che la ricarica era finita. Dato che vedevo a vista l'auto e almeno più di un terzo delle 18 postazioni erano libere non ho staccato e spostato l'auto e ce la siamo presa con calma.
Una volta sulla A4, meno traffica ma con qualche rallentamento ho piazzato il cruise a 130 kmh e mi sono "abbonato" alla terza corsia e se la media oraria e stata comunque di 60 kmh questo vi fa capire quanta coda prima ci siamo sorbiti. Arrivato a casa con il 49%.
Consumi, beh come potete vedere dal resoconto nonostante più di un'ora in coda a volte completamente fermi per più di 4-5 minuti con clima a 23 gradi il consumo medio è stato molto confortante, 0,123 kwh/km. Consumati per 337 km 41,45 kwh costati approssimativamente 35 euro che ci avrei pagato 19,23 litri di benzina (1,82 euro al litro Trentino) alla media di 16 km/litro ci avrei percorso con il Rav circa 310 km. Diciamo che l'obiettivo (alla pari) è stato ampiamente raggiunto essendo meno del costo che con la termica precedente. Comunque notare che da San Cassiano siamo partiti con 88%, in cima al passo Gardena siamo scesi al 81% e da li fino all'ingresso dell'autostrada a Bolzano Nord, 68 km, siamo risaliti al 89%.
Ultimo dato, comunque da verificare in condizioni più oppropriate, il consumo a 130 kmh da cdb, quindi qualcosa meno era di circa 0,190 kwh/km.
