Scusate, magari ne avete parlato, magari la risposta è semplice, ma nel tipo di auto in questione (tipo opel ampera) dato che il motore termico non trasmette direttamente la trazione ma serve per produrre energia elettrica, il motore termico gira ad un regime fisso (si suppone quello di maggiore rendimento) oppure il regime dei giri motore varia a seconda delle necessità? Grazie per le risposte