<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Epic Fail Audi Q5 !!! | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Epic Fail Audi Q5 !!!

Suby01 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Suby01 ha scritto:
gallongi ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Impossibile..io pur volendo..non ci riesco...le curve..quello è il problema..non si schioda e ...

.........tieni premuto,ti si puo' capire ;)

QUando vado normale/forte comunque sono sui 6,2l/100km

Con cosa? Col camioncino imbellettato? Anche il mio segna sempre 6.2 a prescindere pero :twisted: :D

Diciamo che effettivi puoi fare i 17 veri misurati da te...per un cardenzon non premium da 18 q.li potrebbe andar bene
Io fo 15,5 - 16 massimo.
Il costo sono le gomme ;)

Io non ho camioncini imbellettati. Comunque specifico.... anche io di norma sono sui 15km/l e il cdb segna 6,2-6,4l/100km (proverbiale la precisione del nostro cdb).
Adesso che sono sui 5,4l/100km non so in realtà quanto sia, perchè non sto facendo la prova pieno/pieno

Permettimi in una giornata di lutto e di vergogna di dire che i termometri interno ed esterno, la radio , il BT e il computer di bordo della subaru non passeranno alla stori per qualità né per precisone...ok?
E va be' :(
 
zero c. ha scritto:
Suby01 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Suby01 ha scritto:
gallongi ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Impossibile..io pur volendo..non ci riesco...le curve..quello è il problema..non si schioda e ...

.........tieni premuto,ti si puo' capire ;)

QUando vado normale/forte comunque sono sui 6,2l/100km

Con cosa? Col camioncino imbellettato? Anche il mio segna sempre 6.2 a prescindere pero :twisted: :D

Diciamo che effettivi puoi fare i 17 veri misurati da te...per un cardenzon non premium da 18 q.li potrebbe andar bene
Io fo 15,5 - 16 massimo.
Il costo sono le gomme ;)

Io non ho camioncini imbellettati. Comunque specifico.... anche io di norma sono sui 15km/l e il cdb segna 6,2-6,4l/100km (proverbiale la precisione del nostro cdb).
Adesso che sono sui 5,4l/100km non so in realtà quanto sia, perchè non sto facendo la prova pieno/pieno

Permettimi in una giornata di lutto e di vergogna di dire che i termometri interno ed esterno, la radio , il BT e il computer di bordo della subaru non passeranno alla stori per qualità né per precisone...ok?
E va be' :(

In una suby è tutta roba inutile! Peso superfluo!&#128513;
Per il resto.. Si è una giornata maledetta
 
XPerience74 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
gallongi ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Voglio sapere te e Luca come c...o fate...

vanno piano! ;)

Impossibile..io pur volendo..non ci riesco...le curve..quello è il problema..non si schioda e ...

Che non abbia magari bisogno di un'eventuale ceck up/aggiornamento centralina?

Ma chi?? La mia Fuji?? Ma vaaa è perfetta!!!
Sono io che non alzo il piede, specialmente in curva! Sembrano non esistere!!!! È sui binari!
 
gallongi ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
gallongi ha scritto:
B6 ad essere precisi..onesta davvero,mi trovo veramente bene...
una serie ben riuscita, io la preferisco alla B7. Penso quindi che tu abbia il 1.9 punpe duse ... dovrebe essere la serie da 300.000 km senza problemi ...

esatto,speriamo! effettivamente fanno km a go go quelli con auto del genere,spero in bene...cmq anche con i 140 cv odierni camminare camminano..ho un'amico che supera i 200k km senza problemi,prima col pde ora viaggia intorno ai 150k con il CR...

Il PDE 130, assieme al 90(in assoluto) ed al 101 cv sono i td più riusciti di casa Vw.
 
zero c. ha scritto:
Permettimi in una giornata di lutto e di vergogna di dire che i termometri interno ed esterno, la radio , il BT e il computer di bordo della subaru non passeranno alla stori per qualità né per precisone...ok?
E va be' :(

Beh, diciamo che alla fine è un po come per tanti prodotti (soprattutto nipponici?) che inquanto essendo "tanta roba sotto il vestito"(symmetrical AWD, come ad es HSD per Prius, etc...), viceversa alla fine si è portati a lesinare in qualche altro comparto più o meno secondario, nonchè di poco vitale importanza.
 
reFORESTERation ha scritto:
Ma chi?? La mia Fuji?? Ma vaaa è perfetta!!!
Sono io che non alzo il piede, specialmente in curva! Sembrano non esistere!!!! È sui binari!

Insomma, alla fine sia tu che il BD siete fatti uno per l'altro inquanto entrami degli "itegralisti pro benzina"(nel bene e nel male) ... :D
 
Domanda/curiosità; Consideranto i diversi risultati dei relativi video, c'è o meno differenza fra i sistemi TI di Q3/5 e X1/3 ?
 
XPerience74 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
gallongi ha scritto:
B6 ad essere precisi..onesta davvero,mi trovo veramente bene...
una serie ben riuscita, io la preferisco alla B7. Penso quindi che tu abbia il 1.9 punpe duse ... dovrebe essere la serie da 300.000 km senza problemi ...

esatto,speriamo! effettivamente fanno km a go go quelli con auto del genere,spero in bene...cmq anche con i 140 cv odierni camminare camminano..ho un'amico che supera i 200k km senza problemi,prima col pde ora viaggia intorno ai 150k con il CR...

Il PDE 130, assieme al 90(in assoluto) ed al 101 cv sono i td più riusciti di casa Vw.

Avrei molto da ridire sui misuratori aria..meglio conosciuti come Debimetri..conosco personalmente più di un soggetto, proprietario di un PDE 130, i quali sistematicamente ne cambiano uno ogni 40.000
 
XPerience74 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ma chi?? La mia Fuji?? Ma vaaa è perfetta!!!
Sono io che non alzo il piede, specialmente in curva! Sembrano non esistere!!!! È sui binari!

Insomma, alla fine sia tu che il BD siete fatti uno per l'altro inquanto entrami degli "itegralisti pro benzina"(nel bene e nel male) ... :D

Cavolo se hai ragggggione!! Maledico tutti i gg SI perché non mi importa la forester ej25 DOHC turbo da 270... Quella avrei preso... senza se e ma!! Proprio ad essere buoni e poco esigenti... almeno l'ej25 sohc da 170cv..no manco quello...e lo avrei preso lo stesso..ora mi tocca sopportare il turbopuzzacessorail
 
a_gricolo ha scritto:
Vado a memoria, ma hai presente che gomme montava quell'X6 sull'erba bagnata? Con le stesse "scarpe" non sarebbe salito neanche un carro armato....
Mica gliel'ho detto io di mettergli le ribassate :D :D :D

Allora in Bmw non lo spaccessero per un suv se poi ha solo la trazione integrale e la gommatura della M6 ;)
 
kanarino ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Vado a memoria, ma hai presente che gomme montava quell'X6 sull'erba bagnata? Con le stesse "scarpe" non sarebbe salito neanche un carro armato....
Mica gliel'ho detto io di mettergli le ribassate :D :D :D

Allora in Bmw non lo spaccessero per un suv se poi ha solo la trazione integrale e la gommatura della M6 ;)

E dire che basterebbe copiare... :D
Ciao canarì
Come va col tradizionale ma sempre valido offroad della casa di hamamatsu ?
 
Back
Alto