<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ennesimo restyling Audi .. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ennesimo restyling Audi ..

4ruotelover ha scritto:
La quarta generazione dell'Audi A6 è stata presentata al Salone di Detroit nel 2011. Al Salone di Parigi di quest'anno (2014) sarà presentato il restyling per cui sono passati 3.5 anni circa. Direi quindi nella media di Audi per quanto riguarda la frequenza dei restyling.

Sapete che come design sono molto conservativi passando da una generazione all'altra per cui, in occasione dei restyling, s' interviene solo sui particolari.

Ad ogni modo, le modifiche sono molto più sostanziose sotto pelle. In particolare debutta la nuova generazione dei 3.0 TDI. Ci sono poi i nuovi fari Matrix Led ed i sistemi di infoitainment ed assistenza alla guida aggiornati. La 2.0 TDI Ultra da 190cv prevede poi ora le molle delle sospensioni in GFRP. Un uso infine più massiccio di alluminio ha consentito una riduzione della massa toatale rispetto alla versione pre-restyling.

Normale restyling d mezza eta '...lo fanno tutti i costruttori...e si migliorano sempre le pecche ,di fatti e' sempre bene comprare il restyling di qualunque auto se si punta ad un modello particolare ... ;) poi il segno di continuità e ' positivo ,cambi poco o nulla " di percettibile " e rimani sempre con una linea attuale...le macchine francesi quando esce il modello nuovo,invecchiano di colpo...guardate una 308 di due anni fa ,due...sembra vecchia di dieci anni ;)
 
gallongi ha scritto:
4ruotelover ha scritto:
La quarta generazione dell'Audi A6 è stata presentata al Salone di Detroit nel 2011. Al Salone di Parigi di quest'anno (2014) sarà presentato il restyling per cui sono passati 3.5 anni circa. Direi quindi nella media di Audi per quanto riguarda la frequenza dei restyling.

Sapete che come design sono molto conservativi passando da una generazione all'altra per cui, in occasione dei restyling, s' interviene solo sui particolari.

Ad ogni modo, le modifiche sono molto più sostanziose sotto pelle. In particolare debutta la nuova generazione dei 3.0 TDI. Ci sono poi i nuovi fari Matrix Led ed i sistemi di infoitainment ed assistenza alla guida aggiornati. La 2.0 TDI Ultra da 190cv prevede poi ora le molle delle sospensioni in GFRP. Un uso infine più massiccio di alluminio ha consentito una riduzione della massa toatale rispetto alla versione pre-restyling.

Normale restyling d mezza eta '...lo fanno tutti i costruttori...e si migliorano sempre le pecche ,di fatti e' sempre bene comprare il restyling di qualunque auto se si punta ad un modello particolare ... ;) poi il segno di continuità e ' positivo ,cambi poco o nulla " di percettibile " e rimani sempre con una linea attuale...le macchine francesi quando esce il modello nuovo,invecchiano di colpo...guardate una 308 di due anni fa ,due...sembra vecchia di dieci anni ;)
Anche perché era già nata con una linea piuttosto "vecchia". ;)
 
gallongi ha scritto:
I fendinebbia sono diversi e avrà i Matrix led ...

Lo sviluppo dell'illuminazione nelle automobili è uno di quei campi che ha avuto molto sviluppo negli ultimi anni. Questa cosa la trovo interessante. Ho trovato tempo fa questo filmato quasi didattico che se si è curiosi può valer la pena di guardare:

https://www.youtube.com/watch?v=wbVobb41Ta4
 
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