manuel46 ha scritto:
Allora bisogna che denunciate i giornalisti della carta stampata di settore che riportano notizie errate e faziose, io ho sentito ai tempi un intervista a rossi dove gli veniva fatto notare che aveva girato forte con la sbk a brno, e lui gli fa......perchè credevate che non fossi in grado di farlo?
Adesso mi dovete dire voi dove avete preso le vostre di notizie
perchè a questo punto posso dire, parli solo chi era presente alle prove, oppure stiamo tutti zitti!
bisogna vedere da chi attingi le tue informazioni.non serve avere il cuggggino che lavora nel team sterilgarda per sapere con che gomme ha girato rossi (che,a scanso di equivoci,ritengo il miglior pilota di tutti i tempi) e per avere i cronologici di brno o misano 2010 dove provò la r1 sbk.li hanno pubblicati più e più volte,basta leggere e soprattutto sapere cosa si sta leggendo.
a misano,ad esempio,con una 600 supersport ha ben più valore un 40 di passo per 20 giri che non un 38 alla morte per una tornata sola (e magari con gomme tenerissime).
ora (e ci torno per l'ultima volta sull'argomento),nel famoso test di brno rossi ha fatto delle grandi cose (anche se i giornalisti mediaset gonfiano molto i suoi problemi fisici per creare l'alone mistico,e te lo dice uno che abita a 5 km dalla casa di rossi...capisc'ammè
) ma non le imprese da miracolato che ti dicono meda e terruzzi,perchè di fatto ha preso un secondo dal tempo di crucklow in qualifica pur girando con gomme evoluzione che quest'anno stanno abbassando di molto i tempi delle superpole.a un commentatore mediaset
ho scritto più volte su facebooks per chiedergli come mai ha confrontato il tempo di rossi con le gomme da superpole col giro record di crucklow e non con il tempo in superpole (di un secondo appunto più basso).ovviamente non ho mai ricevuto risposta.
poi,capitolo qualità piloti sbk.
prendiamo ad esempio melandri.finchè aveva una moto buona era lì davanti anche lui (vedi anni 2005/2006) in motogp.
poi è logico che se il materiale non è all'altezza i risultati cambiano:arriva in ducati e lo mandano dallo psicologo perchè fa presente i problemi della moto (e non come per rossi che la stanno stravolgendo...),poi corre con una kawasaki rimarchiata e infine con l'ultima delle honda motogp (mettendosi però dietro tutti i privati comunque).
come è logico che se entra in superbike dalla porta principale con una superufficiale yamaha r1 può lottare per le posizioni che contano.
fosse arrivato in sbk con ad esempio una kawasaki pedercini (con tutta l'ammirazione per la passione e l'impegno di pedercini padre e figlio) col cacchio che arrivava sul podio.forse nemmeno a punti.
biaggi (che come peggior risultato a fine stagione escludendo il disastroso anno hrc conta terzi posti in campionato,per cui uno dei migliori in circolazione) ci ha impiegato 4 anni per vincere il titolo in superbike.
carlos checa nel primo anno con la honda sbk ten kate prendeva le scoppole da jonny rea.
honpins (quarto classificato nel mondiale motogp 2007 con quel cesso di suzuki) ha preso le bastonate da haslam nel mondiale sbk 2009.
caro amico mio,scegli meglio le tue fonti perchè se sei un appassionato motociclista e ti fermi a sport mediaset..
