emozionante miura

[99octane]

Eh, ce ne sono tante di auto dell'epoca che accelerano il ritmo cardiaco.
Figurati me quando, da appassionato Alfa Romeo, entro da un oscuro meccanico di periferia e trovo in lavorazione:
- Alfa GTA competizione con scocca da corsa
- Alfa SS
- Alfa GTV preparata Autodelta
- Giulia mezza smontata con ponte de Dion sul bancone in via di sistemazione
e altre chicche simili...
:shock:

 

[gitizetadue]

Eh, ce ne sono tante di auto dell'epoca che accelerano il ritmo cardiaco.
Figurati me quando, da appassionato Alfa Romeo, entro da un oscuro meccanico di periferia e trovo in lavorazione:
- Alfa GTA competizione con scocca da corsa
- Alfa SS
- Alfa GTV preparata Autodelta
- Giulia mezza smontata con ponte de Dion sul bancone in via di sistemazione
e altre chicche simili...
:shock:

ponte De Dion sulla Giulia? Se non erro clamorosamente, mi pare che come sospensione posteriore avesse il ponte rigido anche se comunque, con accorgimenti particolari. La prima Alfa dell'era moderna a riprendere il De Dion è stata l'Alfetta

 

[arhat]

da piccino quando nemmanco sapevo cos'era un giorno che mio padre mi portò appresso in un suo pomeriggio d'affari, la vidi passare a qualche metro di distanza. Seppi e compresi poi, alla guida c'era .... il costruttore. :shock: :shock:

Il signor Miuro Miuri? Proprio lui? :shock:

Sì, proprio lui, eravamo in una sua tenuta a colloquio col fattore e egli arrivò.

 

[arhat]

Eh, ce ne sono tante di auto dell'epoca che accelerano il ritmo cardiaco.
Figurati me quando, da appassionato Alfa Romeo, entro da un oscuro meccanico di periferia e trovo in lavorazione:
- Alfa GTA competizione con scocca da corsa
- Alfa SS
- Alfa GTV preparata Autodelta
- Giulia mezza smontata con ponte de Dion sul bancone in via di sistemazione
e altre chicche simili...
:shock:

ponte De Dion sulla Giulia? Se non erro clamorosamente, mi pare che come sospensione posteriore avesse il ponte rigido anche se comunque, con accorgimenti particolari. La prima Alfa dell'era moderna a riprendere il De Dion è stata l'Alfetta

gli accorgimenti particolari constavano di bretelle di fine corsa hi hi hi... che qui non ci sono, Octane99lavendemmia ha avuto un calo, od un eccesso di zuccheri.

 

[krukko]

da piccino quando nemmanco sapevo cos'era un giorno che mio padre mi portò appresso in un suo pomeriggio d'affari, la vidi passare a qualche metro di distanza. Seppi e compresi poi, alla guida c'era .... il costruttore. :shock: :shock:

Il signor Miuro Miuri? Proprio lui? :shock:

Sì, proprio lui, eravamo in una sua tenuta a colloquio col fattore e egli arrivò.

URKA! :shock: :shock: :shock:

 

[arhat]

da piccino quando nemmanco sapevo cos'era un giorno che mio padre mi portò appresso in un suo pomeriggio d'affari, la vidi passare a qualche metro di distanza. Seppi e compresi poi, alla guida c'era .... il costruttore. :shock: :shock:

Il signor Miuro Miuri? Proprio lui? :shock:

Sì, proprio lui, eravamo in una sua tenuta a colloquio col fattore e egli arrivò.

URKA! :shock: :shock: :shock:

lo :shock: lo ebbi ritardato quando più grandicello compresi DOVE eravamo stati CHI avevamo incontrato, allora per me era solo una macchina che somigliava alla macchinina radiocomandata che mi aveva regalato per natale un facoltoso cliente/amico di mio padre (ai tempi di certo NON ci se la poteva permettere dato che costava quasi quanto uno scooter VERO oggi .... in proporzione) .
Infatti dissi "Babbo guarda una macchina come la mia!" "Sta bòn e le e sta zét" fu la sua sbrigativa e seccata risposta. Non voleva portarmi con se quel pomeriggio per l'importanza dell'appuntamento, ma lo stressai tanto che lo convinsi al motto di "Ti prometto sto buono e zitto"

Per la cronaca, quel modellino radiocomandato che averlo ancora oggi e magari funzionante varrebbe un capitale nel mercatino degli appassionati era una Alfa Romeo 33

 

[tyzz76]

dovrebbe esserci anche un futuro forse in VW gia se ne parla da tempo, chissa 8) 8) 8) 8)

Era un concept di un paio di anni fa, se ben ricordo, ma non se ne è fatto più nulla.

Però bellissima... peccato che non abbia avuto seguito

 

[mafalda]

stamattina mi reco nel vicentino da un cliente e finito il lavoro ci mettiamo a parlare di auto...ad un certo punto mi porta nel suo garage apre la saracinesca e.....sorpresa una fantastica lamborghini miura perfettamente conservata...l'avevo vista solo in foto ed era fantastica ma dal vivo è assolutamente la più bella auto mai vista...

:thumbup: :thumbup:

 

[gitizetadue]

d'accordo, la Miura Concept è molto bella, ma non capisco tutta questa nostalgia che ci sta prendendo, non è forse modernissima e bellissima la Gallardo? E in versione spider, non è forse stra-to-sfe-ri-ca a sufficenza?

 

[stratoszero]

d'accordo, la Miura Concept è molto bella, ma non capisco tutta questa nostalgia che ci sta prendendo, non è forse modernissima e bellissima la Gallardo? E in versione spider, non è forse stra-to-sfe-ri-ca a sufficenza?

Modernissima, sì.
Bellissima, diciamo pure di sì.
Stratosferica (coupè o spider), non direi: personalmente, rimpiango il design italiano delle Lambo pre-VW.