Ciao a tutti, mia moglie ha una Panda II serie con cambio Dualogic. Da qualche giorno il computer di bordo segnalava di far controllare il cambio. Non abbiamo fatto in tempo a farlo che la macchina oggi non ne voleva sapere di partire, il motorino di avviamento non girava. Inutile la prova con i cavi e una specie di reset per il cambio in blocco (60 secondi con la chiave girata). In officina hanno diagnosticato il guasto sulla pompa del cambio che non manda pressione sufficiente. Effettivamente il rumore/ronzio tipico all'apertura della portiera era nettamente inferiore al solito. Secondo voi potrebbe essere "solo" quello o devo far controllare altro? Già un anno e mezzo fa è stato sostituito in garanzia (x fortuna) il robottino e la frizione. La pompa mi conviene prenderla rigenerata o nuova? Che costi hanno?
Grazie
Grazie