Ed ecco i nuovi guard rail!!

[99octane]

A norme? Spero di no, perche' se le norme ammettono una cosa simile, siamo a posto.
D'altro canto, sono analoghi a quelli installati lungo dei bei tratti della A7, per esempio.

 

[SupercinqueTC]

perchè, da quando in italia c'è una norma che regola i guard rail?
che io sappia non c'è nulla.
e ogni amministrazione fa a occhio.
questi sono i risultati.

 

[trinacrio]

Non auguro a nessun motociclista di andarci a sbattere contro :?

 

[99octane]

Ci sarebbero, almeno in teoria, norme comunitarie.

 

[SupercinqueTC]

Ci sarebbero, almeno in teoria, norme comunitarie.

bravo, ma MAI RECEPITE DALL'ITALIA.
troppa fatica....... :evil: :evil: :evil:

meglio fare a occhio.....

a tal proposito, alcuni anni fa quattroruote fece un interessantissimo articolo di protesta. sarebbe utile averlo e postarlo qui, per rendere tutti partecipi della cosa...

 

[99octane]

Ma intanto, mentre sprecano MILIONI per mettere guard rail killer, vorrebbero farcene spendere altri per costringerci a comprare equipaggiamenti per moto come dicono loro (sparando una serqua di minchiate piu' unica che rara).

 

[SupercinqueTC]

Ma intanto, mentre sprecano MILIONI per mettere guard rail killer, vorrebbero farcene spendere altri per costringerci a comprare equipaggiamenti per moto come dicono loro (sparando una serqua di minchiate piu' unica che rara).

perchè la chiamiano itaglia?
perchè è fatta così.

OT a raitre c'è il test delle microcar, ora.

 

[SupercinqueTC]

Ma intanto, mentre sprecano MILIONI per mettere guard rail killer, vorrebbero farcene spendere altri per costringerci a comprare equipaggiamenti per moto come dicono loro (sparando una serqua di minchiate piu' unica che rara).

perchè la chiamiano itaglia?
perchè è fatta così.

OT a raitre c'è il test delle microcar, ora.

il test delle microcar era una vaccata.
lasciate perdere.
macchina vecchia e chissà in che stato....affidabile come una promessa di un politico...

 

[lucianoVE]

perchè, da quando in italia c'è una norma che regola i guard rail?
che io sappia non c'è nulla.
e ogni amministrazione fa a occhio.
questi sono i risultati.

dalle mie parti si vedono spesso guard-rail messi in doppia altezza che quando devi entrare in rotatoria non vedi 'na minchia dato che sono alti complessivamente piu' di un metro :evil:

 

[mammo4]

Ma ci vuole tanto fare a dei Guardarail lisci ed omogenei, foderati di gomma, per salvaguardare i poveri automobilisti?

Boh....

 

[SupercinqueTC]

perchè, da quando in italia c'è una norma che regola i guard rail?
che io sappia non c'è nulla.
e ogni amministrazione fa a occhio.
questi sono i risultati.

dalle mie parti si vedono spesso guard-rail messi in doppia altezza che quando devi entrare in rotatoria non vedi 'na minchia dato che sono alti complessivamente piu' di un metro :evil:

dipende dalla ditta che li vende...
sono libere di vendere senza norme.....
quindi, più materiale vendono, più guadagnano....
e le imprese montano barriere assurde nei punti più improbabili....

 

[The.Tramp]

dalle mie parti si vedono spesso guard-rail messi in doppia altezza che quando devi entrare in rotatoria non vedi 'na minchia dato che sono alti complessivamente piu' di un metro :evil:

dipende dalla ditta che li vende...
sono libere di vendere senza norme.....
[/quote]

Sei sicuro di quel che scrivi?

prima di rispondere SI, cerca su Google "EN 1317" (è la normativa Europea per l'omologazione del Guard rail)

http://info.benoratg.org/media/docs/local/IPM090aBig.pdf

 

[SupercinqueTC]

dalle mie parti si vedono spesso guard-rail messi in doppia altezza che quando devi entrare in rotatoria non vedi 'na minchia dato che sono alti complessivamente piu' di un metro :evil:

dipende dalla ditta che li vende...
sono libere di vendere senza norme.....

Sei sicuro di quel che scrivi?

prima di rispondere SI, cerca su Google "EN 1317" (è la normativa Europea per l'omologazione del Guard rail)

http://info.benoratg.org/media/docs/local/IPM090aBig.pdf

si, ok....però quello che intendo è che non seguono la normativa per il montaggio nei luoghi appropriati...
leggi i miei post precedenti.

inoltre come noterai, non v'è traccia di recepimento della normativa europea in quella italiana.

i pezzi dei vari guard rail sono prodotti secondo la normativa europea, poi in fase di progetto della strada, in italia, sono piazzati a occhio e croce....
quindi i venditori vendono ciò che gli viene richiesto, e non c'è nessuna norma che li obbliga a verificare che stiano vendendo il prodotto corretto per l'applicazione che dev'essere fatta.
e le porcherie che vediamo in giro in italia stanno lì a dimostrarlo.

 

[migliazziblu]

perchè, da quando in italia c'è una norma che regola i guard rail?
che io sappia non c'è nulla.
e ogni amministrazione fa a occhio.
questi sono i risultati.

dalle mie parti si vedono spesso guard-rail messi in doppia altezza che quando devi entrare in rotatoria non vedi 'na minchia dato che sono alti complessivamente piu' di un metro :evil:

.....e dalle mie, per completare l' OPERAZIONE VISIBILITA ',stanno aggiungendo delle piccole selve al centro delle rotatorie.....mah :?: :!:

 

[leolito]

A'octane, condivido la tua proposta di "visibilita'", ma l'argomento l'avevi gia' introdotti qui.
http://forum.quattroruote.it/posts/list/23024.page