<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecoincentivi per Tesla | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ecoincentivi per Tesla

L'ecobonus (fino a 6.000 euro con rottamazione) sulle elettriche vale fino a 50.000 euro di listino + IVA, pari a 61.000 euro.
Quindi a Milano, model 3 potrebbe costare 30000 euro nella migliore delle ipotesi avendo auto da rottamare. 42000 se il concessionario (ammesso che esista ancora) non possa assolutamente scontare..
 
Quindi a Milano, model 3 potrebbe costare 30000 euro nella migliore delle ipotesi avendo auto da rottamare. 42000 se il concessionario (ammesso che esista ancora) non possa assolutamente scontare..
Con tutti gli incentivi applicati, si arriverebbe circa a 30.000 euro. Però, al momento, la Tela non fa sconti, quindi, al massimo, l'incentivo è 6.000 euro, che porta il prezzo della Model 3 base a 43.480 euro.
Preciso che questi incentivi valgono per tutta la Lombardia, non solo per Milano.
 
Beh, comunque la convenienza c'è di sicuro..
Una collega ha preso la Renault Zoe (non è una Tesla lo so…) pagandola solo 10.000 Euro con batterie a noleggio.
Prezzo di partenza 27K.
Togli lo sconto, la rottamazione, l'incentivo statale e quello della regione… Una bella convenienza direi.
Poi solo il tempo le saprà dire se ha fatto la scelta giusta.
 
Beh, comunque la convenienza c'è di sicuro..
Una collega ha preso la Renault Zoe (non è una Tesla lo so…) pagandola solo 10.000 Euro con batterie a noleggio.
Prezzo di partenza 27K.
Togli lo sconto, la rottamazione, l'incentivo statale e quello della regione… Una bella convenienza direi.
Poi solo il tempo le saprà dire se ha fatto la scelta giusta.
Manca di sapere un dato piuttosto importante...quanto paga di noleggio?
 
Il noleggio va in base ai km annui.
Credo che parta da 60 euro al mese circa,se non ricordo male per chilometraggi intorno a 10000-15000 km annui il noleggio dovrebbe essere circa 80 euro al mese.

dunque, ho letto ( su 4R) che il costo delle batterie é il 40/50% del costo della vettura. E tu credi che l’affitto possa essere di soli 60€ al mese?
se ben ricordo, ci vogliono 70€al mese per la Twizzy che é una poco piú di moto....
 
dunque, ho letto ( su 4R) che il costo delle batterie é il 40/50% del costo della vettura. E tu credi che l’affitto possa essere di soli 60€ al mese?
se ben ricordo, ci vogliono 70€al mese per la Twizzy che é una poco piú di moto....

Non è che credo,mi pare proprio di averlo letto ed era relativo alla Zoe.
Però forse era una delle prime versioni con la batteria dalla capacità minore,magari oggi hanno alzato il canone.
Sono sicurissimo che per la Fluence ZE il canone era 80 euro al mese per quel chilometraggio annuo.
 
dunque, ho letto ( su 4R) che il costo delle batterie é il 40/50% del costo della vettura.

Qui però ci deve essere un refuso,non so se "colpa" di Qr o tua.
Perchè la Zoe con batterie a noleggio parte da 25900 euro,mentre con le batterie di proprietà parte da 34100.
Quindi il pacco batterie non costa la metà dell'auto ma costa meno di 10000 euro.

Ho trovato questa tabella che conferma più o meno i prezzi che dicevo

875384


Li hanno alzati un po' ma è cresciuta anche la capacità delle batterie.
 
Ultima modifica:
Assistenza stradale in caso di esaurimento della carica e sostituzione del pacco batteria con uno nuovo (gratis) inclusi nel noleggio a vita.
 
Beh, comunque la convenienza c'è di sicuro..
Una collega ha preso la Renault Zoe (non è una Tesla lo so…) pagandola solo 10.000 Euro con batterie a noleggio.
Prezzo di partenza 27K.
Togli lo sconto, la rottamazione, l'incentivo statale e quello della regione… Una bella convenienza direi.
Poi solo il tempo le saprà dire se ha fatto la scelta giusta.


27.000 Eurini

??

E....ccccco perche' se ne vedono pochine
 
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