Ecco, questa potrebbe essere una citycar ideale...

[agricolo]

...al prezzo indicato, ovviamente....
https://it.motor1.com/news/541448/tata-punch-suv-india-costo/

...però, com'è come non è, qui a quei prezzi non ci arriva....

 

[gbortolo]

stilisticamente non troppo guardabile ma in linea coi prodotti Tata.

 

[albert56]

se fosse a quel prezzo ne compro 2 così se una mi lascia a piedi ho sempre l'altra, sperando che non mi lasci a piedi anche quella...

 

[agricolo]

stilisticamente non troppo guardabile ma in linea coi prodotti Tata.

Stilisticamente c'è anche di peggio.

 

[x-bond]

Nemmeno brutta soprattutto rispetto ad altre tata, peccato che qui non passerebbe nessuno omologazione crash.
Anche in india a tutto suv

 

[eta*beta]

peccato che qui non passerebbe nessuno omologazione crash

Aspetto fondamentale per una city car visto l'elevato tasso di collisioni urbane.

 

[eta*beta]

Anche in india a tutto suv

Forse lì serve l'assetto rialzato per superare strade fortemente accidentate e guadi, in città serve solo a scavalcare i marciapiedi.

 

[trinacrio]

Certe bici ad AE e non, costato anche il doppio. A quel prezzo in Europa avrebbe un successo incredibile.

 

[LA MAGA]

con quei soldi per andare off road mi prendo una buona gravel

 

[Giova_Dema]

È il concetto della Mahindra KuV 100, una roba corta a trazione anteriore, con linea, affidabilità e sicurezza di dubbio gusto, un motorino assetato e trasformabile a GPL per quando sarà venduto in UE, venduta full optional a (relativamente) poco

 

[Streamliner]

Per me assolutamente no, è solo economica, ma non mi pare abbia molte qualità. Una citycar ideale dovrebbe avere come requisito di base un design che implichi il massimo sfruttamento dello spazi, per esempio.

 

[agricolo]

è solo economica

...e ti pare poco?

 

[keyone]

...al prezzo indicato, ovviamente....
https://it.motor1.com/news/541448/tata-punch-suv-india-costo/

...però, com'è come non è, qui a quei prezzi non ci arriva....

A mio modesto parere , avesse sicurezza attiva/passiva decente e pure affidabilità potrebbe essere una buona "utilitaria" per giovani , città , moglie (non snob) o uso economico a tutto tondo . Pur ammettendo un aumento rispetto all'India , non dovrebbe costare , però, qui da noi più di 8.000 euro...

 

[Streamliner]

...e ti pare poco?

Si, le citycar del passato che hanno fatto la storia, oltre ad essere economiche, erano anche geniali.

Aspiro ad un mondo in cui non ci si accontenta di tutto.

E il design, è prima di tutto una cosa concettuale. Guarda Ikea, cose anche belle e intelligenti, a poco. Una citycar imho ti deve cambiare la vita in termini di praticità (vedi la Mini, la Panda di Giugiaro) non deve essere uno scimmiottamento in scala di tipologie fatte per avere dimensioni ben maggiori, imho.

 

[arizona77]

Se e' in regola con le normative vigenti
nel Vecchio Continente,
non vedo perche' non " dovrebbe/potrebbe " arrivare.

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