<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecco qua: La Giulia e' rimandata. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ecco qua: La Giulia e' rimandata.

ottovalvole ha scritto:
appunto gallongi, si dice minimo investimento massimo guadagno, non vogliono investire in modelli nuovi? che investano quel poco che hanno sui modelli in produzione!!! restyling, serie speciali, allestimenti d'accesso più economiche e allestimenti potenti e stra spirtivi o lussuosi, una benedetta giulietta sportwagon!!! per la fiat che ci aspettano ad importare la viaggio? la macchina esiste, la.fanno in cina e una uguale.a marchio dodge viene prodotta in messico, perchè si ostinano a vendere pure l'esistente? ma me ne devo andare in cina per comprarmi una viaggio? me la faccio portare clandestinamente? impacchettata nella carta stagnola come la cocaina?

Concordo la Viaggio sarebbe un'operazione industriale a costo ZERO. Ed e' una buona vettura che in Cina sta riscuotendo un notevole successo. Marketing dei miei.....

Regards,
The frog
 
ottovalvole ha scritto:
appunto gallongi, si dice minimo investimento massimo guadagno, non vogliono investire in modelli nuovi? che investano quel poco che hanno sui modelli in produzione!!! restyling, serie speciali, allestimenti d'accesso più economiche e allestimenti potenti e stra spirtivi o lussuosi, una benedetta giulietta sportwagon!!! per la fiat che ci aspettano ad importare la viaggio? la macchina esiste, la.fanno in cina e una uguale.a marchio dodge viene prodotta in messico, perchè si ostinano a vendere pure l'esistente? ma me ne devo andare in cina per comprarmi una viaggio? me la faccio portare clandestinamente? impacchettata nella carta stagnola come la cocaina?

:D infatti,vero..la viaggio e' gia fatta,con motori fino onesti,basterebbe l'eccellente mjt e il gioco e ' fatto,tanto più che la formula tre volumi sta andando in" quotazione" qui da noi,come non lo era da tempo...anche la 159 stessa ,con l'ottimo telaio che ha,con qualche ritocchino mirato e motori giusti potrebbe andare ancora un po,certo se rivedessero gli interni in chiave più "attuale" diciamo... ;)
 
gallongi ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
appunto gallongi, si dice minimo investimento massimo guadagno, non vogliono investire in modelli nuovi? che investano quel poco che hanno sui modelli in produzione!!! restyling, serie speciali, allestimenti d'accesso più economiche e allestimenti potenti e stra spirtivi o lussuosi, una benedetta giulietta sportwagon!!! per la fiat che ci aspettano ad importare la viaggio? la macchina esiste, la.fanno in cina e una uguale.a marchio dodge viene prodotta in messico, perchè si ostinano a vendere pure l'esistente? ma me ne devo andare in cina per comprarmi una viaggio? me la faccio portare clandestinamente? impacchettata nella carta stagnola come la cocaina?

:D infatti,vero..la viaggio e' gia fatta,con motori fino onesti,basterebbe l'eccellente mjt e il gioco e ' fatto,tanto più che la formula tre volumi sta andando in" quotazione" qui da noi,come non lo era da tempo...anche la 159 stessa ,con l'ottimo telaio che ha,con qualche ritocchino mirato e motori giusti potrebbe andare ancora un po,certo se rivedessero gli interni in chiave più "attuale" diciamo... ;)

Marchionne odia la 159. Ha esplicitamente dichiarato che la FIAT se l'e' ritrovata in pancia dopo l'accordo con GM. E sinceramente non posso dargli torto su questo punto. Avra' un telaio letteralmente inflessibile, ma il peso di questa vettura e' di quelli da spavento.

Regards,
The frog
 
Frallog1 ha scritto:
Marchionne odia la 159. Ha esplicitamente dichiarato che la FIAT se l'e' ritrovata in pancia dopo l'accordo con GM. E sinceramente non posso dargli torto su questo punto. Avra' un telaio letteralmente inflessibile, ma il peso di questa vettura e' di quelli da spavento.

Mah,imho e ' dinamicamente una delle migliori D del segmento nonstante sia anzianotta..poi il resto e ' discutibile ,anziche no. Non credo che le rivali pesino tanto d meno,certo considerando la progettazione dell'auto in se,le nuove hanno anche nuovi materiali... ;)
 
Frallog1 ha scritto:
Marchionne odia la 159. Ha esplicitamente dichiarato che la FIAT se l'e' ritrovata in pancia dopo l'accordo con GM. E sinceramente non posso dargli torto su questo punto. Avra' un telaio letteralmente inflessibile, ma il peso di questa vettura e' di quelli da spavento.

Regards,
The frog

Come design la 159 è un capolavoro, ma per il resto... Coma dargli torto?
 
franz3094 ha scritto:
Frallog1 ha scritto:
Marchionne odia la 159. Ha esplicitamente dichiarato che la FIAT se l'e' ritrovata in pancia dopo l'accordo con GM. E sinceramente non posso dargli torto su questo punto. Avra' un telaio letteralmente inflessibile, ma il peso di questa vettura e' di quelli da spavento.

Regards,
The frog

Come design la 159 è un capolavoro, ma per il resto... Coma dargli torto?

Si il design,il comportamento su strada...poi chiaro che dentro fa schifo,senza mezzi termini,ha un peso economico ridicolo ( le trovi a quattro soldi ,anche meno)... l'avessero tenuta più al passo coi tempi,ripeto,poteva ancora dire la sua...
 
franz3094 ha scritto:
Frallog1 ha scritto:
Marchionne odia la 159. Ha esplicitamente dichiarato che la FIAT se l'e' ritrovata in pancia dopo l'accordo con GM. E sinceramente non posso dargli torto su questo punto. Avra' un telaio letteralmente inflessibile, ma il peso di questa vettura e' di quelli da spavento.

Regards,
The frog

Come design la 159 è un capolavoro, ma per il resto... Coma dargli torto?

perche' la GT e la Brera soprattutto....sono arrivate con la pioggia d' autunno :?: :shock:
 
arizona77 ha scritto:
perche' la GT e la Brera soprattutto....sono arrivate con la pioggia :?: :shock:

La GT andava bene su strada,l'avevo provata ,selespeed...la Brera e' indubbiamente originale nel genere,considerando che se ne vedono pochissime.... ;)
 
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
perche' la GT e la Brera soprattutto....sono arrivate con la pioggia :?: :shock:

La GT andava bene su strada,l'avevo provata ,selespeed...la Brera e' indubbiamente originale nel genere,considerando che se ne vedono pochissime.... ;)

La Brera è bellissima, ma ha gli stessi limiti della 159: peso su tutti...
 
da fonti ben informate pare che la nuova segmento E sia molto, molto bella, dicono che sarà commercializzata nel 2015 (Marchionne permettendo)...
 
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
perche' la GT e la Brera soprattutto....sono arrivate con la pioggia :?: :shock:

La GT andava bene su strada,l'avevo provata ,selespeed...la Brera e' indubbiamente originale nel genere,considerando che se ne vedono pochissime.... ;)

gallo....intendo per il peso
 
franz3094 ha scritto:
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
perche' la GT e la Brera soprattutto....sono arrivate con la pioggia :?: :shock:

La GT andava bene su strada,l'avevo provata ,selespeed...la Brera e' indubbiamente originale nel genere,considerando che se ne vedono pochissime.... ;)

La Brera è bellissima, ma ha gli stessi limiti della 159: peso su tutti...

Beh,sono auto che come interni fanno schifo,ribadisco,però non è' nemmeno il tipo di auto che guardi gli interni.imho.. ;)
 
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
perche' la GT e la Brera soprattutto....sono arrivate con la pioggia :?: :shock:

La GT andava bene su strada,l'avevo provata ,selespeed...la Brera e' indubbiamente originale nel genere,considerando che se ne vedono pochissime.... ;)

gallo....intendo per il peso

Si ma in che termini scusa ari? Alla fine non è' che auto del genere pesino pochissimo in generale,vedi che la 4 C per pesare poco ha materiali ,non convenzionali diciamo. ;)
 
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