Ecco la prima novità del 2019 (Nuova Toyota Rav4)

Dovendo prendere una nuova auto a brevissimo termine, me la guarderò. Però 40.000 per una 4wd segmento C sono tanti. Troppi, a meno di robusti contributi commerciali.

 

Con pochi euro in più c'è la Lexus UX, che mi piace di più.

 

A me piace, a vedere le foto in rete.
Ma la UX è delle stesse dimensioni? questa credo sia dello stesso segmento della NX, o sbaglio?

 

Lexus UX 4,49

 

Rav ed NX appartengono al medesimo segmento, quindi delle sorta di "C+/D".

UX è invece l alter ego di C-HR, quindi delle "B+/C".

Tutte queste condividono lo stesso-nuovo pianale di tipo modulare (vedi anche new Corolla) TNGA seppur adattato ad och per dimensioni/categoria.

Fra quella in oggetto e la seppur "più nobile" NX andrei certamente di prima non foss'altro per la generale maggior modernità di progetto... pianale e powertrain su tutti...

 

Forester/Outback?

 

Scusate ho sbagliato

 

Facile che arrivi anche una NX aggiornata

 

Appoggio l'ipotesi...

 

OB troppo grande, al Forester ci sto pensando ma è un po’ fiacco per i miei gusti. Mi hanno venduto sotto il naso un kmzero con tetto a 30k, ma adesso dovrebbe arrivare il my2019, ecotassa permettendo.

 

Esatto, unicamente toglierei il “/D” su Rav/NX perché non hanno nulla di “D” tranne le dimensioni (che in se non vogliono dire quasi niente). Idem per il “/C” di C-HR e UX

 

Infatti ne riferivo in termini di "vie di mezzo"...

Tuttavia non mi ritrovo completamente con le tue considerazioni essendo anche che oramai il limite diciamo fra le varie categorie si è piuttosto assottigliato proprio a giudicare dalla portata delle differenziazioni seppur a parità di basamento (vedasi giusto l'impiego di diversi materiali, componenti, tarature, etc...) e tant'è che proprio dal quale sono scaturiti altri modelli di anche maggior categoria come Camry, quindi segmento D.

Ad es C-HR difficilmente la inquadrerei come una B, quindi una sorta di "Yaris country", ma semmai più come una "Corolla country"...