Ecco il perche' del nome Giulietta

[Thefrog]

Marchionne e' incavolato con Alfa (???) e cosi' ha deciso di far mnigrare gli ultimi 500 uomini rimasti ad Arese verso Torino. A quel punto si e' subito ripegato su un altro ome, un nome che non fosse Milano dove oramai l'Alfa non sara' piu' presente. Inoltre pare proprio che sempre per questa incavolatura (???) dopo la Giulietta in Alfa per lungo tempo non si vedra' nulla di nuovo, (congelamento degli investimenti).

Infine pare che invece che adottare una politica vincente di lasciare il vecchio modello (in questo caso la 147) in vendita, la 147 verra' definitivamente esclusa dal mercato (???)

Ora io mi domando: ma non dovrebbe essere l'Alfa ad essere incavolata nera con Marchionne?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[trinacrio]

Ti sei risposto da solo

 

[cobracobra]

Date le cubature di vendita di Giulietta prima serie si evince che tal nome la casa di Arese l'abbia preso allora da una delle piu' ricercate meretrici di Milano!

 

[Maxetto]

Marchionne e' incavolato con Alfa (???) e cosi' ha deciso di far mnigrare gli ultimi 500 uomini rimasti ad Arese verso Torino. A quel punto si e' subito ripegato su un altro ome, un nome che non fosse Milano dove oramai l'Alfa non sara' piu' presente. Inoltre pare proprio che sempre per questa incavolatura (???) dopo la Giulietta in Alfa per lungo tempo non si vedra' nulla di nuovo, (congelamento degli investimenti).

Infine pare che invece che adottare una politica vincente di lasciare il vecchio modello (in questo caso la 147) in vendita, la 147 verra' definitivamente esclusa dal mercato (???)

Ora io mi domando: ma non dovrebbe essere l'Alfa ad essere incavolata nera con Marchionne?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Per la 147 mi pare normale che venga dismessa completamente è durata pure troppo. Con Alfa non puoi fare il ragionamento di vendere un modello vecchio più economico.

 

[Thefrog]

Marchionne e' incavolato con Alfa (???) e cosi' ha deciso di far mnigrare gli ultimi 500 uomini rimasti ad Arese verso Torino. A quel punto si e' subito ripegato su un altro ome, un nome che non fosse Milano dove oramai l'Alfa non sara' piu' presente. Inoltre pare proprio che sempre per questa incavolatura (???) dopo la Giulietta in Alfa per lungo tempo non si vedra' nulla di nuovo, (congelamento degli investimenti).

Infine pare che invece che adottare una politica vincente di lasciare il vecchio modello (in questo caso la 147) in vendita, la 147 verra' definitivamente esclusa dal mercato (???)

Ora io mi domando: ma non dovrebbe essere l'Alfa ad essere incavolata nera con Marchionne?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Per la 147 mi pare normale che venga dismessa completamente è durata pure troppo. Con Alfa non puoi fare il ragionamento di vendere un modello vecchio più economico.

Se la fai produrre in Brasile o in Polonia secondo me si puo' fare questo ragonamento. Non solo, ma ti accorgi che quella che hai in mano e'un capitale prezioso perche' come si sa i restyling si portano dietro un mare di correzioni tecniche che il primo modello non aveva. Ecco se io dovessi scegliere in questo momento (on guardando la palanca) qual vettura del Gruppo FIAT scegliere, sceglierei certamente a occhi chiusi la 147(con i dovuti ribassi di prezzo diciamo appena un po' accessoriata 16500 euro, ripeto prodotta dove si e' detto).

Regards,
The frog

 

[Maxetto]

Marchionne e' incavolato con Alfa (???) e cosi' ha deciso di far mnigrare gli ultimi 500 uomini rimasti ad Arese verso Torino. A quel punto si e' subito ripegato su un altro ome, un nome che non fosse Milano dove oramai l'Alfa non sara' piu' presente. Inoltre pare proprio che sempre per questa incavolatura (???) dopo la Giulietta in Alfa per lungo tempo non si vedra' nulla di nuovo, (congelamento degli investimenti).

Infine pare che invece che adottare una politica vincente di lasciare il vecchio modello (in questo caso la 147) in vendita, la 147 verra' definitivamente esclusa dal mercato (???)

Ora io mi domando: ma non dovrebbe essere l'Alfa ad essere incavolata nera con Marchionne?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Per la 147 mi pare normale che venga dismessa completamente è durata pure troppo. Con Alfa non puoi fare il ragionamento di vendere un modello vecchio più economico.

Se la fai produrre in Brasile o in Polonia secondo me si puo' fare questo ragonamento. Non solo, ma ti accorgi che quella che hai in mano e'un capitale prezioso perche' come si sa i restyling si portano dietro un mare di correzioni tecniche che il primo modello non aveva. Ecco se io dovessi scegliere in questo momento (on guardando la palanca) qual vettura del Gruppo FIAT scegliere, sceglierei certamente a occhi chiusi la 147(con i dovuti ribassi di prezzo diciamo appena un po' accessoriata 16500 euro, ripeto prodotta dove si e' detto).

Regards,
The frog

Per il gruppo sarebbe un investimento troppo grande.

 

[Thefrog]

Marchionne e' incavolato con Alfa (???) e cosi' ha deciso di far mnigrare gli ultimi 500 uomini rimasti ad Arese verso Torino. A quel punto si e' subito ripegato su un altro ome, un nome che non fosse Milano dove oramai l'Alfa non sara' piu' presente. Inoltre pare proprio che sempre per questa incavolatura (???) dopo la Giulietta in Alfa per lungo tempo non si vedra' nulla di nuovo, (congelamento degli investimenti).

Infine pare che invece che adottare una politica vincente di lasciare il vecchio modello (in questo caso la 147) in vendita, la 147 verra' definitivamente esclusa dal mercato (???)

Ora io mi domando: ma non dovrebbe essere l'Alfa ad essere incavolata nera con Marchionne?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Per la 147 mi pare normale che venga dismessa completamente è durata pure troppo. Con Alfa non puoi fare il ragionamento di vendere un modello vecchio più economico.

Se la fai produrre in Brasile o in Polonia secondo me si puo' fare questo ragonamento. Non solo, ma ti accorgi che quella che hai in mano e'un capitale prezioso perche' come si sa i restyling si portano dietro un mare di correzioni tecniche che il primo modello non aveva. Ecco se io dovessi scegliere in questo momento (on guardando la palanca) qual vettura del Gruppo FIAT scegliere, sceglierei certamente a occhi chiusi la 147(con i dovuti ribassi di prezzo diciamo appena un po' accessoriata 16500 euro, ripeto prodotta dove si e' detto).

Regards,
The frog

Per il gruppo sarebbe un investimento troppo grande.

Io devo dire che con tutto il rispetto non la penso cosi'. I costi elevati sono quelli di ingegnerizzazione di un prodotto. La produzione in se' non costa tanto. E una volta che hanno messo su una catena di montaggio per podurre la vettura in un certo luogo, dopo mettere su una catena di montaggio identica da un'altra parte ha costi limitati. Ricordiamo anche che nelle fabbriche ci sono un mare di robot che imparano mentre fanno l'esperienza di un'operazione, insomma le fabbriche sono robotizzate al massimo e questo consente flessibilita' e costi contenuti.

Regards,
The frog