<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecco come &#34;capitano&#34; gli incidenti. | Il Forum di Quattroruote

Ecco come &#34;capitano&#34; gli incidenti.

Stasera me ne torno bel bello dall'ufficio, in auto causa raffreddore (mannaggia!) e mi approssimo a un incrocio dove devo svoltare a sinistra (vale a dire: incrociare chi sopraggiunge dalla direzione opposta).
L'incrocio e' sgombro, a parte una macchina che deve a sua volta svoltare a sinistra, e arriva il verde. Mi accingo a svoltare, con placida calma perche'
- non ho fretta
- con la frizione nelle condizioni che e', di fare "scatti felini" proprio non e' il caso

Mi sono appena mosso quando arriva un tale che deve andare dritto che arriva sparato. A occhio, circa 70 km/h. Bhe, in fondo, la strada e' vuota. Lo vedo da lontano, quasi prima ancora di dare gas, tolgo il piede dall'acceleratore e lascio che l'auto d'abbrivio si fermi (sto andando forse a 10 km/h). Sono ancora nella mia corsia dal mio lato di strada, non ho ancora impegnato la corsia di sinistra dove si trova l'altro che vuole svoltare.
Il tizio, allargandosi a destra dell'auto ferma per svoltare, mi vede e mi sfanala da forse 50 m di distanza. Se avessi avuto la frizione a posto, ora che sfanalava ero gia' passato, ma chissene, non ho fretta e se anche un cafunciello pretende strada tutta sua, si accomodi. Eppoi, do' sempre la precedenza a chi ce l'ha senza bisogno di rosicarla o che sia gia' quasi nell'incrocio (come purtroppo fan molti :rolleyes: ).
La mia auto sta finendo di fermarsi. Stara' andando forse a 3 km/h. Non freno perche' si fermera' BEN prima di arrivare a impegnare l'altra corsia e, se quello magari si sbriga, non devo fermarmi del tutto e posso ricominciare ad attraversare senza dover ripartire da fermo, come peraltro fanno quasi tutti quando arriva una sola auto e l'incrocio e' sgombro.
Ma, a questo punto, l'altro evidentemente si preoccupa perche' la mia macchina NON e' del tutto ferma.. Sfanala di nuovo. Poi, nemmeno mezzo secondo dopo, rendendosi conto che l'auto ANCORA non e' ferma (si sta fermando) si attacca al clacson per poi sfrecciare nell'incrocio nella sua corsia a piu' o meno quattro cinque metri dalla mia auto, ferma a questo punto esattamente dove volevo che stesse, senza nemmeno ancora impegnare la prima corsia opposta (lui stava nella seconda).

Ora... passi che non hai la minima sensibilita' per l'andamento del traffico (nessuno di norma si preoccupa se l'auto nell'altro senso ha ancora qualche cm di movimento in avanti, quando e' evidente che e' in fase d'arresto e c'e' una corsia di mezzo).
La cosa peculiare (e preoccupante!) e' che il tizio e' passato senza rallentare nemmeno di un quarto di km all'ora... :shock:

Ossia: dal SUO punto di vista mi riteneva evidentemente un pericolo (soprassediamo sul merito della valutazione, ammettiamo che fosse paranoico e temesse che io fossi uno dei soliti rimba che stan messaggiando mentre guidano, e che ripartiro' sparato per tagliarti la strada... Ci puo' stare in fondo)... ma se ritieni che stia invadendo il tuo spazio al punto da sfanalare ripetutamente e attaccarti al clacson, PER DIO FRENA!!!
No: convinto di un'imminente collisione urla e strepita ma non frena! :shock:

Ora: pensiamo se al mio posto ci fosse stato DAVVERO uno di quelli che messaggia mentre guida, che ripartiva di sorpresa... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Hai voglia a parlare di EuroNCAP, Airbag, ABS, ESP se poi la tua reazione a quello che viene percepito come un pericolo grave e imminente e' di strombazzare per chiedere strada e passare come nulla fosse. :shock:
 
99octane ha scritto:
Stasera me ne torno bel bello dall'ufficio, in auto causa raffreddore (mannaggia!) e mi approssimo a un incrocio dove devo svoltare a sinistra (vale a dire: incrociare chi sopraggiunge dalla direzione opposta).
L'incrocio e' sgombro, a parte una macchina che deve a sua volta svoltare a sinistra, e arriva il verde. Mi accingo a svoltare, con placida calma perche'
- non ho fretta
- con la frizione nelle condizioni che e', di fare "scatti felini" proprio non e' il caso

Mi sono appena mosso quando arriva un tale che deve andare dritto che arriva sparato. A occhio, circa 70 km/h. Bhe, in fondo, la strada e' vuota. Lo vedo da lontano, quasi prima ancora di dare gas, tolgo il piede dall'acceleratore e lascio che l'auto d'abbrivio si fermi (sto andando forse a 10 km/h). Sono ancora nella mia corsia dal mio lato di strada, non ho ancora impegnato la corsia di sinistra dove si trova l'altro che vuole svoltare.
Il tizio, allargandosi a destra dell'auto ferma per svoltare, mi vede e mi sfanala da forse 50 m di distanza. Se avessi avuto la frizione a posto, ora che sfanalava ero gia' passato, ma chissene, non ho fretta e se anche un cafunciello pretende strada tutta sua, si accomodi. Eppoi, do' sempre la precedenza a chi ce l'ha senza bisogno di rosicarla o che sia gia' quasi nell'incrocio (come purtroppo fan molti :rolleyes: ).
La mia auto sta finendo di fermarsi. Stara' andando forse a 3 km/h. Non freno perche' si fermera' BEN prima di arrivare a impegnare l'altra corsia e, se quello magari si sbriga, non devo fermarmi del tutto e posso ricominciare ad attraversare senza dover ripartire da fermo, come peraltro fanno quasi tutti quando arriva una sola auto e l'incrocio e' sgombro.
Ma, a questo punto, l'altro evidentemente si preoccupa perche' la mia macchina NON e' del tutto ferma.. Sfanala di nuovo. Poi, nemmeno mezzo secondo dopo, rendendosi conto che l'auto ANCORA non e' ferma (si sta fermando) si attacca al clacson per poi sfrecciare nell'incrocio nella sua corsia a piu' o meno quattro cinque metri dalla mia auto, ferma a questo punto esattamente dove volevo che stesse, senza nemmeno ancora impegnare la prima corsia opposta (lui stava nella seconda).

Ora... passi che non hai la minima sensibilita' per l'andamento del traffico (nessuno di norma si preoccupa se l'auto nell'altro senso ha ancora qualche cm di movimento in avanti, quando e' evidente che e' in fase d'arresto e c'e' una corsia di mezzo).
La cosa peculiare (e preoccupante!) e' che il tizio e' passato senza rallentare nemmeno di un quarto di km all'ora... :shock:

Ossia: dal SUO punto di vista mi riteneva evidentemente un pericolo (soprassediamo sul merito della valutazione, ammettiamo che fosse paranoico e temesse che io fossi uno dei soliti rimba che stan messaggiando mentre guidano, e che ripartiro' sparato per tagliarti la strada... Ci puo' stare in fondo)... ma se ritieni che stia invadendo il tuo spazio al punto da sfanalare ripetutamente e attaccarti al clacson, PER DIO FRENA!!!
No: convinto di un'imminente collisione urla e strepita ma non frena! :shock:

Ora: pensiamo se al mio posto ci fosse stato DAVVERO uno di quelli che messaggia mentre guida, che ripartiva di sorpresa... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Hai voglia a parlare di EuroNCAP, Airbag, ABS, ESP se poi la tua reazione a quello che viene percepito come un pericolo grave e imminente e' di strombazzare per chiedere strada e passare come nulla fosse. :shock:

Io non sono così ambiguo come lo è nel tuo atteggiamento.....
Io mi fermo e aspetto che passi.........
 
LUISELLA1972 ha scritto:
urka, octy, ma tutte a te capitano..... :?

Bhe, a ME non e' "capitato" proprio nulla. Io non ho battuto ciglio, ero perfettamente sicuro all' "ombra" dell'altro che doveva svoltare.
Ho solo riflettuto sulla follia di uno che crede che stai per speronarlo e invece di frenare chiede strada e passa come nulla fosse. ;)
 
99octane ha scritto:
(nessuno di norma si preoccupa se l'auto nell'altro senso ha ancora qualche cm di movimento in avanti, quando e' evidente che e' in fase d'arresto e c'e' una corsia di mezzo).

In casi come il tuo no, prchè vedo che la velocità dell'auto in senso opposto è visibilmente ridotta, inoltre in centro abitato tengo i 50 km/h, che con un'auto come la mia, che ha ottimi freni, mi consentono di arrestarmi in poco spazio, però mi capita, nelle strade statali o comunque con limiti di 70 o 90 km/h che dalle strade laterali che si immettono nella principale che sto percorrendo, ci siano automobilisti che arrivano veloci agli stop e quasi inchiodano al momento di fermarsi: istintivamente mi viene da attaccarmi al freno o a sterzare, anche perchè più volte ho trovato degli asini al volante che non si curano degli stop; sarà pure a torto, però, in stuazioni extraurbane, mi viene naturale cercare di capire cosa possono fare gli altri automobilisti, perchè, stando alla formula insegnatami a scuola guida, lo spazio di arresto a 70km/h è quasi doppio rispetto ai 50 km/h in centro urbano.
 
sensodrive ha scritto:
Io non sono così ambiguo come lo è nel tuo atteggiamento.....
Io mi fermo e aspetto che passi.........

Io mi sono fermato. E con tutti i crismi di una guida tranquilla, rispettosa e sicura. Non c'era nessuna ambiguita', che semmai percepisci dalla inevitabile impossibilita' del resoconto scritto di mostrare le cose come sono. Mille altre volte mille altri automobilisti (me compreso) hanno affrontato allo stesso modo lo stesso incrocio senza suscitare alcun allarme. Quello era uno sciroccato, e per piu' di un motivo.
Un collega che ha fatto 20 anni nelle ambulanze mi ha detto che resterei sorpreso (e molto, molto preoccupato) a sapere quanta gente a Milano guida strafatta di coca.
E certamente non e' normale essere convinti (a torto o a ragione e' irrilevante) che uno stia per speronarti e suonare senza nemmeno sfiorare i freni o deviare di un grado dalla tua direzione... :shock:
 
EdoMC ha scritto:
99octane ha scritto:
(nessuno di norma si preoccupa se l'auto nell'altro senso ha ancora qualche cm di movimento in avanti, quando e' evidente che e' in fase d'arresto e c'e' una corsia di mezzo).

In casi come il tuo no, prchè vedo che la velocità dell'auto in senso opposto è visibilmente ridotta, inoltre in centro abitato tengo i 50 km/h, che con un'auto come la mia, che ha ottimi freni, mi consentono di arrestarmi in poco spazio, però mi capita, nelle strade statali o comunque con limiti di 70 o 90 km/h che dalle strade laterali che si immettono nella principale che sto percorrendo, ci siano automobilisti che arrivano veloci agli stop e quasi inchiodano al momento di fermarsi: istintivamente mi viene da attaccarmi al freno o a sterzare, anche perchè più volte ho trovato degli asini al volante che non si curano degli stop; sarà pure a torto, però, in stuazioni extraurbane, mi viene naturale cercare di capire cosa possono fare gli altri automobilisti, perchè, stando alla formula insegnatami a scuola guida, lo spazio di arresto a 70km/h è quasi doppio rispetto ai 50 km/h in centro urbano.

E' la difficolta' di rendere le circostanze che citavo.
Se rileggi, vedi che anche se forse bisogna prestarci attenzione, nel mio resoconto ho citato che mi ero APPENA messo in movimento, che la mia velocita' era nemmeno a passo d'uomo, e che prima ancora che il genio mi notasse stavo gia' PALESEMENTE fermandomi.
Diverso e' il caso di qualcuno che arriva a una velocita' tale da situarlo, nella proiezione mentale delle traiettorie di chi guida, su una rotta di evidente collisione, e che non sta facendo nulla per variare questo stato di cose.
Ma, come hai tu stesso notato, in quel caso come prima cosa TI ATTACCHI AI FRENI (poi magari suoni pure), ma prima freni. :lol:
 
" Il conducente deve sempre conservare il controllo del proprio veicolo ed essere in grado di compiere tutte le manovre necessarie in condizione di sicurezza, specialmente l'arresto tempestivo del veicolo entro i limiti del suo campo di visibilità e dinanzi a qualsiasi ostacolo prevedibile.
In particolare, il conducente deve regolare la velocità [...]in prossimità delle intersezioni "

sono le centurie di nostradamus? no, è il codice della strada.
che molti si ostinano a leggere solo a tratti.
 
99octane ha scritto:
EdoMC ha scritto:
99octane ha scritto:
(nessuno di norma si preoccupa se l'auto nell'altro senso ha ancora qualche cm di movimento in avanti, quando e' evidente che e' in fase d'arresto e c'e' una corsia di mezzo).

In casi come il tuo no, prchè vedo che la velocità dell'auto in senso opposto è visibilmente ridotta, inoltre in centro abitato tengo i 50 km/h, che con un'auto come la mia, che ha ottimi freni, mi consentono di arrestarmi in poco spazio, però mi capita, nelle strade statali o comunque con limiti di 70 o 90 km/h che dalle strade laterali che si immettono nella principale che sto percorrendo, ci siano automobilisti che arrivano veloci agli stop e quasi inchiodano al momento di fermarsi: istintivamente mi viene da attaccarmi al freno o a sterzare, anche perchè più volte ho trovato degli asini al volante che non si curano degli stop; sarà pure a torto, però, in stuazioni extraurbane, mi viene naturale cercare di capire cosa possono fare gli altri automobilisti, perchè, stando alla formula insegnatami a scuola guida, lo spazio di arresto a 70km/h è quasi doppio rispetto ai 50 km/h in centro urbano.

E' la difficolta' di rendere le circostanze che citavo.
Se rileggi, vedi che anche se forse bisogna prestarci attenzione, nel mio resoconto ho citato che mi ero APPENA messo in movimento, che la mia velocita' era nemmeno a passo d'uomo, e che prima ancora che il genio mi notasse stavo gia' PALESEMENTE fermandomi.
Diverso e' il caso di qualcuno che arriva a una velocita' tale da situarlo, nella proiezione mentale delle traiettorie di chi guida, su una rotta di evidente collisione, e che non sta facendo nulla per variare questo stato di cose.
Ma, come hai tu stesso notato, in quel caso come prima cosa TI ATTACCHI AI FRENI (poi magari suoni pure), ma prima freni. :lol:

Si il tuo caso l'avevo capito, infatti ho iniziato la mia replica con "in casi come il tuo no". Volevo solo puntualizzare la parentesi che ho riportato, poichè, in certe condizioni, mi viene istintivo cercare di capire il comportamento degli altri automobilisti. Nel tuo caso è una palese maleduzazione dell'automoblista che veniva in senso contrario.
 

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