E' vero che le Tesla sono le più efficienti?

[Renatom_2.0]

A guardare i dati di spritmonitor.de, direi ni, o, per lo meno, le differenze sono abbastanza trascurabili.
Riporto i dati di consumo rilevati dagli utenti in kWh/100 km per Tesla, Kia e VW, tanto per mettere dei confronti:
Tesla
Model 3: 18,26
Model Y: 19,85
Kia
EV3: 16,97
EV 6: 21,19
EV 9: 25,49
VW
ID3: 18,5
ID4: 20,46
ID5: 19,97
ID7: 19,79
Qualcuno farà l'obiezione delle maggiori potenze delle Tesla, ma direi che, sui consumi d'uso di una EV dovrebbe incidere molto poco.

 

[GuidoP]

Le cinesi Dongfeng e Byd, ovviamente più piccole, sono molto più efficienti, così dicono....

 

[agricolo]

A guardare i dati di spritmonitor.de, direi ni, o, per lo meno, le differenze sono abbastanza trascurabili.
Riporto i dati di consumo rilevati dagli utenti in kWh/100 km per Tesla, Kia e VW, tanto per mettere dei confronti:
Tesla
Model 3: 18,26
Model Y: 19,85
Kia
EV3: 16,97
EV 6: 21,19
EV 9: 25,49
VW
ID3: 18,5
ID4: 20,46
ID5: 19,97
ID7: 19,79
Qualcuno farà l'obiezione delle maggiori potenze delle Tesla, ma direi che, sui consumi d'uso di una EV dovrebbe incidere molto poco.

Io direi piuttosto la maggior vocazione autostradale...

 

[Mo Dello]

Mi chiedo, ma quei consumi non sono mediamente un po' troppo alti? Vanno tutti in autostrada?

 

[arizona77]

Pardon....

Vince il numero basso o il numero alto

??

 

[agricolo]

Pardon....

Vince il numero basso o il numero alto

??

quello basso, sono kWh/100km

 

[arizona77]

quello basso, sono kWh/100km

Ah,

grazie....
Bisogna ( ??) che anche io entri nel " nuovo meccanismo "....
Sssssssamai sia longevo come nonno

Ahahahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahhah

 

[Renatom_2.0]

Ah,

grazie....
Bisogna ( ??) che anche io entri nel " nuovo meccanismo "....
Sssssssamai sia longevo come nonno

Ahahahahahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahhah

E' la stessa cosa dei litri/100 km per benzina e gasolio.

 

[arizona77]

E' la stessa cosa dei litri/100 km per benzina e gasolio.

Ah....
Allora piacera' all' amico Mauro

 

[Kentauros]

E' la stessa cosa dei litri/100 km per benzina e gasolio.

Infatti sono consumi, non percorrenze.

 

[arizona77]

Le cinesi Dongfeng e Byd, ovviamente più piccole, sono molto più efficienti, così dicono....

Sara' mica perche' sono super ibride

??

 

[Kentauros]

A guardare i dati di spritmonitor.de

Dati medi suppongo, presumo sia anche dovuto al fatto che tendono ad avere più anni e km... o forse ad un progetto più datato... o alla tecnologia delle batterie... mi paiono dati più elevati della media dei nostri colleghi forumisti.

 

[AKA_Zinzanbr]

Un paio d'anni fa ho fatto due chiacchiere con un cliente che ha una model 3 e diceva che secondo lui a livello di gestione della batteria tesla era su un altro pianeta rispetto agli altri marchi.
Probabilmente il gap c'era ed era molto marcato in passato mentre oggi si sta assottigliando complice il fatto che gli altri costruttori hanno fatto dei passi avanti mentre tesla si è un po' fermata non proponendo modelli nuovi.
Rispetto a vw comunque i modelli tesla hanno consumi leggermente inferiori a fronte però di dimensioni maggiori.

 

[cuorern]

Tesla a mio avviso (vedendo anche video review e confronti fatti da testaste/riviste/siti) continua ad avere con Model3 e ModelY (sui SUV) le elettriche più efficienti in relazione a percorrenze e scenari d'uso.

Però se il gap con le altre prima era evidente, le auto dei gruppi Hyundai/Kia (erano già vicine a Tesla) e VAG (che ha migliorato negli anni) hanno recuperato tantissimo terreno arrivando ad essere quasi agli stessi livelli di efficienza di Tesla.

Tesla offre queste efficienze su auto "molto grandi" e anche in contesti autostradali, cosa che agli altri ancora un filino manca, ma sono dettagli, inoltre Tesla è abbastanza "ferma", tant'è che una delle critiche più in voga in questo ultimo anno è che non stanno presentando innovazioni né di piattaforma né di modelli.

 

[Renatom_2.0]

Tesla a mio avviso (vedendo anche video review e confronti fatti da testaste/riviste/siti) continua ad avere con Model3 e ModelY (sui SUV) le elettriche più efficienti in relazione a percorrenze e scenari d'uso.

Però se il gap con le altre prima era evidente, le auto dei gruppi Hyundai/Kia (erano già vicine a Tesla) e VAG (che ha migliorato negli anni) hanno recuperato tantissimo terreno arrivando ad essere quasi agli stessi livelli di efficienza di Tesla.

Tesla offre queste efficienze su auto "molto grandi" e anche in contesti autostradali, cosa che agli altri ancora un filino manca, ma sono dettagli, inoltre Tesla è abbastanza "ferma", tant'è che una delle critiche più in voga in questo ultimo anno è che non stanno presentando innovazioni né di piattaforma né di modelli.

Bisogna dire che, più sei efficiente e meno hai margine per migliorare, anche se, magari, può sembrare un paradosso.