<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E V8 sia.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

E V8 sia....

Memento_Audi_Semper ha scritto:
Per dare una idea di quello di cui sta parlando V8:

http://www.rototestinstitute.org/popup/performancegraphs.php?ChartsID=281

Scusa, forse sono io che non capisco, ma mi viene da dire: quindi?
 
Drayer ha scritto:
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Per dare una idea di quello di cui sta parlando V8:

http://www.rototestinstitute.org/popup/performancegraphs.php?ChartsID=281

Scusa, forse sono io che non capisco, ma mi viene da dire: quindi?

e quindi Audi si rende conto che downsizing non va sempre daccordo con sportività.. soprattutto se ad alti livelli.. come in questo caso appunto.. saluti Fra!!!
 
No, quello che volevo capire riguarda cosa vorrebbe dimostrare/confermare il grafico che trovo all'indirizzo copiato. :?:

Sul downsizing di determinate versioni "di nicchia" non sono mai stato d'accordo, non solo per una questione di immagine ma anche di pura e semplice "passione". ;)
 
Memento_Audi_Semper ha scritto:
Che un sacco di potenza viene "dispersa", quindi alla ruota hai molto meno di quanto i numeri ti farebbero credere ;)

Non viene "dispersa" , ma assorbita dagli attriti della trasmissione, e le versioni RS di mamma Audi assorbono più delle corrispettive M e AMG a causa della traz.integrale.
Se ci guardi, la M3 perde tra il dichiarato e l'effettivo circa 45 CV, l'RS4 circa 70, e ci stà tranquillamente.
Il concetto espresso da V8 era invece riferito a presunte "carenze" di potenza nel motore della RS4 a prescindere dagli assorbimenti delal trasmissione, o mi sbaglio?
 
guardate questi video...come la B7 rimane troppo dietro quasi un chiodo...
http://www.youtube.com/watch?v=axb19DwhqUk
e quest'altro...
http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY&feature=PlayList&p=F9947E2626DCCF0A&playnext=1&playnext_from=PL&index=62
 
ilReplicante ha scritto:
guardate questi video...come la B7 rimane troppo dietro quasi un chiodo...
http://www.youtube.com/watch?v=axb19DwhqUk
e quest'altro...
http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY&feature=PlayList&p=F9947E2626DCCF0A&playnext=1&playnext_from=PL&index=62
....ti farà piacere sapere che la RS4 B7 in molte prove ha tenuto testa alla M3 E92...vedi AUTOCAR UK o EVO.la M3 è più specialista in pista e ha quel di più ok,ma tu stai esagerando .. dovresti leggere quello che si dice della RS4 B7 tra le riviste specializzate e i rilevamenti fatti.
 
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