<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' ufficiale: la punto evo proprio non la digerisco. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

E' ufficiale: la punto evo proprio non la digerisco.

suppasandro ha scritto:
3- i fari posteriori....sbandierati come a led( se nn erro sarebbe stata la prima fiat a metterli, la lancia già su musa e thesis) sono in realtà uguali a quelli della gpunto ovvero con frecce e stop a lampadina e a led c'è solo la cornice esterna solo come luce posizione. Voglio dire: costava poi così tanto meterli interamente a led?li fanno pure aftermarket....solito esempio della fiat che vuole progredire al livello delle rivali del segmento ma poi si perde in questi dettagli banali...
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che è la stessa roba dell'audi a3, ovvero led che contorna il faro, il resto a lampada..........ma non mi pare che nemmeno l'audi specifica che gli stop sono a lampada
 
suppasandro ha scritto:
3- i fari posteriori....sbandierati come a led( se nn erro sarebbe stata la prima fiat a metterli, la lancia già su musa e thesis) sono in realtà uguali a quelli della gpunto ovvero con frecce e stop a lampadina e a led c'è solo la cornice esterna solo come luce posizione. Voglio dire: costava poi così tanto meterli interamente a led?li fanno pure aftermarket....solito esempio della fiat che vuole progredire al livello delle rivali del segmento ma poi si perde in questi dettagli banali...
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che è la stessa roba dell'audi a3, ovvero led che contorna il faro, il resto a lampada..........ma non mi pare che nemmeno l'audi specifica che gli stop sono a lampada
 
Ormai il danno è fatto...si vende lo stesso, si è sempre venduta bene la punto, è stata nel tempo la più venduta in Italia del suo segmento, peccato, si poteva migliorare con poco, esternamente magari usando fari lenticolari, insomma poche cose e all'interno usando materiali di qualità. I face lifting non sono mai stati azzeccati in Fiat, vedo invece che la Clio Renault è stata migliorata moltissimo, semplificata nel frontale, togliendo i fronzoli inutili, l'esatto opposto di ciò che hanno fatto alla Punto.
 
holerGTA ha scritto:
Ormai il danno è fatto...si vende lo stesso, si è sempre venduta bene la punto, è stata nel tempo la più venduta in Italia del suo segmento, peccato, si poteva migliorare con poco, esternamente magari usando fari lenticolari, insomma poche cose e all'interno usando materiali di qualità. I face lifting non sono mai stati azzeccati in Fiat, vedo invece che la Clio Renault è stata migliorata moltissimo, semplificata nel frontale, togliendo i fronzoli inutili, l'esatto opposto di ciò che hanno fatto alla Punto.
Quotone.
 
per me è il MISTERO del 2009: come hanno fatto a deliberare un restyling così controverso, partendo dall'ottimo design della Grande Punto? Non mi pare che possa essere considerato soggettivo: è proprio più brutta/pesante/sgraziata ...
 
sumotori64 ha scritto:
per me è il MISTERO del 2009: come hanno fatto a deliberare un restyling così controverso, partendo dall'ottimo design della Grande Punto? Non mi pare che possa essere considerato soggettivo: è proprio più brutta/pesante/sgraziata ...

Ne abbiamo parlato sino alla nausea e per mesi della EVO, la maggioranza la pensa come te e come me, cioè non ci piace. Chi glielo dice ai sigg. Sistino e Giolitto (responsabili del progetto Evo) che hanno fatto una grande cavolata? Loro sono convinti di aver migliorato e affinato la linea della GP, hanno studiato per un anno le modifiche, c'è stata una squadra di 80 persone che si è "immersa" a trovare soluzioni stilistiche e abbiamo visto che danno sono stati capaci fare. Toccare la Gp di Giugiaro è stato un sacrilegio, mi meraviglio che Montezuma e Maglionne abbiamo lasciato passare un disegno cosi infelice e anonimo , ripeto la frittata è fatta. Riflettendoci bene, penso che il peggiormento sia parte di una strategia ben precisa: preparare la clientela alla prossima punto che sarà più bella ovviamente di questa Evo, è un'idea, ma non credo di sbagliarmi.....vedremo.
 
Sei un Genio del Male! Non ci sarei mai arrivato: una logica perfida ma il ragionamento fila ... Una cosa è certa: visti i contenuti tecnici abbastanza omologati la sfida si sposterà sempre di più sul design, chi sarà capace di emozionare (fatto salvo il rapporto prezzo/qualità) in questi tempi grigi, vincerà sempre e comunque.
 
sumotori64 ha scritto:
Sei un Genio del Male! Non ci sarei mai arrivato: una logica perfida ma il ragionamento fila ... Una cosa è certa: visti i contenuti tecnici abbastanza omologati la sfida si sposterà sempre di più sul design, chi sarà capace di emozionare (fatto salvo il rapporto prezzo/qualità) in questi tempi grigi, vincerà sempre e comunque.

Carissimo, tu non hai idea cosa pensino questi signori, oggi tutto è studiato con psicologia, le pensano tutte.

saluti
 
secondo me la GP così com'era... era troppo "maschile", invece la EVO sembra più neutra o "femminiella" come direbbero a napule :D capisc' ammè

anche secondo me è tutto, o meglio dovrebbe essere, calcolato, se vuoi la EVO maschia basta prenderla di un colore scuro e con dei cerchi seri, la donna la vuole meno "grintosa" e la prende bianca con i baffetti argentati e fa molto retrò... perfetta per la donna in carriera ma che bada anche alla famiglia :lol:

così son tutti accontentati :p
 
modus72 ha scritto:
etien ha scritto:
Trovo molto strani (per usare un eufemismo) moltissimi dei commenti postati sull?argomento ?Punto Evo?, soprattutto perché (per lo più) vengono dagli attuali possessori di Grande Punto.
Stiamo parlando di una vettura, la Evo, che discende direttamente dalla Grande Punto, e se quest?ultima (la Grande Punto) viene considerata addirittura bellissima, stupenda ecc., come può la Evo essere così orrenda, considerato che esternamente si somigliano moltissimo? Una persona coerente non può dire che due quasi gemelli siano uno orrendo e l?altro stupendo ma la coerenza in rete è spesso cosa rara.
Perchè anche pochi ritocchi possono peggiorare drasticamente un disegno...
La Gpunto aveva uno dei suoi punti di forza nell'equilibrio, nella semplicità delle linee, in quel mix fra eleganza, dinamismo e sportività che la faceva un'auto esteticamente assai riuscita. Se osservi bene, i ritocchi applicati sono andati esattamente nella direzione opposta, hanno reso complicato e non equilibrato il disegno originale che, fra l'altro, era nato GLOBALMENTE all'insegna dell'equilibrio, quindi ora ti ritrovi un corpo vettura fondamentalmente uguale al precedente con muso e retro appesantiti da orpelli e ghirigori che, a mio modesto avviso ma a quanto pare non solo, stonano alquanto. Per le versioni SPORT la cosa è un pò diversa ma anche per sportivette io preferivo la precedente.

non sono d'accordo con te...e per prima cosa ammetto che sono un possessore di gpunto e che mai e poi mai cambierei scelta e aspetterei la evo, perchè la evo non mi piace......ma il fatto è che non mi piace rispetto alla gpunto e non in assoluto!
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ne ho vista una argento in versione emotion, beh è carina! paradossalmente bella nel colore in cui ritenevo meno bella la gpunto....il fatto è proprio questo...con pochi ritocchi hanno cambiato natura ll'auto, ma ritengo all'opposto di come dici tu: secondo me hanno voluto darle più equilibrio di pri ma, hanno voluto renderla più "accomodante" e più appetibile al pubblico femminile (50% degli ordini di auto del segmento B mica bruscolini), con dei tocchi un pò più raffinati e "borghesi" della linea cattiva e senza ma della gpunto
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io ho 25 anni e sono innamorato del muso a maserati della gpunto, dei fendi bassi e non circolari, del posteriore bombato sul paraurti....se guardo la evo pensando alla mia gpunto mi viene male, ma presa in assoluto la evo non è male.....alle donne cui ho chiesto piace più della gpunto perchè trovavano la gpunto "fredda"
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ergo hanno fatto bene, l'hanno universalizzata, purtroppo a scapito dell'originalità e della sportività, ma queste caratteristiche nn piacciono a tutti
 
holerGTA ha scritto:
Ormai il danno è fatto...si vende lo stesso, si è sempre venduta bene la punto, è stata nel tempo la più venduta in Italia del suo segmento, peccato, si poteva migliorare con poco, esternamente magari usando fari lenticolari, insomma poche cose e all'interno usando materiali di qualità. I face lifting non sono mai stati azzeccati in Fiat, vedo invece che la Clio Renault è stata migliorata moltissimo, semplificata nel frontale, togliendo i fronzoli inutili, l'esatto opposto di ciò che hanno fatto alla Punto.

non ci voleva molto a migliorare la clio...l'hanno cambiata in fretta perchè non piaceva, ben più difficile rendere "nuovo" un prodotto che come dici tu piaceva, forse per rinnovarlo davvero dovevano per forza stravolgerlo...non dimentichiamo che è uscita la fiesta e la novità affascina sempre....una punto troppo simile alla vecchia gpunto sarebbe sembrata meno nuova...
 
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