E' ufficiale che....

[ilopan]

Scusate se ogni tanto apro qualche post pure io
Prima dei consigli dell'auto nuova del wek-end!


....agli automobilisti dell'ecologia e dell'ambiente inquinato non gliene frega niente.

Dappertutto (eccetto la Germania dura con la sua benemerita) Volkswagen ha aumentato le vendite o non ha perso quote di mercato.

Segno palese che la macchina pulita nesuno la cerca, e che uno vuole che e se la comprino sempre gli altri, perchè lui continua a comprare quello che vuole e che gli piace.

Alla sensibilità ambientalista (che io dico che è finta, eccetto i fanatici dell'ibrido, che vivono di scuse per cambiarsi più la macchina che l'aria, e quando se la trovano devono raccontare per forza i miracoli) non c'è un riscontro di cultura reale (eccetto gli obblighi di legge e delle limitazioni del traffico) e quando leggo di centraline modificate e di egr escluse,ecc...mi chiedo : ma chi caxxo è l'ambientalista qua.

Nessuno!
E se no VOLKSWAGEN l'avrebbero fatta chiudere i politici e i mercati, e avrebbe dovuto leccarsi le ferite del dieselgate...invece non è successo niente!

 

[maxressora]

concordo,
a nessuno frega niente dell'ambiente, gli ecologisti vogliono che siano gli altri a ridurre le emissioni, e l'automobilista medio, pensa solo a se stesso, scegli l'auto secondo criteri personali più o meno validi e....non ci sono più le mezze stagioni

 

[Baron89]

Quello che dissi al primo 3D aperto sul tema DieselGate appena scoppiò lo scandalo! Soprattutto in Europa...
Ma non ebbe molo successo

 

[bumper morgan]

Scusate se ogni tanto apro qualche post pure io
Prima dei consigli dell'auto nuova del wek-end!


....agli automobilisti dell'ecologia e dell'ambiente inquinato non gliene frega niente.

Dappertutto (eccetto la Germania dura con la sua benemerita) Volkswagen ha aumentato le vendite o non ha perso quote di mercato.

Segno palese che la macchina pulita nesuno la cerca, e che uno vuole che e se la comprino sempre gli altri, perchè lui continua a comprare quello che vuole e che gli piace.

Alla sensibilità ambientalista (che io dico che è finta, eccetto i fanatici dell'ibrido, che vivono di scuse per cambiarsi più la macchina che l'aria, e quando se la trovano devono raccontare per forza i miracoli) non c'è un riscontro di cultura reale (eccetto gli obblighi di legge e delle limitazioni del traffico) e quando leggo di centraline modificate e di egr escluse,ecc...mi chiedo : ma chi caxxo è l'ambientalista qua.

Nessuno!
E se no VOLKSWAGEN l'avrebbero fatta chiudere i politici e i mercati, e avrebbe dovuto leccarsi le ferite del dieselgate...invece non è successo niente!

l'uomo se ne frega di tutto, inquiniamo pure.....il prezzo lo pagheranno le successive generazioni.

personalmente - dopo essermi scottato - mi informo meglio sui consumi di un auto; avessi saputo che la agila di mia moglie col cambio aut a 4 rapporti mi fa a malapena i 10 con un litro avrei pensato ad altro.
Per fortuna che percorro 5/6000 km/anno.
Con la X1 a gasolio sono sui 15

in ogni caso in cittá uso la bici o lo scooter

 

[Dyavel]

[

....agli automobilisti dell'ecologia e dell'ambiente inquinato non gliene frega niente.

Dappertutto (eccetto la Germania dura con la sua benemerita) Volkswagen ha aumentato le vendite o non ha perso quote di mercato.

Segno palese che la macchina pulita nesuno la cerca, e che uno vuole che e se la comprino sempre gli altri, perchè lui continua a comprare quello che vuole e che gli piace.

Alla sensibilità ambientalista (che io dico che è finta, eccetto i fanatici dell'ibrido, che vivono di scuse per cambiarsi più la macchina che l'aria, e quando se la trovano devono raccontare per forza i miracoli) non c'è un riscontro di cultura reale (eccetto gli obblighi di legge e delle limitazioni del traffico) e quando leggo di centraline modificate e di egr escluse,ecc...mi chiedo : ma chi caxxo è l'ambientalista qua.

Nessuno!
E se no VOLKSWAGEN l'avrebbero fatta chiudere i politici e i mercati, e avrebbe dovuto leccarsi le ferite del dieselgate...invece non è successo niente!

Concordo!

Partendo dalla mia città (che è piccola, senza zone a traffico limitato e cose del genere, quindi ci sta anche) non ho mai visto auto ibride (figuriamoci elettriche) per un raggio di 30km (probabile anche più) passando per città grandi e trafficate con zone a traffico limitato, targhe alterne e cose varie, neanche i taxi. Le uniche eccezioni sono qualche filobus, che usano il collegamento con il pantografo solo per la linea normale, ma vanno benissimo con il normale motore diesel fino al deposito o per motivi vari.

In compenso sono sempre più le auto del gruppo VAG (anche recentemente il padre di un mio amico ne ha comprata una).

Io non so voi ma dopo sta storia del dieselgate non mi fiderei più di prendere auto del loro gruppo, anche se potrebbero avere risolto o non avere più centraline modificate nei nuovi motori; se hanno barato con le centraline, non ci vuole molto che abbiano fatto stro****e da qualche altra parte.

Se ai politici fosse veramente interessato l'ambiente avrebbero fatto qualcosa per diffondere maggiormente le auto elettriche e ibride.

Per quanto mi riguarda non mi entusiasmano molto le auto elettriche per il solito fatto del sound e anche dell'assenza del cambio manuale, ma non voglio finire come in Cina che girano con le mascherine e c'è talmente tanto smog che non si vede niente, ho un amico cinese che ogni tanto torna in Cina e mi ha detto che tutta quella nebbia dà anche fastidio agli occhi e che la semplice mascherina non serve poi a tanto.
Se devo, la prendo una elettrica o ibrida ma per questioni economiche sono impossibilitato.

 

[sensodrive]

Scusate se ogni tanto apro qualche post pure io
Prima dei consigli dell'auto nuova del wek-end!


....agli automobilisti dell'ecologia e dell'ambiente inquinato non gliene frega niente.

Dappertutto (eccetto la Germania dura con la sua benemerita) Volkswagen ha aumentato le vendite o non ha perso quote di mercato.

Segno palese che la macchina pulita nesuno la cerca, e che uno vuole che e se la comprino sempre gli altri, perchè lui continua a comprare quello che vuole e che gli piace.

Alla sensibilità ambientalista (che io dico che è finta, eccetto i fanatici dell'ibrido, che vivono di scuse per cambiarsi più la macchina che l'aria, e quando se la trovano devono raccontare per forza i miracoli) non c'è un riscontro di cultura reale (eccetto gli obblighi di legge e delle limitazioni del traffico) e quando leggo di centraline modificate e di egr escluse,ecc...mi chiedo : ma chi caxxo è l'ambientalista qua.

Nessuno!
E se no VOLKSWAGEN l'avrebbero fatta chiudere i politici e i mercati, e avrebbe dovuto leccarsi le ferite del dieselgate...invece non è successo niente!

Amico, è successo che VW in America non vende più una cippa ed è notorio che in Europa detiene il potere politico visto che gli hanno raddoppiato pure i limiti dei valori.
Detto questo è uno dei pochi marchi, se non l'unico che a prezzi spropositati gabba i suoi clienti con prodotti ad altissimo tenore di indice di guastosità.....ed inaffidabilità.....

 

[MAINEM]

Non so se aggiungere "purtroppo" ma è vero che quando compriamo un'auto dell'ambiente ci interessa niente. Anch'io quando nel 2006 ho preso la mia passat TDI 105 CV potevo scegliere con DPF (+500 ?) o senza e ho scelto senza e ancora oggi non sono pentito.

 

[bumper morgan]

verissimo :twisted:

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[moogpsycho]

credo che il cittadino medio sia rimasto spiazzato dall'accaduto.. dopo lo scandalo il tutto è stato ridimensionato e quindi abbia una percezione veniale della questione.
Pochi hanno un opinione di come dovrebbe essere un auto ecologica in termini di emissioni, pochi sanno i limiti delle normative.. si aspettano che le autorità affidandosi ad esperti si occupino della questione.
Se poi le lobby del settore giocano coi limiti a proprio piacimento il cittadino rimane disorientato.

 

[skamorza]

credo che il cittadino medio......se ne freghi del prossimo, sia maleducato ed irrispettoso, egoista e pure ignorante.
Ma questo non vale solo per le automobili.

 

[bumper morgan]

credo che il cittadino medio......se ne freghi del prossimo, sia maleducato ed irrispettoso, egoista e pure ignorante.
Ma questo non vale solo per le automobili.

vedi il mio allegato poco sopra

 

[eta*beta]

menefreghismo, qualunquismo, egoismo ed anche egocentrismo sono patrimonio dell'umanità, non solo di automobilisti... a questo serve (o dovrebbe servire) la politica, ma lì accade l'opposto... senza riferimenti a nessuno e a nessuno schieramento... beninteso... IMHO...

 

[Dyavel]

Non so se aggiungere "purtroppo" ma è vero che quando compriamo un'auto dell'ambiente ci interessa niente. Anch'io quando nel 2006 ho preso la mia passat TDI 105 CV potevo scegliere con DPF (+500 ?) o senza e ho scelto senza e ancora oggi non sono pentito.

Beh sembra che, secondo quanto si dice adesso, tu abbia fatto la scelta giusta.
Dicono che i filtri anti particolato facciano più male che altro.

 

[arizona77]

credo che il cittadino medio......se ne freghi del prossimo, sia maleducato ed irrispettoso, egoista e pure ignorante.
Ma questo non vale solo per le automobili.

A tutto questo dovrebbe porre rimedio il Potere....
Che, pero', spesso e' peggio

 

[ilopan]

La politica, senza fare riferimento a nessuno ovviamente, ha il dovere di impartire le leggi e di educare.
Poi di vigilare e di correggere.

Noi nelle nostre coscienze, invece, dell'ecologia non ce ne freghiamo niente, eccetto qualche spot da supermercato dove facciamo finta di cercare il giusto raccoglitore per fare mostra della nostra buona educazione sulla raccolta differenziata.

Oppure (scenetta del buon italiano) che ad alta voce richiamiamo il piccolo figlio dicendogli: dai a papà , ma quante volte ti ho detto di buttare la plastica nel cestino giusto?
Lo vuoi si o no un mondo pulito?
Giusto per farci sentire da qualcuno che passa di li e per smacchiare qualche reflusso di coscienza.

A NOI DEL MONDO PULITO NON CE NE FREGA UNA MAZZA!
Ci interessa che gli altri non sporchino...questo si!