Immaginiamo di essere il "Marchionne" della Skoda, cioè un uomo con pieni poteri, che conta, che decide, ma con molta più passione per le auto, cosa fareste?
Cioè...fareste delle modifiche alla gamma?
Che obbiettivi vorreste raggiungere?
Che promozioni fareste?
Inizio io con la mia idea.
Innanzitutto mi porrei l'obbiettivo di incrementare la quota mercato in Italia. Farei una sorta di promozione commerciale di abbattimento prezzi per 3-4 mesi per valutare poi la reazione degli acquirenti. Senza esagerare, ma magari una riduzione del 10% del costo di listino (contenedo poi ovviemtne gli sconti, o meglio lasciando margine alla concessionaria).
Responsabilizzerei maggiormente la rete di vendita e imporrei la riduzione dei costi della manodopera, cosicchè da stimolare le concessionarie e le officine a gestire meglio le risorse che hanno a disposizione, limitando sprechi.
Alla fine magari qualcuno chiuderà, però così si avranno concessionarie più grandi che potranno praticare il loro operato in modo più vantaggioso anche per il cliente.
Inserirei in gamma una buona monovolume, non eccessivamente grande (tipo meriva o Lancia musa), che abbia appeal, che possa avvicinarsi alle giovani famiglie, svecchiano un po' il target di clientela.
Farei uscire entro breve la nuova Octavia, anticipandola di un anno se fosse possibile, in modo che possa contribuire a raggiungere il primo obiettivo fissato (aumento quota mercato) raccogliendo così il traino dei mesi promozionali attuali.
Intensificherei la campagna pubblicitaria in tv, inteso come numero di passaggi di spot pubblicitari.
Proseguirei con questa politica per circa 15-18 mesi e poi trarremo conclusioni...mal che vada mi licenziano...
E voi?
Cioè...fareste delle modifiche alla gamma?
Che obbiettivi vorreste raggiungere?
Che promozioni fareste?
Inizio io con la mia idea.
Innanzitutto mi porrei l'obbiettivo di incrementare la quota mercato in Italia. Farei una sorta di promozione commerciale di abbattimento prezzi per 3-4 mesi per valutare poi la reazione degli acquirenti. Senza esagerare, ma magari una riduzione del 10% del costo di listino (contenedo poi ovviemtne gli sconti, o meglio lasciando margine alla concessionaria).
Responsabilizzerei maggiormente la rete di vendita e imporrei la riduzione dei costi della manodopera, cosicchè da stimolare le concessionarie e le officine a gestire meglio le risorse che hanno a disposizione, limitando sprechi.
Alla fine magari qualcuno chiuderà, però così si avranno concessionarie più grandi che potranno praticare il loro operato in modo più vantaggioso anche per il cliente.
Inserirei in gamma una buona monovolume, non eccessivamente grande (tipo meriva o Lancia musa), che abbia appeal, che possa avvicinarsi alle giovani famiglie, svecchiano un po' il target di clientela.
Farei uscire entro breve la nuova Octavia, anticipandola di un anno se fosse possibile, in modo che possa contribuire a raggiungere il primo obiettivo fissato (aumento quota mercato) raccogliendo così il traino dei mesi promozionali attuali.
Intensificherei la campagna pubblicitaria in tv, inteso come numero di passaggi di spot pubblicitari.
Proseguirei con questa politica per circa 15-18 mesi e poi trarremo conclusioni...mal che vada mi licenziano...
E voi?
