la nuova Twingo adotta quello schema meccanico solo perchè da quella deriverà la nuova Smart, in pratica è una versione allungata della swatch mobile. Per Mercedes è l'unico modo per ammortizzare le spese, forse la Renault sta rischiando di più visto che aveva già pianali e motori a sufficienza per fare una citycar classica come le vecchie Twingo, e rischia anche per il fatto che non potrà offrire più le caratteristiche di abitabilità e confort della prima Twingo (4 poltrone comode e quelle posteriori regolabili).
