<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E se durante le frenate al limite..... | Il Forum di Quattroruote

E se durante le frenate al limite.....

Si accendessero anche gli abbaglianti e i fendinebbia (se ci sono) avanti, ed i retronebbia (oltre agli stop) dietro? E magari anche le quattro frecce. Naturalmente parlo di frenate che partono solo da una certa velocita' in poi diciamo da 70Km/h in su.

Preciso poi che per "frenate al limite" intendo quelle in cui si innesca l'ABS.

Opinioni inmerito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. al posto delle luci si potrebbe pensare ad una serie di trombe che produconoun suono inconfondibile STANDARD, suono caratteristico delle frenate d'emergenza. E' pero' chiaro che le trombe devono poi essere montate anche sul lato posteriore della vettura).
 
Oddio frog, perchè devi accecare chi ti viene davanti perchè inchiodi? cosi li fai finire fuori strada!
 
manuel46 ha scritto:
Oddio frog, perchè devi accecare chi ti viene davanti perchè inchiodi? cosi li fai finire fuori strada!
Mah ti diro' io ho fatto un incidente gravissimo (cinque vetture coinvolte) a causa su un...... che mi ha tamponato da dietro mentre ero sullo stop per svoltare a sinistra su di una statale molto pericolosa (la domiziana). Ho guardato nello specchietto, ma non ho riconosciuto la situazione di pericolo. Se l'avessi riconosciuta avrei reingranato la prima e mi sarei fatto parecchio piu' avanti, e in questo caso anche una decina di metri puo' essere utile per "ammorbidire" l'impatto.

Regards,
The frog
 
Comunque io ho fatto un esempio. L'IMPORTANTE SAREBBE INTRODURRE UNA SEGNALAZIONE STANDARD (SIA ANTERIORE CHE POSTERIORE) PER LE FRENATE AL LIMITE.

La BMW gia' lo fa (con delle luci di frenata addizionali), ma non e' uno standard ed e inoltre difficilmente intrpretabile da chi e' dietro. Inoltre lo standard segnaletico, serve anche a chi e' avanti.

Regards,
The frog
 
esistono già le luci di emergenza che in caso di franata brusca si accendono nei seguenti modi:

- alcune auto durante le frenate di emergenza amplificano la luminosità degli stop

-alcune auto durante le frenate di emergenza si accendono le 4 frecce

-alcune auto durante le frenate di emergenza accendono altre luci rosse :D
 
Tutto ottimo, ma non pensate che in tutto questo ci voglia un tantinello di STANDARDIZZAZIONE?????????

Regards,
The frog
 
Swift1988 ha scritto:
esistono già le luci di emergenza che in caso di franata brusca si accendono nei seguenti modi:

- alcune auto durante le frenate di emergenza amplificano la luminosità degli stop

-alcune auto durante le frenate di emergenza si accendono le 4 frecce

-alcune auto durante le frenate di emergenza accendono altre luci rosse :D

Già scordavo, alla mia si accendono le 4 frecce, mai entrate in funzione finora, c'è da dire che rispetto molto le distanze, ma non che io sia particolarmente diligente, è che proprio non riesco a stare attaccato a un altra vettura, a volte in tangenziale o sulle statali mi guardo davanti e dietro e sono l'unico veicolo che ha tra se e l'altra auto qualche metro di spazio in proprorzione alla velocità, gli altri sembrano un trenino infinito uno ad un metro dall'altro, ma come si fa........... :rolleyes:
 
manuel46 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
esistono già le luci di emergenza che in caso di franata brusca si accendono nei seguenti modi:

- alcune auto durante le frenate di emergenza amplificano la luminosità degli stop

-alcune auto durante le frenate di emergenza si accendono le 4 frecce

-alcune auto durante le frenate di emergenza accendono altre luci rosse :D

Già scordavo, alla mia si accendono le 4 frecce, mai entrate in funzione finora, c'è da dire che rispetto molto le distanze, ma non che io sia particolarmente diligente, è che proprio non riesco a stare attaccato a un altra vettura, a volte in tangenziale o sulle statali mi guardo davanti e dietro e sono l'unico veicolo che ha tra se e l'altra auto qualche metro di spazio in proprorzione alla velocità, gli altri sembrano un trenino infinito uno ad un metro dall'altro, ma come si fa........... :rolleyes:

Beato a te che riesci a mettere qualche metro avanti e dietro la vettura. Qui se ci provi ti entrano dentro gli spazi in dieci.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Si accendessero anche gli abbaglianti e i fendinebbia (se ci sono) avanti, ed i retronebbia (oltre agli stop) dietro? E magari anche le quattro frecce. Naturalmente parlo di frenate che partono solo da una certa velocita' in poi diciamo da 70Km/h in su.

Preciso poi che per "frenate al limite" intendo quelle in cui si innesca l'ABS.

Opinioni inmerito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. al posto delle luci si potrebbe pensare ad una serie di trombe che produconoun suono inconfondibile STANDARD, suono caratteristico delle frenate d'emergenza. E' pero' chiaro che le trombe devono poi essere montate anche sul lato posteriore della vettura).

bell'idea the frog
nonci fossi bisognerebbe inventarti,
anche no
anzi decisamente NO

Saluti
 
Sull'astra berlina no, almeno sul MY 2005, però sulla mia twintop, quando faccio una frenata brusca, il terzo stop, invece che accendersi normalmente lampeggia con frequenza altissima.
 

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