<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E SE AL POSTO DEI CONCESSIONARI...... | Il Forum di Quattroruote

E SE AL POSTO DEI CONCESSIONARI......

....CI FOSSERO DEI GRANDI CENTRI VENDITA GESTITI DIRETTAMENTE DALLE CASE MADRI ? COME I "FACTORY OUTLET" PER L'ABBIGLIAMENTO....RISPARMIO SICURO E LA CONTROPARTE CON CUI AVREMMO A CHE FARE SAREBBE DIRETTAMENTE LA CASA MADRE O LA FILIALE NAZIONALE DEI COSTRUTTORI.

PRESENZA NEI PRINCIPALI CAPOLUOGHI DI PROVINCIA, RIMBORSO SPESE VIAGGIO PER CHI DEVE PERCORRERE OLTRE UN CERTO NUMERO DI CHILOMETRI PER RAGGIUNGERLI, MAGARI SU APPUNTAMENTO.

PER L'ASSISTENZA, OFFICINE AUTORIZZATE.

IO STIMO UN ULTERIORE RISPARMIO DEL 20-30 % CIRCA SUI PREZZI DI VENDITA SPUNTATI ATTUALMENTE

CHE NE DITE ?

SALUTI A TUTTI
MIRKO
 
mirpoz ha scritto:
....CI FOSSERO DEI GRANDI CENTRI VENDITA GESTITI DIRETTAMENTE DALLE CASE MADRI ? COME I "FACTORY OUTLET" PER L'ABBIGLIAMENTO....RISPARMIO SICURO E LA CONTROPARTE CON CUI AVREMMO A CHE FARE SAREBBE DIRETTAMENTE LA CASA MADRE O LA FILIALE NAZIONALE DEI COSTRUTTORI.

PRESENZA NEI PRINCIPALI CAPOLUOGHI DI PROVINCIA, RIMBORSO SPESE VIAGGIO PER CHI DEVE PERCORRERE OLTRE UN CERTO NUMERO DI CHILOMETRI PER RAGGIUNGERLI, MAGARI SU APPUNTAMENTO.

PER L'ASSISTENZA, OFFICINE AUTORIZZATE.

IO STIMO UN ULTERIORE RISPARMIO DEL 20-30 % CIRCA SUI PREZZI DI VENDITA SPUNTATI ATTUALMENTE

CHE NE DITE ?

SALUTI A TUTTI
MIRKO
l'idea e' da sviluppare, hai provato a contattare marchionne???

ma per favore non urlare
 
E chi urla..., ho provato a telefonare ma era occupato l'interno.....riprovo più tardi...vedi mai che mi risponda... :lol:
 
Sia nuovo che usato, l'obiettivo sarebbe ridurre i costi della filiera dal produttore al consumatore. Potrebbe funzionare. Saluti.
 
mirpoz ha scritto:
.

IO STIMO UN ULTERIORE RISPARMIO DEL 20-30 % CIRCA SUI PREZZI DI VENDITA SPUNTATI ATTUALMENTE

stimi male.
molto male.

se ne sono accorte la Case stesse, che anni fa avevano anche la rete di distribuzione propria (filiali)
rete che non ha retto la concorrenza dei concessionari.
la distribuzione è una attività d'impresa, che va saputa fare, non una attività parassitaria.
 
belpietro ha scritto:
mirpoz ha scritto:
.

IO STIMO UN ULTERIORE RISPARMIO DEL 20-30 % CIRCA SUI PREZZI DI VENDITA SPUNTATI ATTUALMENTE

stimi male.
molto male.

se ne sono accorte la Case stesse, che anni fa avevano anche la rete di distribuzione propria (filiali)
rete che non ha retto la concorrenza dei concessionari.
la distribuzione è una attività d'impresa, che va saputa fare, non una attività parassitaria.

Mi hai chiuso Tu, il post culturale?
Grazie Ciao
p.s. una battuta su estetica e cultura che c'e' di male ;)
 
belpietro ha scritto:
mirpoz ha scritto:
.

IO STIMO UN ULTERIORE RISPARMIO DEL 20-30 % CIRCA SUI PREZZI DI VENDITA SPUNTATI ATTUALMENTE

stimi male.
molto male.

se ne sono accorte la Case stesse, che anni fa avevano anche la rete di distribuzione propria (filiali)
rete che non ha retto la concorrenza dei concessionari.
la distribuzione è una attività d'impresa, che va saputa fare, non una attività parassitaria.

Non ho l'età di Matusalemme ma che io ricordi solo la Fiat in Italia ha avuto, sino agli anni '90 una sua rete di Filiali e Succursali di vendita direttamente dipendenti dalla Casa madre, peraltro una rete anche abbastanza capillare, praticamente c'era almeno una Succursale in ogni Regione, in sadegna addirittura ne avevamo due, una a Cagliari ed una a Sassari.
Io ci comprai una Panda nel '92, il prezzo che mi fecero non era affatto inferiore a quello che mi facevano in Concessionaria ma almeno avevano l'intera gamma in pronta consegna e quindi potei scegliere colore ed accessori (compreso il cambio automatico CVT) senza alcun problema.

Ad ogni modo concordo con belpietro, l'attività di vendita è un qualcosa che va gestita e saputa gestire da professioisti della vendita, oltretutto credo che sarebbe molto più difficile ottenere dalla rete di vendita i risultati di oggi se la stessa fosse diretta emanazione della Casa e quindi stipendiata da essa, oggi il Concessionario è un imprenditore che rischia di suo, i suoi guadagni sono a provvigione sulle vendite, la Casa madre lo spreme come vuole (e questo è finanche eccessivo) e in questo modo gli obiettivi della Casa diventano forzatamente quelli del Concessionario. Se egli fosse dipendente e quindi stipendiato (come erano i venditori delle Succursali Fiat), lo stimolo e la motivazione scemerebbero molto.......
Oltretutto anche io vedo assai problematica la gestione di un parco usato da parte di un soggetto dipendente dalla casa madre.

Saluti
 
migliazziblu ha scritto:
belpietro ha scritto:
mirpoz ha scritto:
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IO STIMO UN ULTERIORE RISPARMIO DEL 20-30 % CIRCA SUI PREZZI DI VENDITA SPUNTATI ATTUALMENTE

stimi male.
molto male.

se ne sono accorte la Case stesse, che anni fa avevano anche la rete di distribuzione propria (filiali)
rete che non ha retto la concorrenza dei concessionari.
la distribuzione è una attività d'impresa, che va saputa fare, non una attività parassitaria.

Mi hai chiuso Tu, il post culturale?
Grazie Ciao
p.s. una battuta su estetica e cultura che c'e' di male ;)

:D

prego.

ciao.

:D
 

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