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E qualcos'altro non si muove

Piccola provocazione :twisted:

L'erede della Beat è ormai in fase di preserie, ma non verrà portata in Europa.

In verità, a conti fatti, la cosa non è biasimabile e sarebbe trascurabile nell'ottica del nostro mercato, se consideriamo che l'epoca delle Tigra/Puma è tramontata da un pò e in tempi recenti la Renault Wind non ha dato riscontri positivi (ne avrò vista una, se va bene); tuttavia avrebbe potuto servire da piccola auto "mascotte" in alternativa ad altre piccole di lusso per far avvicinare al marchio gente giovine (dentro e/o fuori).

Che ne pensate :?:

http://www.quattroruote.it/news/concept/2013/10/23/ritorno_alle_origini_con_una_spider_compatta.html

http://www.alvolante.it/news/honda-s660-spider-spy-340166
 
secondo me no, soprattutto in questo periodo storico di crisi persistente credo che investire in un modello di piccolissima nicchia non ne vale (commercialmente) la pena.
La vettura è comunque molto carina e, sul piano puramente emozionale e passionale, potrebbe essere (anche se per pochi) una vera chicca :D
 
albelilly ha scritto:
secondo me no, soprattutto in questo periodo storico di crisi persistente credo che investire in un modello di piccolissima nicchia non ne vale (commercialmente) la pena.
La vettura è comunque molto carina e, sul piano puramente emozionale e passionale, potrebbe essere (anche se per pochi) una vera chicca :D

Ti quoto totalmente e ti mando un abbraccio. :D
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
secondo me no, soprattutto in questo periodo storico di crisi persistente credo che investire in un modello di piccolissima nicchia non ne vale (commercialmente) la pena.
La vettura è comunque molto carina e, sul piano puramente emozionale e passionale, potrebbe essere (anche se per pochi) una vera chicca :D

Ti quoto totalmente e ti mando un abbraccio. :D
che bello una volta tanto leggere questo da te... :D Sarà la Pasqua alle porte che ci rende più buoni ... :lol: ;)

comunque ribadisco che (per me che adoro le spider) la vettura è un gioiellino !
 
produzione riservata al mercato nazionale, quindi guida a destra.
poi non so se farla con guida a sinistra sia dispendioso ma ciò rende comunque impossibile anche un'importazione in piccoli numeri.

l'ideale sarebe 1000cc turbo da 100cv e prezzo max intorno ai 20mila
 
Per chi volesse vederla anche un pò di azione, qui c'è un video accompagnato da un articolo in inglese, anche se non so quanto possa essere attendibile: si parla di una versione per il resto del mondo come se fosse cosa quasi sicura, contrariamente a quanto dichiarato in altre fonti.

http://asia.vtec.net/TArticles/S660TD/index.html#.VRla6tiEiQc

Mi associo inoltre al commento sulla smart cabrio.
 
...bel gioiellino per divertirsi...ci avrei fatto un pensierino serio...
MA loro NON sono interessati ai Clienti europei...ed allora se ne restino pure a casa loro, non sono gli unici costruttori del globo
 
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