<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E poi dite che ad Alfa non avrebbe fatto bene la Ducati | Il Forum di Quattroruote

E poi dite che ad Alfa non avrebbe fatto bene la Ducati

Dopo l?alleanza tra Volkswagen e Suzuki, che ha avuto il preciso scopo di unire due società complementari dal punto di vista della distribuzione e della capacità organizzativa, al fine di perseguire l?obiettivo principale di rispondere alla crescente domanda di veicoli ecologici, si prospetta una nuova alleanza tra Mercedes e Ducati, attraverso AMG. L?accordo porterebbe Mercedes ad usufruire del Know-how indiscusso di Ducati nel campo delle due ruote, al fine di contrastare BMW Motorrad. E? opportuno ricordare che la Casa di Borgo Panigale ha recentemente collaborato con Mercedes in un?operazione di co-marketing che ha portato alla nascita della SLK, nella versione speciale Naked, un nome questo assolutamente evocativo nel mondo motociclistico ed in particolare per il modello a due ruote Monster, firmato Ducati.
Anche Toyota e Yamaha, di recente, hanno collaborato per lo sviluppo del propulsore V10 da 4,805cc DOHC, montato sulla Lexus LF-A.

.....

leggete cosa potrebbe portare in termini di benefici una acquisizione di Ducati nel gruppo Fiat; Non solo immagine evidentemente.
La mia idea era ottima e speriamo che in Fiat ci facciano pure un pensiero e non solo uno.
Pensare che molti qui ridevano difronte a certe mie idee.
Del resto qui altro che futuro , certi vorrebbero ancora la leva davanti per accendere l'auto!! :shock: :!: :?
 
MAIIIIIIII
MAIIIIII
MAI L'ACQUISIZIONE DI DUCATI NEL GRUPPO FIAT!!!!!!!
ALTRIMENTI NON VEDREMO PIU' LE MOTO PIU' BELLE DEL MONDO!

SACRILEGIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

156jtd, quello che hai scritto mi ha fatto prendere un bel colpo. sono invecchiato di 10 anni!
 
156jtd. ha scritto:
Dopo l?alleanza tra Volkswagen e Suzuki, che ha avuto il preciso scopo di unire due società complementari dal punto di vista della distribuzione e della capacità organizzativa, al fine di perseguire l?obiettivo principale di rispondere alla crescente domanda di veicoli ecologici, si prospetta una nuova alleanza tra Mercedes e Ducati, attraverso AMG. L?accordo porterebbe Mercedes ad usufruire del Know-how indiscusso di Ducati nel campo delle due ruote, al fine di contrastare BMW Motorrad. E? opportuno ricordare che la Casa di Borgo Panigale ha recentemente collaborato con Mercedes in un?operazione di co-marketing che ha portato alla nascita della SLK, nella versione speciale Naked, un nome questo assolutamente evocativo nel mondo motociclistico ed in particolare per il modello a due ruote Monster, firmato Ducati.
Anche Toyota e Yamaha, di recente, hanno collaborato per lo sviluppo del propulsore V10 da 4,805cc DOHC, montato sulla Lexus LF-A.

.....

leggete cosa potrebbe portare in termini di benefici una acquisizione di Ducati nel gruppo Fiat; Non solo immagine evidentemente.
La mia idea era ottima e speriamo che in Fiat ci facciano pure un pensiero e non solo uno.
Pensare che molti qui ridevano difronte a certe mie idee.
Del resto qui altro che futuro , certi vorrebbero ancora la leva davanti per accendere l'auto!! :shock: :!: :?

Avrebbe fatto malissimo a Ducati, e grazie a dio si sono accordati con Mercedes, almeno il futuro della Ducati è garantito e continuerà l'eccellenza della moto italiana. Meno male che a torino non hanno una lira da investire in italia. Almeno con Ducati è andata bene.
 
AlfistaMilano ha scritto:
MAIIIIIIII
MAIIIIII
MAI L'ACQUISIZIONE DI DUCATI NEL GRUPPO FIAT!!!!!!!
ALTRIMENTI NON VEDREMO PIU' LE MOTO PIU' BELLE DEL MONDO!

SACRILEGIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

156jtd, quello che hai scritto mi ha fatto prendere un bel colpo. sono invecchiato di 10 anni!

ma chi te l'ha detto
smettila con questi luoghi comuni.
Guarda che lavoro sta facendo Marchionne con il marchio Jeep. Qualità senza rivali e prendi la Giulietta. Non si era mai vista una Alfa con questa qualità.

Ma vi piace cosi tanto farvi del male?!
 
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Dopo l?alleanza tra Volkswagen e Suzuki, che ha avuto il preciso scopo di unire due società complementari dal punto di vista della distribuzione e della capacità organizzativa, al fine di perseguire l?obiettivo principale di rispondere alla crescente domanda di veicoli ecologici, si prospetta una nuova alleanza tra Mercedes e Ducati, attraverso AMG. L?accordo porterebbe Mercedes ad usufruire del Know-how indiscusso di Ducati nel campo delle due ruote, al fine di contrastare BMW Motorrad. E? opportuno ricordare che la Casa di Borgo Panigale ha recentemente collaborato con Mercedes in un?operazione di co-marketing che ha portato alla nascita della SLK, nella versione speciale Naked, un nome questo assolutamente evocativo nel mondo motociclistico ed in particolare per il modello a due ruote Monster, firmato Ducati.
Anche Toyota e Yamaha, di recente, hanno collaborato per lo sviluppo del propulsore V10 da 4,805cc DOHC, montato sulla Lexus LF-A.

.....

leggete cosa potrebbe portare in termini di benefici una acquisizione di Ducati nel gruppo Fiat; Non solo immagine evidentemente.
La mia idea era ottima e speriamo che in Fiat ci facciano pure un pensiero e non solo uno.
Pensare che molti qui ridevano difronte a certe mie idee.
Del resto qui altro che futuro , certi vorrebbero ancora la leva davanti per accendere l'auto!! :shock: :!: :?

Avrebbe fatto malissimo a Ducati, e grazie a dio si sono accordati con Mercedes, almeno il futuro della Ducati è garantito e continuerà l'eccellenza della moto italiana. Meno male che a torino non hanno una lira da investire in italia. Almeno con Ducati è andata bene.

avanti un'altro!!!
 
156jtd. ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
MAIIIIIIII
MAIIIIII
MAI L'ACQUISIZIONE DI DUCATI NEL GRUPPO FIAT!!!!!!!
ALTRIMENTI NON VEDREMO PIU' LE MOTO PIU' BELLE DEL MONDO!

SACRILEGIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

156jtd, quello che hai scritto mi ha fatto prendere un bel colpo. sono invecchiato di 10 anni!

ma chi te l'ha detto
smettila con questi luoghi comuni.
Guarda che lavoro sta facendo Marchionne con il marchio Jeep. Qualità senza rivali e prendi la Giulietta. Non si era mai vista una Alfa con questa qualità.

Ma vi piace cosi tanto farvi del male?!

Non è questione di farsi del male ma più semplicemente non ci si fida più del Gruppo Fiat.

Della sua capacità di acquisire senza stravolgere.

Sai come si dice ........ quando ti scotti con l'acqua calda poi hai paura anche di quella fredda.

Vogliamo fare una figata????? Collaborazione tra Ferrari e Ducati.
 
Un salto nel futuro: i 4 Riding Mode della S
La versione S della Multistrada 1200 è l'oggetto del nostro test in Spagna ed è a lei che, nelle previsioni aziendali, andrà gran parte delle preferenze dei motociclisti.
L'evoluta gestione elettronica delle sospensioni e del motore consente al pilota di impostare, mediante un semplice clic sul blocchetto elettrico sinistro, quattro diverse configurazioni: Sport (150 cavalli, risposta pronta al comando del gas, assetto rigido, intervento basso del DTC, impostato sul livello 4); Touring (150 cavalli, risposta più dolce dell'acceleratore, assetto confortevole, DTC sul livello intermedio 5); Urban (100 cavalli, DTC sul livello alto 6, regolazione ancora più morbida delle sospensioni); Enduro (100 cavalli, maggior precarico del monoammortizzatore che aumenta di 2 cm la luce a terra della moto, DTC impostato sul livello 2, che permette di scaricare a terra la potenza anche sullo sterrato).
Perché abbiamo parlato di salto nel futuro? Perché oggi la Multi è la prima e unica moto in produzione al mondo che, con una semplice pressione del dito,consente al pilota di modificare simultaneamente la mappatura del motore e la regolazione delle sospensioni, adattandole alle varie condizioni di utilizzo.

Vi ricorda qualcosa ???? Non se sia il frutto di una collaborazione con Alfa o meno ma certo se non lo è stato poteva esserlo!!!!

In Alfa lo chiamano DNA
 
ilSagittario ha scritto:
156jtd. ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
MAIIIIIIII
MAIIIIII
MAI L'ACQUISIZIONE DI DUCATI NEL GRUPPO FIAT!!!!!!!
ALTRIMENTI NON VEDREMO PIU' LE MOTO PIU' BELLE DEL MONDO!

SACRILEGIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

156jtd, quello che hai scritto mi ha fatto prendere un bel colpo. sono invecchiato di 10 anni!

ma chi te l'ha detto
smettila con questi luoghi comuni.
Guarda che lavoro sta facendo Marchionne con il marchio Jeep. Qualità senza rivali e prendi la Giulietta. Non si era mai vista una Alfa con questa qualità.

Ma vi piace cosi tanto farvi del male?!

Non è questione di farsi del male ma più semplicemente non ci si fida più del Gruppo Fiat.

Della sua capacità di acquisire senza stravolgere.

Sai come si dice ........ quando ti scotti con l'acqua calda poi hai paura anche di quella fredda.

Vogliamo fare una figata????? Collaborazione tra Ferrari e Ducati.

io per gruppo Fiat intendo in questo caso Ferrari Maserati Alfa non certo il marchio Fiat :shock:
 
156jtd. ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
MAIIIIIIII
MAIIIIII
MAI L'ACQUISIZIONE DI DUCATI NEL GRUPPO FIAT!!!!!!!
ALTRIMENTI NON VEDREMO PIU' LE MOTO PIU' BELLE DEL MONDO!

SACRILEGIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

156jtd, quello che hai scritto mi ha fatto prendere un bel colpo. sono invecchiato di 10 anni!

ma chi te l'ha detto
smettila con questi luoghi comuni.
Guarda che lavoro sta facendo Marchionne con il marchio Jeep. Qualità senza rivali e prendi la Giulietta. Non si era mai vista una Alfa con questa qualità.

Ma vi piace cosi tanto farvi del male?!

Non c'è niente da fare per minchionne ti butteresti anche nel fuoco :D

Il grande lavoro in jeep però non l'ha fatto lui ma la Mercedes. Forse non ricordi ma è passato appena un anno dall'ingresso di M in chrisler e in un anno al massimo di un modello in uscita cambi forse il pomello del cambio e qualche levetta. Riguardo alla giulietta dico per fortuna che fino ad ora non si era vista cosi tanta qualità!!!!

Non ci fidiamo più della fiat e dovranno passare anni di ottime auto, fatte bene, con ottimi materiali ed ottimi assemblaggi, nonchè ottime meccaniche per tornare ad avere fiducia in loro. I proclami non valgono nemmeno la carta su cui sono scritti. Io personalmente ho purtroppo avuto modo di toccare con mano la "qualità" fiat
 
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Dopo l?alleanza tra Volkswagen e Suzuki, che ha avuto il preciso scopo di unire due società complementari dal punto di vista della distribuzione e della capacità organizzativa, al fine di perseguire l?obiettivo principale di rispondere alla crescente domanda di veicoli ecologici, si prospetta una nuova alleanza tra Mercedes e Ducati, attraverso AMG. L?accordo porterebbe Mercedes ad usufruire del Know-how indiscusso di Ducati nel campo delle due ruote, al fine di contrastare BMW Motorrad. E? opportuno ricordare che la Casa di Borgo Panigale ha recentemente collaborato con Mercedes in un?operazione di co-marketing che ha portato alla nascita della SLK, nella versione speciale Naked, un nome questo assolutamente evocativo nel mondo motociclistico ed in particolare per il modello a due ruote Monster, firmato Ducati.
Anche Toyota e Yamaha, di recente, hanno collaborato per lo sviluppo del propulsore V10 da 4,805cc DOHC, montato sulla Lexus LF-A.

.....

leggete cosa potrebbe portare in termini di benefici una acquisizione di Ducati nel gruppo Fiat; Non solo immagine evidentemente.
La mia idea era ottima e speriamo che in Fiat ci facciano pure un pensiero e non solo uno.
Pensare che molti qui ridevano difronte a certe mie idee.
Del resto qui altro che futuro , certi vorrebbero ancora la leva davanti per accendere l'auto!! :shock: :!: :?

Avrebbe fatto malissimo a Ducati, e grazie a dio si sono accordati con Mercedes, almeno il futuro della Ducati è garantito e continuerà l'eccellenza della moto italiana. Meno male che a torino non hanno una lira da investire in italia. Almeno con Ducati è andata bene.

Quotone e 5 stelle ;) Fiat vade retro!!! :evil:
 
156jtd. ha scritto:
Un salto nel futuro: i 4 Riding Mode della S
La versione S della Multistrada 1200 è l'oggetto del nostro test in Spagna ed è a lei che, nelle previsioni aziendali, andrà gran parte delle preferenze dei motociclisti.
L'evoluta gestione elettronica delle sospensioni e del motore consente al pilota di impostare, mediante un semplice clic sul blocchetto elettrico sinistro, quattro diverse configurazioni: Sport (150 cavalli, risposta pronta al comando del gas, assetto rigido, intervento basso del DTC, impostato sul livello 4); Touring (150 cavalli, risposta più dolce dell'acceleratore, assetto confortevole, DTC sul livello intermedio 5); Urban (100 cavalli, DTC sul livello alto 6, regolazione ancora più morbida delle sospensioni); Enduro (100 cavalli, maggior precarico del monoammortizzatore che aumenta di 2 cm la luce a terra della moto, DTC impostato sul livello 2, che permette di scaricare a terra la potenza anche sullo sterrato).
Perché abbiamo parlato di salto nel futuro? Perché oggi la Multi è la prima e unica moto in produzione al mondo che, con una semplice pressione del dito,consente al pilota di modificare simultaneamente la mappatura del motore e la regolazione delle sospensioni, adattandole alle varie condizioni di utilizzo.

Vi ricorda qualcosa ???? Non se sia il frutto di una collaborazione con Alfa o meno ma certo se non lo è stato poteva esserlo!!!!

In Alfa lo chiamano DNA

:shock: a 156jtd ma che stai a di?!? :lol: :rolleyes:
 
La "collaborazione" tra case automobilistiche e motociclistiche è dovuta eclusivamente alla necessità di produrre 2ruote, che hanno basse emissioni di CO2, con lo stesso marchio delle 4ruote, in modo da abbassare i valori medi sulla produzione complessiva e rientrare nei parametri UE.

In questa speciale corsa sono attualmente in posizione di forza Bmw e Peugeot (che pressoché da sempre hanno la doppia produzione) per quanto concerne i produttori europei, Honda e Suzuki per i Giapponesi.

In Italia abbiamo il gruppo Piaggio, l'Aprilia e la Ducati che potrebbero far ben valere il loro know how (ve la immaginate una moto Ferrari by Ducati? 8) )
 
156jtd. ha scritto:
Guarda che lavoro sta facendo Marchionne con il marchio Jeep.
Ha fatto in tempo a snaturare la trasmissione del G.C. e soprattutto il C in toto :( però pare che almeno non toccherà il Wrangler.
Quanto a Compass e Patriot, invece, farebbe solo un'opera di bene a sopprimerli
 
Alfa ha sponsorizzato x anni la Ducati, e le vendite ogni anno sono scese ( non x colpa di Ducati ).
secondo me invece di investire quattrini su Ducati ( Alfa ) e Yamaha ( Fiat ), era meglio continuare nel WTCC con la 147, visto che avevano una 156 vincente da potere trasferire ( e migliorare ) sul telaio 147 A Gratis......
e il ritorno di immagine era molto superiore a queste sponsorizzazioni.......
oltretutto la 147 Cup era anche una ottima base da sviluppare x il Wtcc.......
la 156 Wtcc è stata competitiva fino a fine carriera, nonostante lo sviluppo della casa madre si era fermato da qualche anno ( nordauto era una scuderia privata che gestiva le Alfa x conto Fiat ), ossia dal 2003.........
 
pazzoalfa ha scritto:
Alfa ha sponsorizzato x anni la Ducati, e le vendite ogni anno sono scese ( non x colpa di Ducati ).
secondo me invece di investire quattrini su Ducati ( Alfa ) e Yamaha ( Fiat ), era meglio continuare nel WTCC con la 147, visto che avevano una 156 vincente da potere trasferire ( e migliorare ) sul telaio 147 A Gratis......
e il ritorno di immagine era molto superiore a queste sponsorizzazioni.......
oltretutto la 147 Cup era anche una ottima base da sviluppare x il Wtcc.......
la 156 Wtcc è stata competitiva fino a fine carriera, nonostante lo sviluppo della casa madre si era fermato da qualche anno ( nordauto era una scuderia privata che gestiva le Alfa x conto Fiat ), ossia dal 2003.........

Penso che per partecipare alla WTCC ci vogliono piu soldi, che essere solo un Sponsor.
 

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