<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E per fortuna che non vendono... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

E per fortuna che non vendono...

matteomatte1 ha scritto:
inter77 ha scritto:
Volevo cambiare il mio Touareg 2500 tdi del 2005 con all attivo 70000 km tagliandati(pagato ai tempi E 50.000) e incuriosito e speranzoso mi sono recato al conce bmw per farmi fare n. 2 preventivi: il primo, mini countryman cooper d, circa E 29.000 ed il secondo bmw nuovo x3 2000 d, circa E 50.000.Dopo una breve chiaccherata dove mi sono state velocemente illustrate le "strabilianti" doti dei modelli da me presi in esame, siamo arrivati, aimè, alla valutazione del mio usato:se prendevo la mini, valutazione E 9.000, per l x3 si sarebbero spinti fino ad 11.500...ovviamente senza parlare di sconto sul nuovo..mooolto deluso ho salutato il venditore e sono giunto ad una veloce conclusione:mi compro una bella golf! mi sono proprio stancato di regalare i miei soldi..

è impossibile! le VW sono ASSEGNI CIRCOLARI!
:D :lol: :shock: :D :XD:
 
un mio conoscente: X5 diesel del 2008 e costato 83000? viene ritirato per 30.000?; ha trovato un privato a cui venderlo per 38.000?
 
Bè, se una phaeton anche con 5/6 anni alle spalle mi chiedessero 9 mila euro la prenderei di colpo, visto il lavoro che viene svolto in ditta, il problema è che ti ritirano l'auto per i 9.000 euro e poi la rivendono per 18 mila euro.

Il mio Toyota (vecchio del '89), nessuno lo voleva comprare ed un concessionario (molto amico per giunta) mi ha dato 1.500,00 euro, bene, ho accettato per non ritrovarmelo in corpo. Un mese dopo la rivedo sul giornale con la modica cifra di ? 5.500,00, ho chiesto spiegazioni e lui ha detto che non gli bastano ? 500,00 dare la garanzia a chi la compra. Spero tanto che gli rimanga li invenduto.

Per la cronaca, Skoda Octavia del 2006, pagata ? 21.000 con impianto a GPL, tutta tenuta maniacalmente, accessoriata, valutata ? 5.000 + ? 500 perchè c'è l'impianto a gas. Adesso ci guadagnamo di più noleggandola via.
 
Come già detto in passato, l'auto che si svaluta meno è la Dacia Sandero. Comprando l'allestimento intermedio con clima di serie a circa 8.000 euro, la svalutazione massima sarà di 6/7.000 euro anche dopo 10 anni. Un affarone.
Saluti.
 
Memuz ha scritto:
Bè, se una phaeton anche con 5/6 anni alle spalle mi chiedessero 9 mila euro la prenderei di colpo.
Infatti come giustamente osservato nei post precedenti l'affare lo fa chi acquista di seconda mano vetture "di prestigio" (o presunte tali). :D
Chiunque comprerà quel Touareg potrà fregiarsi di aver fatto un ottimo acquisto: un mezzo in buone condizioni preso ad un terzo del prezzo originario....
Pensare di poter ottenere tanto da un mezzo solo perchè lo si è pagato tanto è follia. L'automobile NON è un investimento, è una perdita
 
itsmyo_pinion ha scritto:
un mio conoscente: X5 diesel del 2008 e costato 83000? viene ritirato per 30.000?; ha trovato un privato a cui venderlo per 38.000?

Certo che anche 38.... :shock:
mi sa che la prossima me la fo pure io, se la trovo a quei prezzi li.
Ciao
 
migliazziblu ha scritto:
itsmyo_pinion ha scritto:
un mio conoscente: X5 diesel del 2008 e costato 83000? viene ritirato per 30.000?; ha trovato un privato a cui venderlo per 38.000?

Certo che anche 38.... :shock:
mi sa che la prossima me la fo pure io, se la trovo a quei prezzi li.
Ciao
chi puó fare queste cose é perché ha una ditta dietro....certo che 53000 ? di svalutazione in tre anni sono una follia.
Speriamo che cambi la legge sulle detrazioni....
 
itsmyo_pinion ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
itsmyo_pinion ha scritto:
un mio conoscente: X5 diesel del 2008 e costato 83000? viene ritirato per 30.000?; ha trovato un privato a cui venderlo per 38.000?

Certo che anche 38.... :shock:
mi sa che la prossima me la fo pure io, se la trovo a quei prezzi li.
Ciao
chi puó fare queste cose é perché ha una ditta dietro....certo che 53000 ? di svalutazione in tre anni sono una follia.
Speriamo che cambi la legge sulle detrazioni....

Se intendi quella che ogni tanto salta fuori....
tipo America
tengo gli scontrini e' cosi' scarico tutto, ho dei grossi dubbi.
Personalmente comunque non mi porterebbe alcun giovamento, visto che io non ho nulla da scaricare.
Ciao
 
fabiologgia ha scritto:
Tra 11.000 e 13.000 o 14.000 non cambia nulla, sempre di un gran bagno di sangue si tratta.
Ma è un bagno di sangue assolutamente prevedibile e le motivazioni sono sempre le solite, che non c'entrano nulla con il chilometraggio dell'auto: le auto di prezzo elevato (e un'auto da 50.000 euro da nuova lo è certamente) sono sempre invendibili da usate, a meno di non essere delle Ferrari (et similia). Il marchio VW può aiutare su una Golf o su una Polo, al massimo su una Passat, ma su Touareg od una Phaeton lascia esattamente il tempo che trova.
La Touareg è il paradigma dell'auto che perde valore, nata come sorellina povera della Cayenne (alla faccia della povertà si può dire, ma l'immagine è quella, ossia di serie B rispetto alla Cayenne), di grossa cilindrata (se stessimo parlando del 5.0 il bagno di sangue sarebbe stato anche peggio), costosa da comprare e anche da mantenere, è assolutamente ovvio che chi se la compra DEVE sapere che si sta prendendo in carico un mattone che domani sarà invendibile se non a prezzi ridicoli. L'affare con quelle auto lo si fa proprio comprandole usate da chi, come inter77, le vende seminuove dopo qualche anno.

Tutto questo in linea del tutto generale. Venendo al caso specifico, il nostro inter77 sta chiedendo ad un Concessionario un'operazione di marcatissimo downsizing. Tralascio la permuta Touareg/Mini per la quale un qualsiasi concessionario lo avrebbe mandato via a male parole (altro che 9000 euro!!!) e per la quale quindi non c'è altro che da ringraziare la benevolenza di chi gli ha offerto quei 9000 euro, anche con la X3 sta scendendo non poco sia di categoria (la concorrente della Touareg è la X5 non la X3) che soprattutto come cilindrata, i presupposti per ricevere un caldo invito a recarsi altrove ci sono tutti.
A questo punto mi interesserebbe proprio sapere quanto gli offre la VW per passare dalla Touareg alla Golf (perchè non alla Polo, già che ci siamo?)

Sono sinceramente basito. Inter77 sta parlando di un downsizing da paura, di quelli che fanno solo le persone alla canna del gas (con tutto il rispetto per coloro, e non sono pochi, che in questo periodo sono costretti a scelte di questo tipo), sta proponendo delle permute a dir poco improbabili e pretende anche che gli valutino bene un carroarmato invendibile come il Touareg?
Nel 2005 (quando aveva 28 anni, se il 77 è la sua data di nascita) ha speso 50.000 euro per un macchinone, ora vuol tagliare le spese e ha deciso di permutare il Touareg per comprarsi una Golf in quanto si è stancato di regalare i suoi soldi............... senza rendersi conto che è proprio cambiando il Touareg, con qualunque cosa lo cambi, che sta regalando i suoi soldi!

Siamo su Candid Camera o cosa?

Saluti[/quoDownsizing?!Canna del gas??!!Ma hai letto, ho meglio capito, bene il mio post??Vengo da un Touareg 2500 con 174 cv e mi sono interessato ad un x3 2000 con 186 cv..non vedo dove tu possa rimanere basito, in quanto prezzo cilindrata e cavalleria quasi si equivalgono..La golf era una bella provocazione ma evidentemente non sei tanto perspicace..
 
Downsizing?!?Canna del gas?!?Ma hai letto, ho meglio capito, bene il mio post??Vengo da un touareg 2500 con 174 cv e mi sono interessato ad un x3 2000 con 186 cv..non vedo dove tu possa rimanere basito, in quanto prezzo cilindrata e cavalleria quasi si equivalgono..la mini piace alla mia ragazza e già che c ero ho sondato il terreno.La golf era una bella provocazione ma evidentemente non sei tanto perspicace..Volevo solamente sottolineare come certi conce si approfittano dei consumatori facendo svalutare un bene di ben l 80% in soli 5 anni..le tue facili e inutili conclusioni sui miei anni e sui mie tagli di costi le trovo veramente poco appropriate in quanto neanche mi conosci.
 
inter77 ha scritto:
Volevo solamente sottolineare come certi conce si approfittano dei consumatori facendo svalutare un bene di ben l 80% in soli 5 anni...
Non si tratta di "certi concessionari", si tratta del mercato.
 
alkiap ha scritto:
inter77 ha scritto:
Volevo solamente sottolineare come certi conce si approfittano dei consumatori facendo svalutare un bene di ben l 80% in soli 5 anni...
Non si tratta di "certi concessionari", si tratta del mercato.

No quelli Bmw sono come certe donne: convinti di avercela solo loro :rolleyes:
solo noi possiamo lasciarli in mutande, soli soli nei loro tristi concessionari. E quando fanno il botto, perchè tanto tutte le case automobilistiche sono li a farlo, allora come i cani, via davanti a pisciare alle loro vetrine. Crucchi di emme
 
inter77 ha scritto:
Allora sognifica che il mercato è cambiato in questi anni perchè un "trattamento" del genere non l ho avevo mai ricevuto..
Crisi finanziaria?
Crollo delle vendite?
Il mondo è cambiato!

I piazzali sono pieni di vetture in pronta consegna, ex leasing, kilometri zero
Uno sconto del 10% è considerato il minimo sindacale.
L'importazione parallela di veicoli semestrali dilaga.

Questo fa crollare il valore dell'usato: perchè dovrei spendere x per una vettura usata, se con poco più ne posso avere una nuova, o quasi?
 
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