E Panda III fu :D

[Luigi_82]

Ecco la prima foto non camuffata della plancia della nuova Fiat Panda. Spiccano gli elementi rettangolari con gli angoli smussati (ricordano un po' la forma dei moderni telefonini). Sulla destra, si intravede una sorta di tascone: era presente nell?antenata degli anni 80.

Attached files /attachments/1037115=3346-fiat_panda_interni.jpg /attachments/1037115=3347-panda_spy_foto_2.jpg /attachments/1037115=3345-quattroruoteluglio2011b.jpg

 

[Luigi_82]

Dopo lo sguardo agli interni, adesso scopriamo com?è la carrozzeria della nuova Panda.
Dopo avervi anticipato la plancia della nuova Panda, con questi disegni vi sveliamo nel dettaglio le forme definitive della carrozzeria della nuova citycar torinese. Come vi avevamo già anticipato nelle nostre precedenti ricostruzioni, le proporzioni restano quelle del modello attuale: il tetto alto migliora l?abitabilità e favorisce l?accesso a bordo, mentre il terzo finestrino serve a rendere gli interni più luminosi. Le forme però sono più arrotondate e accattivanti, sia nel frontale sia nella parte dietro.

UN TEMA RICORRENTE - Davanti, tra i fari si nota il ?baffo? con il marchio Fiat (un forte richiamo a quello della 500) e, nel massiccio paraurti, la grande presa d?aria su cui ?galleggia? il portatarga della nuova Panda. Come i fendinebbia, ha una forma a rettangolo con angoli smussati: tema stilistico che già avevamo notato per gli interni. Lo si ritrova anche per i vistosi fascioni paracolpi (che saranno tra gli elementi di personalizzazione), per il paraurti posteriore e per le maniglie delle porte. Queste ultime saranno di tipo tradizionale, mentre dalle prime indiscrezioni sembrava che quelle posteriori fossero mimetizzate nelle cornici dei finestrini (come sulla nuova Lancia Ypsilon). Tondeggiante pure la coda, con i fanali ai lati del lunotto che vanno ad abbracciare le fiancate.

E NON FINISCE QUI? - Stiamo raccogliendo ulteriori indiscrezioni per darvi altri dettagli sulla nuova Panda. Tornate a visitarci tra poche ore. Non resterete delusi.

http://www.alvolante.it/news/nuova_panda_immagini_esterni-487596

Attached files /attachments/1037120=3350-panda_disegno_1.jpg /attachments/1037120=3351-panda_disegno_2.jpg

 

[alkiap]

Esterni: troppa plastica grigia sul muso (in particolare trovo brutta quella intorno ai fendinebbia), e gli indicatori di direzione anteriori separati, sotto i gruppi ottici principali, non ci azzeccano. Da valutare dal vivo il baffo cromato.
Bene la fiancata e quello che si intuisce della coda

Interni: mi piacciono, a parte l'orribile volante schiumato (presumo si tratti di un allestimento "base").
Due perplessità:
-non vedo bocchetta aerazione alla sinistra del quadro strumenti, forse è sulla porta?
- Il quadro stesso non ha indicatori analogici per benzina e temperatura liquido, mentre il display centrale pare più grande rispetto a quelli attuali usati da Fiat: forse queste indicazioni saranno digitali?

 

[Luigi_82]

Esterni: troppa plastica grigia sul muso (in particolare trovo brutta quella intorno ai fendinebbia), e gli indicatori di direzione anteriori separati, sotto i gruppi ottici principali, non ci azzeccano. Da valutare dal vivo il baffo cromato.
Bene la fiancata e quello che si intuisce della coda

Interni: mi piacciono, a parte l'orribile volante schiumato (presumo si tratti di un allestimento "base").
Due perplessità:
-non vedo bocchetta aerazione alla sinistra del quadro strumenti, forse è sulla porta?
- Il quadro stesso non ha indicatori analogici per benzina e temperatura liquido, mentre il display centrale pare più grande rispetto a quelli attuali usati da Fiat: forse queste indicazioni saranno digitali?

:shock: Alkiap, aspetta almeno le foto ufficiali :lol:
Fai conto comunque che quella sulla copertina di 4R è una ricostruzione, di chi l'ha vista s'intende, ma che deve prospettare qualcosa che si avvicina senza svelarla completamente
Altra cosa, quell'inserto sotto al faro non dovrebbero essere le frecce, ma le diurne.
Ps. la bocchetta di sinistra potrebbe essere coperta dal telo...
Comunque a me di muso piace proprio parecchio

 

[alkiap]

Beh, per ora si ragiona su quello che abbiamo.
Hai ragione sulle diurne,difatti nella spy photo si vedono accese; non sono indicatori di direzione. Non mi piacciono comunque posizionate lì

Bella invece la plancia, specie se bianca. Speriamo sia un colore realmente disponibile, in alternativa ai soliti grigi/neri

 

[Luigi_82]

Beh, per ora si ragiona su quello che abbiamo.
Hai ragione sulle diurne,difatti nella spy photo si vedono accese; non sono indicatori di direzione. Non mi piacciono comunque posizionate lì

Bella invece la plancia, specie se bianca. Speriamo sia un colore realmente disponibile, in alternativa ai soliti grigi/neri

La plancia sembra la parte migliore dell'auto. Pulita, simpatica, pochi fronzoli, col mitico tascone, e magari colorata.

 

[okorop]

bella macchina a me piace, un salto in avanti rispetto al modello precedente, sarà secondo me un successo

 

[Luigi_82]

Guardando la copertina di 4R, non notate una somiglianza tra i due loghi e relativi baffetti, nonché le nervature che da questi partono e si allungano sul cofano?
a me il Freemont piace proprio perchè mi sembra la Panda attuale ingigantita

Attached files /attachments/1037221=3357-350977_1319_big_nuova-panda-1.jpg

 

[pittigasabasca]

Io da quella foto tutta camuffata ,tutti sti dettagli stilistici fatico a vederli

 

[suiller]

noooooo il baffo evo style nooooooo :lol:

sono di coccio allora

 

[okorop]

noooooo il baffo evo style nooooooo :lol:

sono di coccio allora

sinceramente il baffo della evo non mi dispiace e su questa è ancor piu bello, non criticate sempre tutto, la nuova panda se sarà effettivamente cosi è un gradino sopra tutte le concorrenti

 

[SediciValvole]

fiu!!! somiglia alla Uno brasiliana ma fortunatamente è diversa,aspettando di vederla dal vivo da quel poco che si vede mi piace....ovviamente giudizio con riserva Originale come hanno fatto tutto quadrato,anche il quadro strumenti

 

[bardubardu]

E' evidentemente la Uno brasiliana a cui hanno rifatto il muso ed hanno aggiunto il terzo finestrino nel montante posteriore.
I lamierati sono fondamentalmente gli stessi, e d'altronde altrimenti non si capirebbe il fatto che sia praticamente pronta senza che fino a qualche mese fa se ne sapesse nulla.

 

[procida]

Ecco la prima foto non camuffata della plancia della nuova Fiat Panda. Spiccano gli elementi rettangolari con gli angoli smussati (ricordano un po' la forma dei moderni telefonini). Sulla destra, si intravede una sorta di tascone: era presente nell?antenata degli anni 80.

La macchina ha il pregio di ricordare molto l'ottimo modello attuale, riuscendo però ad essere del tutto diversa, con forme + arrotondate e che donano un'immagine di simpatia ancora maggiore, insieme a un' innata sensazione di robustezza dell'insieme, cui concorrono proprio le protezioni paraurti, finalmente non solo simboliche e utilissime in città.
A ciò si aggiunga una plancia molto + accattivante dell'attuale, ben fatta e rievocativa; mettiamoci anche propulsori validi, etc...
E la prima impressione non può che essere molto positiva!
Saluti

 

[alkiap]

E' evidentemente la Uno brasiliana a cui hanno rifatto il muso ed hanno aggiunto il terzo finestrino nel montante posteriore.
I lamierati sono fondamentalmente gli stessi, e d'altronde altrimenti non si capirebbe il fatto che sia praticamente pronta senza che fino a qualche mese fa se ne sapesse nulla.

Si, vi sono molte similitudini, soprattutto nel laterale e nel posteriore (ammesso che Quattroruote abbia azzeccato la sua ricostruzione).
D'altra parte la Uno Brasiliana è derivata dalla piattaforma Panda