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...e noi abbiamo la &#34;nuova&#34; Thema....

zero c. ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
Ci sarebbe anche da dire che i prodotti coreani stanno avendo molto seguito proprio per un mirato susseguirsi di fattori, ossia ad es lo straordinario sistema di "pluri-produzione" per sito, l'opportunità/libertà nel delocalizzare il propri siti di ricerca e sviluppo... e quindi abbattere/ottimizzare i costi (vedasi est Europa), cosa questa agevolata dalla mancanza di dazi in tal senso, a differenza però del discorso inverso... senza dimenticare poi a sua volta "l'ingresso controllato" dei prodotti occidentali in quel di Korea!!!
D'altronde ci sarebbe anche da dire che ultimamente le cose stiano alquanto cambiando inquanto sembrerebbe che stiano incominciando a prodursi le auto "in casa"(Kia picanto/Rio) dato che i loro costi produttivi si stanno dimostrando vantaggiosi!

Sarà magari per caso che l'UE abbia alla fine dato retta a Fiat e Vw group i quali erano di fatto gli unici due a ribellarsi ai suddetti dazi?!?

FIAT e Vw sono favorevoli anche a toglier i dazi di importazione sul Made in japan? Il 10% se non vo errando...

Francamente non so! Sapevo invece di questa (alquanto datata) notizia in merito ai prodotti coreani... ed i dazi se non ricordo male gravavano dell'ordine di un 15%!
 
EdoMC ha scritto:
Se devo essere sincero, a me fa molta più paura questa.

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/chevrolet-cruze-station-wagon-la-prima-immagine-ufficiale

D'accordo, non sarà l'auto dei sogni di nessuno, ma l'a linea del portellone, vale a dire ciò che la differenzia dalla berlina, è gradevole, le dotazioni sono più che oneste per una generalista già dall'allestimento base, e prevedendo un rincaro di 6-700? rispetto alla 3 volumi, beh, secondo me è una rivale dalla quale le varie Focus, Astra (che ne condivide la base tra l'altro) Mégane, 308 ecc..., in versione SW, dovranno guardarsi bene. Anche in virtù del fatto che verrà introdotto un motore a gasolio di 1.7 litri e 130cv che è ben più appetibile rispetto al 2.0 da 163. E contiamo che quest'ultima, automatica, viene già via per meno di 20.000?. A me perplime alquanto l'atteggiamento rinunciatario di Fiat verso le SW di segmento C (le considerò così per finiture e prezzo più che per dimensioni), eppure, a occhio, la Stilo vendeva più in versione familiare che non in quella berlina.
A me ha sempre destato perplessità che la Linea che ho visto per strada sia in Grecia che in Spagna e mi ha fatto una buona impressione non venga nemmeno importata, qual'è la logica dietro la decisione visto che il modello lo hanno già a costo zero?
 
:D a proposito di lancia thema,sta avendo un "successone" ................
ben 41 pezzi a dicembre 2011.............WOW!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
ducacico ha scritto:
:D a proposito di lancia thema,sta avendo un "successone" ................
ben 41 pezzi a dicembre 2011.............WOW!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Quasi quanto le Outback...

...eh! Questi marchi d'élite :lol:
 
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