<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' la fine di un'era... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

E' la fine di un'era...

Se fossi superstizioso potrei pensare che me l'hai tirata.
Stamattina a 10 km da casa si è accesa la spia del motore,per fortuna non intermittente.
Dietrofront immediato e abbiamo usato la Y.
Domani la porto dal meccanico,lo stesso che 2 mesi fa l'ha controllata e ha detto che era tutto a posto.
Speriamo che sia solo qualcosa che si è scollegato o una cosa piccola.

Non si era mai accesa la spia del motore,nemmeno sulla Zx.

Sono un po' preoccupato.
Beh, immagino capirai bene che il fattore "iattura" possa avere luogo sino ad un certo punto se poi però viene anche a mancare quello "piedi per terra", al secolo; manutenzione pe l'appunto (anche se mi rendo conto che voi è da non molto che ne siete in possesso)... convieni?

Detto ciò, nel caso di specie sarebbe stato quantomeno utile avere contezza riguardo lo storico del veicolo il quale tende comunque a rimanere una chimera per quanto si possano leggere dati e/o "rivelazioni" da parte del precedente proprietario di turno... "amici di merenda" compresi imho...

Di che motorizzazione si tratta?
 
all epoca quattroruote fece una prova zero 100 mila km a cofano sigillato,per vedere quando l auto tirava le cuoia così senza cambiare mai acqua e olio,la prima prova così la fecero col maggiolino anni 60 ma non andò a buon fine;la zx fece la prova 0/50 mila km nel 1993 uscendone illesa;in generale le auto dell era bush padre son le + robuste mai costruite;la zx non era una citroen ma sostanzialmente era la peugeot 306 con 1 altro vestito;l aveva il mio prof di fisica e mai un problema;ovviamente era una citroen segmento c non attraente,anonima nella berlina,la station non ricordo di averla vista spesso,rarissima direi;classica auto senza infamia senza lode sottovalutata esattamente come la duna; più che altro era rumorosa e con crash test non eccezionale e materiali interni + scarsi della fiat tipo 1988;è probabilmente la citroen + dimenticata in assoluto insieme alle xara e xantia
ricordo bene quel servizio di 4ruote, la zx (era una benzina 1.4) si comportò benissimo e venne lodata dalla redazione. Vero anche che si trattava di una peugeot 306 ricarrozzata, ma cambia poco.
In ogni caso, in famiglia abbiamo avuto una zx diesel del 1992 e, a parte il fatto di essere lentissima, andava molto bene. Solo la durata dei freni e le guarnizioni in gomma lasciavano un po' a desiderare.
 
Eh speriamo di non farla girare troppo.
Altrimenti poi inizia a girare qualcos'altro e non fa bene alla salute...
Non fa una piega...
Riguardo la motorizzazione dovrebbe trattarsi di un aspirato e pertanto, a meno di pregressi impieghi oltremodo gravosi/scriteriati, non dovrebbe esserci troppo che possa causare altrettanto gravose conseguenze e quindi "dissanguamenti"... amenoche non possa trattarsi della distribuzione ad esempio (che, neanche a dirlo, sarebbe una delle prime cose cui prestare attenzione in un usato)...

Incrociamo le dita!
 
Sonda lambda da pulire.
30 euri e passa la paura
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