E il cronografo dove lo mettiamo?

[Thefrog]

Potrebbe essere simpatico, per le vetture che hanno gia' l'orologio (analogico) la dotazione di un ulteriore strumento: il cronografo (ci ho pensato e credo che il migliore sia di tipo digitale) da inserire nella vettura stessa. Queso magari non tanto per l'uso cittadino, ma piuttosto per l'uso su strade statali tangenziali ed autostrade. Un percorso che magarisia abbastanza ripetitivo.

Chiameremo il tasto per la regolazione dell'orologio "tasto di orologio" e il pulsante per le operazioni sul cronografo del tasto per il cronografo "tasto di cronografo".

Il display digitale del cronografo e' inserito all'interno dell'orologio analogico, verso il centro, appena sotto le lancette dell'orologio, cosi' come gia' avviene per il tachimetro ed il contachilometri.

Premendo il tasto di cronografo si azzera lo stesso. Quando si e' ad esempio alcasello allora si ripreme il tasto di cronografo e questo inizia a far scorrere il tempo. Quando si e' giunti a una data destinazione (ad esempioall'altrocasello autostradale) s ripreme il tasto di cronografo e questo si ferma. Per circa trenta secondi il cronografo digtale, quando viene fermato, si illumina anche.

Per riazzerare il cronografo per una misurazione successiva si ripreme il tasto di cronografo.

La precisione del cronografo e' al secondo (non serve di piu'.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S: speriamo che nonmi diciate che questo gia' esiste sui trip computer di viaggio!)

 

[dukeiiktm]

Potrebbe essere simpatico, per le vetture che hanno gia' l'orologio (analogico) la dotazione di un ulteriore strumento: il cronografo (ci ho pensato e credo che il migliore sia di tipo digitale) da inserire nella vettura stessa. Queso magari non tanto per l'uso cittadino, ma piuttosto per l'uso su strade statali tangenziali ed autostrade. Un percorso che magarisia abbastanza ripetitivo.

Chiameremo il tasto per la regolazione dell'orologio "tasto di orologio" e il pulsante per le operazioni sul cronografo del tasto per il cronografo "tasto di cronografo".

Il display digitale del cronografo e' inserito all'interno dell'orologio analogico, verso il centro, appena sotto le lancette dell'orologio, cosi' come gia' avviene per il tachimetro ed il contachilometri.

Premendo il tasto di cronografo si azzera lo stesso. Quando si e' ad esempio alcasello allora si ripreme il tasto di cronografo e questo inizia a far scorrere il tempo. Quando si e' giunti a una data destinazione (ad esempioall'altrocasello autostradale) s ripreme il tasto di cronografo e questo si ferma. Per circa trenta secondi il cronografo digtale, quando viene fermato, si illumina anche.

Per riazzerare il cronografo per una misurazione successiva si ripreme il tasto di cronografo.

La precisione del cronografo e' al secondo (non serve di piu'.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S: speriamo che nonmi diciate che questo gia' esiste sui trip computer di viaggio!)

Ebbene sì esiste già sui trip computer......sorry the frog anche questa volta la tecnologia ti ha battuto

 

[agricolo]

Esiste già, e soprattutto non serve a un kaiser.....

 

[Swift1988]

:shock: :shock: :shock: :shock: Motivo?! Le forze dell'ordine mica ti controllano il cronografo

 

[Thefrog]

:shock: :shock: :shock: :shock: Motivo?! Le forze dell'ordine mica ti controllano il cronografo

No serve a te per decidere di andare piu' o meno veloce per rispettare una data "tabela di marcia".

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

ah.
ma più veloce di 130 non si può andare :cry:

 

[Thefrog]

ah.
ma più veloce di 130 non si può andare :cry:

Anche questo e' vero.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Diciamo allora che invece del cronografo semplice sempice mettiamo sul "trip computer" un registratore della media di viaggio per un viaggio standard copiuto molte volte. Le prime dieci volte il trip computer registra le velocita' e la distanza percorsa per ogni dato punto di registrazione, A partire dall'undicesimo viaggio in poi per ogni specifico punto il trip computer ci dira' "sei in anticipo di due minuti sulla tabella di marcia" oppure viceversa se si he in ritardo.

La mitica "Tabella di marcia" insomma, non credo che questo esista sul trip computer, anche perche' non puo' calcolare le velocita' di percorrenza rispetto al traffico che c'e' in giro nei vari tratti del percorso.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

esiste già!

 

[agricolo]

Frog, anche il più scalcagnato dei navigatori satellitari indica l'ora prevista di arrivo a destinazione.........

 

[ferivo]

cinquanta frustate a chi lo dice

 

[Maxetto]

Esiste già, e soprattutto non serve a un kaiser.....

Quotone

 

[eta*beta]

ce lo aveva la mia delta dell'82 e al decimo...

...frog!

 

[|Mauro65|]

 

[Thefrog]

Va beh come non detto allora.

Pensero' a qualcos'altro di completamente differente.

Regards,
The frog