<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E dopo la Volkswagen Up e la Skoda Citigo, la Seat Mii. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

E dopo la Volkswagen Up e la Skoda Citigo, la Seat Mii.

alexmed ha scritto:
Eppure ci sarà chi avrà il coraggio di dire che è più bella della new Panda.

Chi l'ha disegnata? Il nipote di De Silva alle elementari?

Beh non è certo un esempio brillante di design, ma se è per questo trovo anche la panda alquanto deplorevole dal punto di vista stilistico.

Per quanto riguarda la citycar teutonica ad ogni modo, non è certo l'estetica il suo problema maggiore.
 
perchè la skoda citigo...una fantasia allucinante anche qui come nome!!!...pensate sia fatta diversamente?! è una fotocopia della seat..che si contraddistingue solo per particolari minimi...
pannelli porta? sono identici seat e skoda...
lamiere a vista? si...come lo erano su arosa e su lupo

Attached files /attachments/1122878=6058-104ke2s.jpg /attachments/1122878=6059-SeatMii_08.jpg /attachments/1122878=6060-skoda.jpg
 
Man In Black ha scritto:
alexmed ha scritto:
Eppure ci sarà chi avrà il coraggio di dire che è più bella della new Panda.

Chi l'ha disegnata? Il nipote di De Silva alle elementari?

Beh non è certo un esempio brillante di design, ma se è per questo trovo anche la panda alquanto deplorevole dal punto di vista stilistico.

Per quanto riguarda la citycar teutonica ad ogni modo, non è certo l'estetica il suo problema maggiore.

L'estetica non è un problema? Hai visto gli interni che tristezza assoluta? Daranno gli antidepressivi di serie nel cassetto? :D :D :D :D :D :D
 
se questo è il trio che deve spodestare altre piccole come c1,aygo,107, ovvio che non possono rifinirle alla perfezione..il trio franco giapponese sono rifinite come scatolette di tonno...
i costi poi salirebbero troppo e non avrebbe senso proporre questo trio.
 
Man In Black ha scritto:
alexmed ha scritto:
Eppure ci sarà chi avrà il coraggio di dire che è più bella della new Panda.

Chi l'ha disegnata? Il nipote di De Silva alle elementari?

Beh non è certo un esempio brillante di design, ma se è per questo trovo anche la panda alquanto deplorevole dal punto di vista stilistico.

Per quanto riguarda la citycar teutonica ad ogni modo, non è certo l'estetica il suo problema maggiore.
La nuova panda è deplorevole? :shock: ma l'hai vista bene la Up? :rolleyes: meglio questa della seat...almeno costerà meno :lol:
stilisticamente parlando, tra panda, c1 e cugine, Up! e cugine non c'è storia: panda (nuova) tutta la vita :p
 
è sempre il solito discorso.
fiat con la panda venderà bene, ben oltre il trio vag in italia; ma nel resto d'europa, dalla francia alla germania dove una fiat costa meno che in italia, non sfonderà ed il trio in salsa vag potrà andare incontro ai gusti di molti europei.
fiat non è riuscita a sfondare in europa già qualche anno fa quando ormai sembrava lanciata verso rosei orizzonti...figurarsi adesso.
proporzionalmente io in giro per l'europa vendo più alfa che fiat.
da notare che in europa, seat vende più di alfa e lancia messe assieme da anni ed anni
 
bellafobia ha scritto:
Man In Black ha scritto:
alexmed ha scritto:
Eppure ci sarà chi avrà il coraggio di dire che è più bella della new Panda.

Chi l'ha disegnata? Il nipote di De Silva alle elementari?

Beh non è certo un esempio brillante di design, ma se è per questo trovo anche la panda alquanto deplorevole dal punto di vista stilistico.

Per quanto riguarda la citycar teutonica ad ogni modo, non è certo l'estetica il suo problema maggiore.
La nuova panda è deplorevole? :shock: ma l'hai vista bene la Up? :rolleyes: meglio questa della seat...almeno costerà meno :lol:
stilisticamente parlando, tra panda, c1 e cugine, Up! e cugine non c'è storia: panda (nuova) tutta la vita :p

Ma leggerli con un minimo di attenzione sti benedetti post.
Io non ho detto che la up sia bella, anzi, in un altro thread l'ho definita banalotta. Ho scritto che la cifra stilistica non è il suo problema più grosso.

Per quanto riguarda la panda avrà tutte le qualità che volete. sarà versatile, sarà spaziosa, avrà le cinque porte, ma esteticamente l'ho sempre trovata pessima.
 
Man In Black ha scritto:
bellafobia ha scritto:
Man In Black ha scritto:
alexmed ha scritto:
Eppure ci sarà chi avrà il coraggio di dire che è più bella della new Panda.

Chi l'ha disegnata? Il nipote di De Silva alle elementari?

Beh non è certo un esempio brillante di design, ma se è per questo trovo anche la panda alquanto deplorevole dal punto di vista stilistico.

Per quanto riguarda la citycar teutonica ad ogni modo, non è certo l'estetica il suo problema maggiore.
La nuova panda è deplorevole? :shock: ma l'hai vista bene la Up? :rolleyes: meglio questa della seat...almeno costerà meno :lol:
stilisticamente parlando, tra panda, c1 e cugine, Up! e cugine non c'è storia: panda (nuova) tutta la vita :p

Ma leggerli con un minimo di attenzione sti benedetti post.
Io non ho detto che la up sia bella, anzi, in un altro thread l'ho definita banalotta. Ho scritto che la cifra stilistica non è il suo problema più grosso.

Per quanto riguarda la panda avrà tutte le qualità che volete. sarà versatile, sarà spaziosa, avrà le cinque porte, ma esteticamente l'ho sempre trovata pessima.
guarda, so leggere bene e tu hai detto la panda è alquanto deplorevole mentre la up! banalotta...seconde me (ma non solo) la UP! è tanto banale da essere deplorevole. se poi la panda non ti scende è un altro discorso.
Oggettivamente il progetto Up! non è paragonabile al progetto panda (nuova) anche se il prezzo sarà identico
 
ottovalvole ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
gdd78 ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
questa dà proprio l'impressione di essere una low cost.

avete visto i pannelli porta? :rolleyes:

I pannelli porta non sono forse gli stessi della Up!...? Meditiamo...

sì, ma fino ad adesso ho visto colori dove non risaltava particolarmente la quantità di lamiera a vista
scusate...ma se riproponevano la Marbella non ci facevano più figura? :D :D :D
La Marbella è troppo per il gruppo VW, ci voleva qualcosa di più semplice. :D
 
gringoxx ha scritto:
è sempre il solito discorso.
fiat con la panda venderà bene, ben oltre il trio vag in italia; ma nel resto d'europa, dalla francia alla germania dove una fiat costa meno che in italia, non sfonderà ed il trio in salsa vag potrà andare incontro ai gusti di molti europei.
fiat non è riuscita a sfondare in europa già qualche anno fa quando ormai sembrava lanciata verso rosei orizzonti...figurarsi adesso.
proporzionalmente io in giro per l'europa vendo più alfa che fiat.
da notare che in europa, seat vende più di alfa e lancia messe assieme da anni ed anni
Vedi che in Europa di sicuro il trio VW non sfonderà, perchè il seg A non è il più gettonato.
 
Back
Alto