...e cmq CX5 va forte...

[bumper morgan]

http://motori.corriere.it/motori/anteprime/12_agosto_02/nuova-mazda-6_e4a8fca4-dc84-11e1-8f5d-f5976b2b4869.shtml

 

[gallongi]

e' bello il cx5,non c'e' dubbio...e anche la mazda 6 nuova promette bene da quel che si vede...

 

[gallongi]

e' bello il cx5,non c'e' dubbio...e anche la mazda 6 nuova promette bene da quel che si vede...

 

[EdoMC]

A me la CX5 non piace. In copenso la sorellona CX7 la trovo tra le più belle del segmento.

 

[gallongi]

Si,la cx7 e' bella bella

 

[zero c.]

Si,la cx7 e' bella bella

Prodotto maturo e ban fatto.
Un filino spartano ancora ...

 

[gallongi]

Si,la cx7 e' bella bella

Prodotto maturo e ban fatto.
Un filino spartano ancora ...

Si,pero ha il giusto"taglio" giapponese....anonima ,sobria e di tanta sostanza

 

[XPrience74]

D'altronde Mazda stà (finalmente!) lavorando davvero bene !

 

[gallongi]

D'altronde stà (finalmente!) lavorando davvero bene !

Levandosi dalla Ford,può pensare meglio

 

[zero c.]

Si,la cx7 e' bella bella

Prodotto maturo e ban fatto.
Un filino spartano ancora ...

Si,pero ha il giusto"taglio" giapponese....anonima ,sobria e di tanta sostanza

Il '175 hp beve meno del 2200 d del glk e tira benone. Oggi lo han perfezionato
Uso offroad da 1 a 10 ...1 in strada invece ...

 

[gallongi]

Si,la cx7 e' bella bella

Prodotto maturo e ban fatto.
Un filino spartano ancora ...

Si,pero ha il giusto"taglio" giapponese....anonima ,sobria e di tanta sostanza

Il '175 hp beve meno del 2200 d del glk e tira benone. Oggi lo han perfezionato
Uso offroad da 1 a 10 ...1 in strada invece ...

Beh,si cos'ha? Ripartizione centrale con frizione mu.ltidisco classica,niente di che...il,glk soffre di un piccolo problemuccio : pesa!

 

[zero c.]

Si,la cx7 e' bella bella

Prodotto maturo e ban fatto.
Un filino spartano ancora ...

Si,pero ha il giusto"taglio" giapponese....anonima ,sobria e di tanta sostanza

Il '175 hp beve meno del 2200 d del glk e tira benone. Oggi lo han perfezionato
Uso offroad da 1 a 10 ...1 in strada invece ...

Beh,si cos'ha? Ripartizione centrale con frizione mu.ltidisco classica,niente di che...il,glk soffre di un piccolo problemuccio : pesa!

Haldex credo, niente di che. Manco si puo blocare il diff. a mano...
Come t.i. Mazda ha un profilo bassino e il cx7 non vuole avere pretese di sorta. Il glk invece lo puoi settàre e trasformare quanto vuoi. Pesantino in effetti. E non so se gli iniettori che hanno messo sul diesel adesso vanno...hanno la mania di far fàre la sperimentazione e i collaudi al cliente certi costruttori
Continuavano a cedere. Forse han fatto un richiamo di bonifica...non so ripeto.

Il cx5 ha i blocchi del diff? E un Po di elettronica dedicata alla gestione della ti?

 

[JigenD]

davvero bella la cx7, peccato che a breve verrà tolta dal mercato

 

[gallongi]

Haldex credo, niente di che. Manco si puo blocare il diff. a mano...
Come t.i. Mazda ha un profilo bassino e il cx7 non vuole avere pretese di sorta. Il glk invece lo puoi settàre e trasformare quanto vuoi. Pesantino in effetti. E non so se gli iniettori che hanno messo sul diesel adesso vanno...hanno la mania di far fàre la sperimentazione e i collaudi al cliente certi costruttori
Continuavano a cedere. Forse han fatto un richiamo di bonifica...non so ripeto.

Il cx5 ha i blocchi del diff? E un Po di elettronica dedicata alla gestione della ti?

non credo abbia i blocchi dei differenziali,cioe' avra' una gestione elettronica della trazione ninete di piu'...il glk ha 3 differenziali veri,TI permanente,insomma altra roba

 

[zero c.]

Haldex credo, niente di che. Manco si puo blocare il diff. a mano...
Come t.i. Mazda ha un profilo bassino e il cx7 non vuole avere pretese di sorta. Il glk invece lo puoi settàre e trasformare quanto vuoi. Pesantino in effetti. E non so se gli iniettori che hanno messo sul diesel adesso vanno...hanno la mania di far fàre la sperimentazione e i collaudi al cliente certi costruttori
Continuavano a cedere. Forse han fatto un richiamo di bonifica...non so ripeto.

Il cx5 ha i blocchi del diff? E un Po di elettronica dedicata alla gestione della ti?

non credo abbia i blocchi dei differenziali,cioe' avra' una gestione elettronica della trazione ninete di piu'...il glk ha 3 differenziali veri,TI permanente,insomma altra roba

Assolutamènte