<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ... e adesso le scarpette estive !! | Il Forum di Quattroruote

... e adesso le scarpette estive !!

.... primo cambio treno gomme della mia Yeti !!! :( .... misure 225/50 r 17 ... sinceramente un po preoccupato per il costo visto il prezzo delle Dunlop che monto adesso ... sono pero' in possesso anche di due preventivi del mio concessionario per un treno Falken o Pirelli !!! ... certo che la differenza e' molta tra le due marche .... un buon 240 ? a favore delle Falken ... per curiosita' provero' anche da un gommista a vedere altre alternative !!!! .... qualcuno di voi conosce la Falken come marchio :?: .... il costruttore e' Giap e sembrerebbe che abbia una forte penetrazione sul mercato americano !!!!
 
c_songini1 ha scritto:
.... primo cambio treno gomme della mia Yeti !!! :( .... misure 225/50 r 17 ... sinceramente un po preoccupato per il costo visto il prezzo delle Dunlop che monto adesso ... sono pero' in possesso anche di due preventivi del mio concessionario per un treno Falken o Pirelli !!! ... certo che la differenza e' molta tra le due marche .... un buon 240 ? a favore delle Falken ... per curiosita' provero' anche da un gommista a vedere altre alternative !!!! .... qualcuno di voi conosce la Falken come marchio :?: .... il costruttore e' Giap e sembrerebbe che abbia una forte penetrazione sul mercato americano !!!!

Vedrai che ci sarà senz'altro qualcuno che saprà risponderti... ;)
 
io ho la octvia scout con la stessa misura, mi sono trovato molto bene con le nokian, costano quasì metà delle michelin...
 
Le Falken direi di lasciarle perdere, le usavamo "da battaglia" quando si andava a provare i rally: due o tre nottate ed erano nel cestino!
Decisamente d'accordo sulle Nokian: pure io ne sono molto soddisfatto, per quanto esigente. :thumbup:
 
Sono nella tua stessa situazione. Sono andato venerd' dal gommista x preventivo (yeti, stessa misura di gomme) mi ha fatto i seguenti preventivi(montate ed equilibrate):

michelin 900?
pirelli p7 cinturato 800 ?
falken 670 ?
vredestein utrac cento ? 620

Sono moolto indeciso. Delle pirell p7i non me ne hanno parlato un gran bene.
Delle vredestein mi hanno detto ottime sull'asciutto ma così così sul bagnato.
Michelin una sicurezza ma costano un botto.
Falken non conosco. Ho le nokian wrg2 invernali e mi sono trovato molto bene.
Non conosco le estive nokian.
A te che preventivi han fatto? A me sembrano un po' altini questi. Sicuramente online si paga meno...
 
Ciao, le gomme della Yeti sono fuori standard e quindi si pagano. Le premium non le trovi sotto i 750?. Cmq ho visto dei test con delle gomme di varie marche, le meno note.... lascia perdere. Una buona gomma ti salva la vita. Meglio spendere 200? in più che riparare la macchina dal carrozziere.
 
Io ho sempre montato MIchelin..ma avendo misura 195/50/15 la spesa era un po'inferiore...
Quindi direi che se hai budget disponibile andrei liscio di Michelin....
Delle Nokian in effetti sento parlare bene...
Potresti provare anche con le Barum - provenienza Ceca (é della Continental, sono le gomme che monta Skoda come invernali - io ho le Polaris 3 e mi trovo bene)...
Come rapporto qualità prezzo dovrebbe essere buono..

http://www.barum-online.com/generator/www/de/en/barum/tires/general/home/index_en.html
 
Il marchio è giapponese nel senso che inizialmente nacque in Giappone, ma ora il quartier generale è americano e mi pare sia in California o zona.
E' una gomma onesta, non eccelsa, di fascia media in termini prestazionali, a prezzi comunque fortemente concorrenziali.
Per l'auto di mia mamma prendemmo qualche anno fa un treno di Falken e a parte una certa "durezza" iniziale, manifestarono una certa difficoltà di precisione di inserimento in curva, percepibile soprattutto nelle rotonde dove l'auto tendeva ad allargare, ma tutto sommato si rivelarono delle gomme comunque discrete, accettabili.
Se vuoi spender poco ok, ma non ti aspettare grando cose perchè come aderenza non sono il massimo.
 
c_songini1 ha scritto:
.... primo cambio treno gomme della mia Yeti !!! :( .... misure 225/50 r 17 ... sinceramente un po preoccupato per il costo visto il prezzo delle Dunlop che monto adesso ... sono pero' in possesso anche di due preventivi del mio concessionario per un treno Falken o Pirelli !!! ... certo che la differenza e' molta tra le due marche .... un buon 240 ? a favore delle Falken ... per curiosita' provero' anche da un gommista a vedere altre alternative !!!! .... qualcuno di voi conosce la Falken come marchio :?: .... il costruttore e' Giap e sembrerebbe che abbia una forte penetrazione sul mercato americano !!!!

http://forum.quattroruote.it/posts/list/68381.page
 
Io ho preso delle Falken però invernali, mi sono trovato splendidamente su yeti e sono intenzionato a prenderle anche estive quando le cambierò, la prossima stagione ;)
La marca è poco conosciuta ma in USA sta messa meglio della purelli ;) le usano tantissimo nelle gare di Drifting.
Le estive non le ho mai usate ma se sono qualitativamente come le mie invernali .....slurppp .....alle quali do' un bel 9 come voto. :D
Se le compri fammi sapere.
Ti consiglio online, trovi buone opportunità cia
 
seatibizatdi ha scritto:
Io ho preso delle Falken però invernali, mi sono trovato splendidamente su yeti e sono intenzionato a prenderle anche estive quando le cambierò, la prossima stagione ;)
La marca è poco conosciuta ma in USA sta messa meglio della purelli ;) le usano tantissimo nelle gare di Drifting.
Le estive non le ho mai usate ma se sono qualitativamente come le mie invernali .....slurppp .....alle quali do' un bel 9 come voto. :D
Se le compri fammi sapere.
Ti consiglio online, trovi buone opportunità cia
Sai perchè vengono usate molto nel drifting anche in Italia? Perchè è uno sport dove la gomma deve avere poca aderenza e fare molto fumo: caratteristiche soddisfatte dalle Falken.
Sulla strada è meglio mettere qualcos'altro!
 
i preventivi fatti dalla concessionaria sono :
? 780 ? Pirelli - 540 ? Falken ....
Voglio provare anche dal gommista a vedere se trovo qualcosa che puo' essere una buona via di mezzo ....
 
RobyA112 ha scritto:
seatibizatdi ha scritto:
Io ho preso delle Falken però invernali, mi sono trovato splendidamente su yeti e sono intenzionato a prenderle anche estive quando le cambierò, la prossima stagione ;)
La marca è poco conosciuta ma in USA sta messa meglio della purelli ;) le usano tantissimo nelle gare di Drifting.
Le estive non le ho mai usate ma se sono qualitativamente come le mie invernali .....slurppp .....alle quali do' un bel 9 come voto. :D
Se le compri fammi sapere.
Ti consiglio online, trovi buone opportunità cia
Sai perchè vengono usate molto nel drifting anche in Italia? Perchè è uno sport dove la gomma deve avere poca aderenza e fare molto fumo: caratteristiche soddisfatte dalle Falken.
Sulla strada è meglio mettere qualcos'altro!

non metto in dubbio il tuo talento ma finora con le invernali non ho mai avuto l'abs attivato, questa mi sembra si chiami buona anzi ottima aderenza....test su 11000 km mica un corridoio di casa eh!
 
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