E adesso a Mirafiori... SUV

[mitoAR]

Spero che qualcuno abbia informazioni diverse dalle mie, perchè a quanto ho letto l intenzione di Marchionne è quella di produrre 280000 SUV Jeep/Alfa. Il problema a mio parere è che la motorizzazione inferiore è il 3.6 benzina!

 

[matteomatte1]

Spero che qualcuno abbia informazioni diverse dalle mie, perchè a quanto ho letto l intenzione di Marchionne è quella di produrre 280000 SUV Jeep/Alfa. Il problema a mio parere è che la motorizzazione inferiore è il 3.6 benzina!

è sicuro il GC per quanto tempo continueranno a farlo a Mirafiori però non si sa, quanto al SUV Alfa darlo per certo è IMHO azzardato (per non dire di peggio)...

 

[mitoAR]

però le 280000 unità non sono un tantino azzardate???

 

[matteomatte1]

però le 280000 unità non sono un tantino azzardate???

eh poche non sono...

 

[lancista1986]

Si, nel 2012.. intanto un altro bell'anno di 3settimane/mese di cassa integrazione, come il 2010.

Certo che poi è anche molto economico far venire motore e trasmissione dagli USA, assemblare l'auto a Mirafiori e poi spedirne un bel pò indietro in USA.. mi pare che Termini Imerese sia stato messo in chiusura proprio perchè era antieconomico assemblare le auto al sud per poi portarle su..

la sagra delle contraddizioni.

 

[BelliCapelli3]

Si, nel 2012.. intanto un altro bell'anno di 3settimane/mese di cassa integrazione, come il 2010.

Certo che poi è anche molto economico far venire motore e trasmissione dagli USA, assemblare l'auto a Mirafiori e poi spedirne un bel pò indietro in USA.. mi pare che Termini Imerese sia stato messo in chiusura proprio perchè era antieconomico assemblare le auto al sud per poi portarle su..

la sagra delle contraddizioni.

Ma che c'entra, avranno fatto l'abbonamento al ferribotte, no? Ma bisogna dirti tutto??

 

[angelo0]

però le 280000 unità non sono un tantino azzardate???

beh non é che sono tutte per l Italia.

 

[angelo0]

Si, nel 2012.. intanto un altro bell'anno di 3settimane/mese di cassa integrazione, come il 2010.

Certo che poi è anche molto economico far venire motore e trasmissione dagli USA, assemblare l'auto a Mirafiori e poi spedirne un bel pò indietro in USA.. mi pare che Termini Imerese sia stato messo in chiusura proprio perchè era antieconomico assemblare le auto al sud per poi portarle su..

la sagra delle contraddizioni.

..e tu credi a queste favole...poi é tutto possibile,basti pensare che la BMW per la russia fa venire in germania le
X5 dall America per smontarle e poi spedirle in Russia e rimontarle li
ci capisci tu qualcosa! io si .non vogliono pagare il 30% di tassa che impone il governo russo per le macchine.Addirittura si pensa che la BMW immatricola per poi venderle da quelle parti come machine di seconda mano a Km 0

 

[SZ.]

Si, nel 2012.. intanto un altro bell'anno di 3settimane/mese di cassa integrazione, come il 2010.

Certo che poi è anche molto economico far venire motore e trasmissione dagli USA, assemblare l'auto a Mirafiori e poi spedirne un bel pò indietro in USA.. mi pare che Termini Imerese sia stato messo in chiusura proprio perchè era antieconomico assemblare le auto al sud per poi portarle su..

la sagra delle contraddizioni.

Naturalmente hanno già studiato come minimizzare l'impatto di questi maggiori costi di movimentazione.

Pare che in tal senso un ruolo chiave sarà giocato dal processo di ristrutturazione del reparto "presse" di Mirafiori.

:XD:

 

[valvonauta_distratto]

E' molto strano in effetti e mi pare anche abb costoso.. non sarebbe meglio se facessero le jeep in usa e le alfa a mirafiori a seconda del mercato a cui sono destinate? Anche perche il 3.6 a benzina non credo interessi piu di tanto in EU.
Gia.... poi c'è termini che dice la chiudono per problemi di distanza. Non potrebbero proporre lo stesso referndum anche per quello stabilimento?

 

[mitoAR]

ragazzi... mi sa che Marchionne nn c'è la conta giusta... obbiettivamente un 3.6 benzina è invendibile in Italia, figuriamoci poi il V8... mi sa che qualche ragione c'è l avevano i sindacati a voler conoscere nel dettaglio sto piano per l italia...

In ogni caso io sospetto sempre più che l Alfa la diano via tra pochi mesi... va beh gli andrà bene agli operai che passeranno sotto VW

 

[angelo0]

E' molto strano in effetti e mi pare anche abb costoso.. non sarebbe meglio se facessero le jeep in usa e le alfa a mirafiori a seconda del mercato a cui sono destinate? Anche perche il 3.6 a benzina non credo interessi piu di tanto in EU.
Gia.... poi c'è termini che dice la chiudono per problemi di distanza. Non potrebbero proporre lo stesso referndum anche per quello stabilimento?

Non per i suv che vanno a finire in America...

 

[SZ.]

E' molto strano in effetti e mi pare anche abb costoso.. non sarebbe meglio se facessero le jeep in usa e le alfa a mirafiori a seconda del mercato a cui sono destinate? Anche perche il 3.6 a benzina non credo interessi piu di tanto in EU.
Gia.... poi c'è termini che dice la chiudono per problemi di distanza. Non potrebbero proporre lo stesso referndum anche per quello stabilimento?

Secondo le varie notizie girate dovrebbero fare anche un'Alfa crossover sulla base della Giulietta. Sarebbe nel caso qualcosa di più piccolo di una Grand Cherokee sia come dimensioni che come motorizzazioni.

 

[angelo0]

ragazzi... mi sa che Marchionne nn c'è la conta giusta... obbiettivamente un 3.6 benzina è invendibile in Italia, figuriamoci poi il V8... mi sa che qualche ragione c'è l avevano i sindacati a voler conoscere nel dettaglio sto piano per l italia...

In ogni caso io sospetto sempre più che l Alfa la diano via tra pochi mesi... va beh gli andrà bene agli operai che passeranno sotto VW

I suv di quella portata anche se saranno pochi quelli che si venderanno in Italia fa niente.fatto sta che la manodopera italiana e meno costosa di quella americana e meno di quella tedesca.I suv che venderanno o che pensano di vendere saranno quelli che venderanno per tutta europa e l america.
il Suv alfa sempre se si fará vedrai sará di un altro genere. Io non credo che venderanno, se cosi fosse i sindacati contrari si sarebbero stati zitti é aspettato in silenzio il cambiamento di padrone.

 

[lancista1986]

Si, nel 2012.. intanto un altro bell'anno di 3settimane/mese di cassa integrazione, come il 2010.

Certo che poi è anche molto economico far venire motore e trasmissione dagli USA, assemblare l'auto a Mirafiori e poi spedirne un bel pò indietro in USA.. mi pare che Termini Imerese sia stato messo in chiusura proprio perchè era antieconomico assemblare le auto al sud per poi portarle su..

la sagra delle contraddizioni.

..e tu credi a queste favole...poi é tutto possibile,basti pensare che la BMW per la russia fa venire in germania le
X5 dall America per smontarle e poi spedirle in Russia e rimontarle li
ci capisci tu qualcosa! io si .non vogliono pagare il 30% di tassa che impone il governo russo per le macchine.Addirittura si pensa che la BMW immatricola per poi venderle da quelle parti come machine di seconda mano a Km 0

Io non ci credo per niente.. mi limitavo ad evidenziare una delle tante contraddizioni del Re magio nelle sue dichiarazioni.. come quando affermò che l'accordo di Pomigliano era improponibile in altri stabilimenti italiani...