<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> e 5 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

e 5

billarini ha scritto:
forse anzichè 5 dovrebbero mandarne a casa 5000...così a naso...

la fiat o riparte ora o non riparte più.........
eppure è in attivo(notizia di oggi). Secondo me è in attivo con le attività estere incluse ld vendite perchè con 3 modelli non si sa come a farà a stare a galla.
Ripartire? con che
modelli? se consideri che a breve ci sarà il de profundis per Croma, 16 e Multipla
 
dexxter ha scritto:
billarini ha scritto:
forse anzichè 5 dovrebbero mandarne a casa 5000...così a naso...

la fiat o riparte ora o non riparte più.........
eppure è in attivo(notizia di oggi). Secondo me è in attivo con le attività estere incluse ld vendite perchè con 3 modelli non si sa come a farà a stare a galla.
Ripartire? con che
modelli? se consideri che a breve ci sarà il de profundis per Croma, 16 e Multipla
Beh se la tua visione delle cose si ferma ai prossimi 5 mesi è inutile discuterne...o pensi che nonostante il cambiamento radicale che è succeduto all'accordo con Chrysler fosse stato più "giusto" portare comunque a termine i progetti precedentemente avviati ed avere in gamma prodotti nuovi che ti sono costati soldi che poi dovrai azzerare per farne di nuovi in comune?
 
i modelli o li pensano e sopratutto li fanno ( x bene ) ora che c'è la banca organi chrysler oppure non saprei quando...

bilancio o non bilancio o rischi ora a buttare fuori modelli di tutte le salse oppure il treno non lo riprendi manco se crolla la ferrovia...

a maggior ragione visto che molti modelli storici sono a fine vita
 
Il piano presentato qualche mese fa ha parecchia carne al fuoco.
Se fosse rispettato nei modi e nei tempi, nel giro di due anni avremmo una sventagliata di nuovi modelli, alcuni finalmente in settori ad ora scoperti (SUV)
 

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