Ciao a tutti,
Oggi ho sostituito la batteria della mia Octavia 2.0tdi del maggio 2005 con 132.000km... Niente di strano me lo aspettavo.. A parte il fatto che al tagliando dei 120mila avevo chiesto io che mi fosse sostituita x non restare a piedi e mi avevano risposto che l'avevano testata e di stare tranquillo che andava bene.. e infatti dopo 3 mesi eccola là.. Stamattina giro la chiave e zero segni di vita.. Attacco i cavi con l'auto di mia moglie e passo dritto dalla concessionaria. Controllano anke l'alternatore ma alla fine è proprio la batteria. Ovviamente come sempre sono andato in Skoda x avere un ricambio originale e poi perché dopo aver acceso l'auto con i cavi avevo tutto il cruscotto acceso come un albero di Natale... Arrivo al punto, mi aspetto una batteria originale/potenziata come quella che ho. Mi dicono che non le fanno più e che a causa di una non meglio precisata normativa europea in base alla quale determinante sostanze inquinanti come il piombo non possono essere presenti oltre certi limiti tutte le nuove batterie durano 2-3 anni al massimo.. Vi risulta una cosa del genere?!? A parte che la normativa sarebbe assurda se l'intento fosse quello di inquinare meno xché cambiare una batteria ogni 3 anni oppure ogni 6 mi sembra che si inquini di più.. Non è che per caso mi hanno messo su una batteria rigenerata e hanno messo le mani avanti sulla durata? .. Mi sono sempre trovato bene pressi di loro ma stavolta qualche dubbio mi viene.. Tra l'altro, piccolo particolare.. 160? x batteria e lavoro.. E la batteria era scontata del 30% ..sti caxxi !!
Ciao e grazie a tutti x le risposte...
Ps: io ho acceso l'auto con i cavi collegati alla golf di mia moglie. Meno male che era a casa... Qualcuno di voi usa quegli apparecchi che oltre ai cavi hanno una batteria di supporto che dà una scarica e promette di far partire la macchina? Funzionano?!?
Grazie x le info!
Fade
Oggi ho sostituito la batteria della mia Octavia 2.0tdi del maggio 2005 con 132.000km... Niente di strano me lo aspettavo.. A parte il fatto che al tagliando dei 120mila avevo chiesto io che mi fosse sostituita x non restare a piedi e mi avevano risposto che l'avevano testata e di stare tranquillo che andava bene.. e infatti dopo 3 mesi eccola là.. Stamattina giro la chiave e zero segni di vita.. Attacco i cavi con l'auto di mia moglie e passo dritto dalla concessionaria. Controllano anke l'alternatore ma alla fine è proprio la batteria. Ovviamente come sempre sono andato in Skoda x avere un ricambio originale e poi perché dopo aver acceso l'auto con i cavi avevo tutto il cruscotto acceso come un albero di Natale... Arrivo al punto, mi aspetto una batteria originale/potenziata come quella che ho. Mi dicono che non le fanno più e che a causa di una non meglio precisata normativa europea in base alla quale determinante sostanze inquinanti come il piombo non possono essere presenti oltre certi limiti tutte le nuove batterie durano 2-3 anni al massimo.. Vi risulta una cosa del genere?!? A parte che la normativa sarebbe assurda se l'intento fosse quello di inquinare meno xché cambiare una batteria ogni 3 anni oppure ogni 6 mi sembra che si inquini di più.. Non è che per caso mi hanno messo su una batteria rigenerata e hanno messo le mani avanti sulla durata? .. Mi sono sempre trovato bene pressi di loro ma stavolta qualche dubbio mi viene.. Tra l'altro, piccolo particolare.. 160? x batteria e lavoro.. E la batteria era scontata del 30% ..sti caxxi !!
Ciao e grazie a tutti x le risposte...
Ps: io ho acceso l'auto con i cavi collegati alla golf di mia moglie. Meno male che era a casa... Qualcuno di voi usa quegli apparecchi che oltre ai cavi hanno una batteria di supporto che dà una scarica e promette di far partire la macchina? Funzionano?!?
Grazie x le info!
Fade
