Dubbio su tiro motore

[Matteo-99]

Buongiorno,sono nuovo del forum volevo una delucidazione da qualcuno più esperto di me.
Ho una 500 del 2014 1200 benzina/gpl stamattina (a causa della poca aderenza delle gomme invernali sul bagnato )su una salita ho dovuto rimettere la prima marcia e per sbaglio ho accelerato un po’ troppo (fino a poco prima dei 3000 giri) fuori c’erano 12 gradi e secondo il termostato l’olio(5w40) era a temperatura ottimale,volevo sapere:
Se il motore si può essere rovinato
Cosa accade al motore se si tira a freddo
A che temperatura bisogna scaldare il motore
Come accorgersi di eventuali danni
Grazie in anticipo a chiunque vorrà aiutarmi

 

[Flash Gordon]

Sui motori benzina dopo i primi minuti di funzionamento in marcia le temperature interne sono già accettabili. Il rapporto di compressione più basso rispetto al diesel e l'assenza di turbina escludono o riducono drasticamente il rischio di danni. In sintesi il problema della tirata a freddo è realmente nociva sui diesel piuttosto che sui motori a benzina. Ovviamente trattare con riguardo entrambi quando sono ancora freddi, rimane sempre una buona abitudine.

 

[drusus]

Tranquillo che non hai fatto niente

 

[ACE_75]

E' come il fumo: una tirata non ti fa niente, un pacchetto al giorno per vent'anni ti rovina.

 

[Flash Gordon]

E' come il fumo: una tirata non ti fa niente, un pacchetto al giorno per vent'anni ti rovina.

Il mio tabaccaio non la pensa esattamente così

 

[ACE_75]

Il mio tabaccaio non la pensa esattamente così

Ti dirà che fa bene alla salute... sua.