dubbio prova al banco fiat bravo 1.4 tjet ? :shock:

[alealfista]

Ciao a tutti,
Siccome ho trovato interessante la prova del 1.4 tjet e cosi' mi sono informato un po' sulle caratteristiche di questo propulsore, la cosa strana che ho notato e' che la potenza alle ruote e' maggiore di quella del motore cosi' anche la coppia :shock: , non so' se magari e' stato un'errore di scrittura, o forse e' fattibile la cosa, se potete aiutarmi ve ne sarei grato, grazie mille.

P.s: il link del banco prova: http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=784 )

 

[MotoriFumanti]

Mi puoi mettere il link della diesel di pari potenza?
Grazie!

 

[alealfista]

Eh mi disp ma su questo sito ho appena visto che c'e solamente il 1.4 Tjet

 

[cognizionezerozero]

Ciao a tutti,
Siccome ho trovato interessante la prova del 1.4 tjet e cosi' mi sono informato un po' sulle caratteristiche di questo propulsore, la cosa strana che ho notato e' che la potenza alle ruote e' maggiore di quella del motore cosi' anche la coppia :shock: , non so' se magari e' stato un'errore di scrittura, o forse e' fattibile la cosa, se potete aiutarmi ve ne sarei grato, grazie mille.

P.s: il link del banco prova: http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=784 )

delle due l'una:

- o hanno invertito i dati;

- oppure hanno sbagliato il calcolo della potenza assorbita dal cambio (di solito, è fatta trascinando il cambio a frizione aperta dalle ruote, ma in realtà non è una procedura corretta, dato che lavorano i fianchi "sbagliati" delle dentature).

ciao!

 

[alealfista]

Ciao, intanto grazie per avermi risposto,
Come lavorano male i fianchi delle dentature, scusa ma non ho capito bene.

 

[skid32]

Ciao a tutti,
Siccome ho trovato interessante la prova del 1.4 tjet e cosi' mi sono informato un po' sulle caratteristiche di questo propulsore, la cosa strana che ho notato e' che la potenza alle ruote e' maggiore di quella del motore cosi' anche la coppia :shock: , non so' se magari e' stato un'errore di scrittura, o forse e' fattibile la cosa, se potete aiutarmi ve ne sarei grato, grazie mille.

P.s: il link del banco prova: http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=784 )

il mistero è presto risolto

la potenza del motore è '' stated'' dichiarata dalla casa madre e non rilevata ovviamente perche' dovrebbero staccare il motore e metterlo al banco

la differenza tra i due dati è spiegabile dalla dispersione del motore di serie e dalla precisione del banco

 

[cognizionezerozero]

Ciao a tutti,
Siccome ho trovato interessante la prova del 1.4 tjet e cosi' mi sono informato un po' sulle caratteristiche di questo propulsore, la cosa strana che ho notato e' che la potenza alle ruote e' maggiore di quella del motore cosi' anche la coppia :shock: , non so' se magari e' stato un'errore di scrittura, o forse e' fattibile la cosa, se potete aiutarmi ve ne sarei grato, grazie mille.

P.s: il link del banco prova: http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=784 )

il mistero è presto risolto

la potenza del motore è '' stated'' dichiarata dalla casa madre e non rilevata ovviamente perche' dovrebbero staccare il motore e metterlo al banco

la differenza tra i due dati è spiegabile dalla dispersione del motore di serie e dalla precisione del banco

se 150 è la potenza dichiarata, allora ok, è possibilissimo che quella effettiva sia maggiore del dichiarato.
credevo fosse calcolata da loro come "potenza misurata al banco (ruote) + perdite trasmissione", e per questo non mi tornava la questione.

ciao!

 

[alealfista]

Pero' adesso riguardando meglio il grafico sotto la voce ?powertrain performance? c'e scritto wheel power, cioe potenza alla ruota, mentre sotto? stated engine? c'e scritto power engine...

 

[skid32]

Pero' adesso riguardando meglio il grafico sotto la voce ?powertrain performance? c'e scritto wheel power, cioe potenza alla ruota, mentre sotto? stated engine? c'e scritto power engine...

quindi sembrerebbe come dico io

 

[alealfista]

Ma te fai riferimento al fatto che c'e una differenza tra quello dichiarato dalla casa a quello rilevato dal banco riferito al solo motore, io invece parlavo di rilevamento potenza-coppia del solo motore e della dispersione tra motore-trasmissione

 

[skid32]

Ma te fai riferimento al fatto che c'e una differenza tra quello dichiarato dalla casa a quello rilevato dal banco riferito al solo motore, io invece parlavo di rilevamento potenza-coppia del solo motore e della dispersione tra motore-trasmissione

io dicevo anche che il solo motore non lo hanno rilevato secondo me ..infatti riportano i dati della casa

poi che ci sia dispersione sui motori è un altro fatto

poi che il loro banco non sia precisissimo un altro fatto ancora

tutti questi fatti combinati posssono portare a quei risultati

 

[alealfista]

Ok, sono d'accordo che ogni banco prova rispetto ad un'altro ci sia sempre una minima differenza, solamente che potevano almeno scrivere i dati corretti, non invertirli.